بـ 400 مليون دولار.. «النقل» تبدأ تنفيذ المرحلة الرابعة للقطار الكهربائي LRT بواسطة يوسف مجدى 14 أكتوبر 2025 | 1:57 م كتب يوسف مجدى 14 أكتوبر 2025 | 1:57 م القطار الكهربائي الخفيف النشر FacebookTwitterPinterestLinkedinWhatsappTelegramEmail 99 تعكف وزارة النقل على تنفيذ الجزء الأول من المرحلة الرابعة من مشروع القطار الكهربائي الخفيف (LRT)، بطول 16 كيلومترًا وبتكلفة تقديرية تبلغ 400 مليون دولار، ويضم 3 محطات تمتد من العاصمة الإدارية الجديدة حتى مدينة العاشر من رمضان. وكشف مصدر مسؤول في تصريحات خاصة لـ «أموال الغد»، أن الوزارة اتفقت مع عدد من البنوك الصينية على تدبير قرض بقيمة 200 مليون دولار لتمويل الشق الأجنبي من المشروع، إلى جانب تمويل محلي لتغطية باقي التكلفة الاستثمارية. إقرأ أيضاً كامل الوزير: معرض الصناعة والنقل منصة لتكامل الجهود وتحقيق التنمية المستدامة تخصيص أراضٍ جديدة بالدولار للمستثمرين في المدن الجديدة لجذب العملة الأجنبية تحالف تمويلي دولي لدعم مشروع طاقة شمسية بقيمة مليار دولار في أسوان وأشار المصدر إلى أن المشروع يهدف إلى ربط القاهرة بالعاشر من رمضان الصناعية، بما يسهم في تسهيل انتقال العاملين إلى المناطق الصناعية ودعم خطط التنمية العمرانية شرق العاصمة. وأضاف أن العمل جارٍ حاليًا في المرحلة الثالثة من القطار الكهربائي الخفيف (LRT)، والتي تمتد لمسافة 20.4 كيلومترًا جنوبًا من محطة كاتدرائية الميلاد حتى محطة العاصمة المركزية، وتشمل 4 محطات رئيسية هي: كاتدرائية الميلاد، مركز القيادة الاستراتيجية، المدينة الرياضية، والعاصمة المركزية. ويعمل القطار الخفيف حاليًا على القطاع الممتد من محطة العاصمة الإدارية حتى محطة عدلي منصور، كأحد أهم مشروعات النقل الحديثة التي تربط شرق القاهرة بالمناطق العمرانية الجديدة. اللينك المختصرللمقال: https://amwalalghad.com/qyz8 LRTالبنوك الصينيةالتنمية العمرانيةالعاشر من رمضانالعاصمة الإداريةالقطار الكهربائي الخفيفالنقل الجماعيالنقل في مصرتمويل المشروعاتعدلي منصورمشروعات البنية التحتيةوزارة النقل