اقتصادية قناة السويس تبحث مع «تويوتا تسوشو» موعد افتتاح محطة رورو شرق بورسعيد جمال الدين: المشروع يدعم استراتيجية توطين صناعة السيارات ويعزز تنافسية المنطقة الاقتصادية عالميًا بواسطة سناء علام 18 أغسطس 2025 | 1:40 م كتب سناء علام 18 أغسطس 2025 | 1:40 م النشر FacebookTwitterPinterestLinkedinWhatsappTelegramThreadsBlueskyEmail 39 عقد وفد الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس برئاسة وليد جمال الدين – رئيس الهيئة – اجتماعًا مع مسؤولي شركة “تويوتا تسوشو” لمتابعة آخر المستجدات الخاصة بمشروع محطة دحرجة السيارات (الرورو) بميناء شرق بورسعيد وبحث موعد افتتاحها الرسمي. يأتي ذلك على هامش مشاركة الهيئة في فعاليات الدورة التاسعة من مؤتمر طوكيو الدولي للتنمية في أفريقيا (TICAD9) بالعاصمة اليابانية. إقرأ أيضاً اقتصادية لقناة السويس تستهدف خلق تجمعات صناعية متكاملة لصناعات الوقود الأخضر وتموين السفن اقتصادية قناة السويس تعقد مائدة مستديرة مع مسؤولي 8 شركات يابانية لاستعراض الفرص الاستثمارية رئيس الوزراء يدعو الشركات اليابانية لإنشاء منطقة صناعية في اقتصادية قناة السويس وضم الوفد المرافق كلًا من الربان محمد إبراهيم – مساعد رئيس الهيئة، والدكتور محمد أبو الدهب – مدير عام الاقتصاد الأخضر، فيما حضر من الجانب الياباني تاكاو توميتا – مدير عام قطاع مشروعات البنية التحتية بالشركة، والدكتور محمد عبد الجواد – الوزير مفوض تجاري باليابان. وتعد شركة “تويوتا تسوشو” أحد أضلاع التحالف العالمي المشغل لمحطة “الرورو” بميناء شرق بورسعيد، إلى جانب شركتي بولوريه الفرنسية وNYK اليابانية، وتقام المحطة على مساحة إجمالية تبلغ 212 ألف متر مربع، بطول رصيف 600 متر، وساحة لوجستية بمساحة 170 ألف متر مربع. وأكد جمال الدين على أهمية مواصلة الجهود للانتهاء من تنفيذ المشروع وفق الجدول الزمني المحدد، موضحا أن المحطة ستلعب دورًا محوريًا في خدمة قطاع صناعة السيارات الذي تستهدف الهيئة توطينه ضمن استراتيجيتها، بما يفتح المجال أمام جعل المنطقة الاقتصادية لقناة السويس مركزًا إقليميًا لصناعة السيارات والمركبات والصناعات المغذية لها. وأضاف أن المشروع يعزز من جاذبية المنطقة الاقتصادية كمحور استثماري ولوجستي عالمي، بفضل تكامل الموانئ التابعة للهيئة مع مناطقها الصناعية، بما يوفر قاعدة تصنيعية ولوجستية متطورة في قلب واحد من أهم الممرات التجارية العالمية، ويعزز من تنافسية قناة السويس في سلاسل الإمداد الدولية. يُذكر أن مؤتمر طوكيو الدولي للتنمية في أفريقيا (TICAD)، الذي انطلقت أولى نسخه عام 1993، يُعد منتدى دوليًا مفتوحًا يجمع كافة الدول الإفريقية وشركاء التنمية، بما في ذلك المنظمات الدولية والإقليمية والبلدان المانحة والقطاع الخاص ومنظمات المجتمع المدني. ويهدف المؤتمر إلى تعزيز التعاون بين آسيا وإفريقيا، ودعم التنمية المستدامة بالقارة، إلى جانب خلق حوار شامل حول النمو الاقتصادي، التجارة، الاستثمار، الحوكمة، والتنمية المستدامة. ويُعقد المؤتمر كل ثلاث سنوات بالتناوب بين اليابان ودولة إفريقية، حيث استضافت تونس النسخة الثامنة في عام 2022، فيما تستضيف اليابان النسخة الحالية (TICAD9) خلال عام 2025. اللينك المختصرللمقال: https://amwalalghad.com/ine5 اقتصادية قناة السويستويوتا تسوشومحطة دحرجة السياراتمحطة رورو غرب بورسعيد