تشغيل الغلاية الرئيسية لمصفاة أنربك بالهيدروجين كوقود بديل

عقدت الهيئة المصرية العامة للبترول، ورشة عمل لمراجعة النتائج الفعلية للتشغيل التجريبي لمشروع تغيير نظام الوقود المستخدم بالغلاية الرئيسية بشركة الأسكندرية الوطنية للتكرير والبتروكيماويات (أنربك).

وتم استبدال الغاز الطبيعي في تشغيل الغلاية بالتشغيل باستغلال فائض الهيدروجين كوقود بديل، وذلك من خلال استغلال حوالي 12 ألف طن من الغازات الغنية بالهيدروجين كبديل عن 20 ألف طن من الغاز الطبيعى فى تشغيل الغلاية كتجربة رائدة فى قطاع البترول بما يحققه من وفر اقتصادى ومردود بيئي.

وتم عقد الورشة بمقر شركة أنربك بالأسكندرية ، بحضور ممثلى الهيئة المصرية العامة للبترول الدكتور تامر عايش مساعد الرئيس التنفيذى للهيئة للبيئة والمشرف على السلامة والصحة المهنية والمهندس أحمد غسان مساعد نائب الرئيس التنفيذى للتخطيط والمشروعات والمهندس محمد طلعت مدير عام كفاءة الطاقة بالهيئة والمهندس سيد الراوي رئيس شركة أنربك والدكتور خافير كافادا العضو المنتدب لشركة ميتسوبيشى باور .

وأوضح الحضور خلال أعمال الورشة والجولة الميدانية بالمشروع ، أنه تماشياً مع استراتيجيات وزارة البترول ومجهودات الهيئة المصرية العامة للبترول نحو تعزيز الاستدامة البيئية وتحسين كفاءة الطاقة والعمل على استخدام الطاقة النظيفة واستبدال مصادر الوقود التقليدية ، تم تقديم هذا النموذج الناجح فى تبنى حلول مبتكرة لدعم الاقتصاد الوطنى وتحسين كفاءة الطاقة والحفاظ على الاستدامة البيئية ، حيث تم البدء فى التشغيل التجريبى لمشروع استغلال فائض الهيدروجين كوقود بديل للغاز الطبيعى فى مارس 2025 بالغلاية الرئيسية بشركة أنربك من خلال شركة ميتسوبيشي صاحبة الرخصة.

ويعد المشروع خطوة مهمة فى تعزيز كفاءة الطاقة وتقليل الانبعاثات الكربونية ، ويحقق المشروع خفض انبعاثات كربونية حوالى 59 ألف طن سنويًا تمثل حوالى 35% من اجمالى الانبعاثات الكربونية للشركة .

وقد حصل المشروع على جائزة فى المبادرة الوطنية للمشروعات الخضراء الذكية ، الدورة الثالثة عام 2024، وهي إحدى المبادرات الرئاسية التى أطلقها الرئيس عبدالفتاح السيسى والتي تهدف إلى تشجيع المشروعات التى تهتم بالبعد البيئى والاستفادة من التكنولوجيات المتقدمة ، كما تم اختيار المشروع للعرض فى مؤتمر المناخ COP29، وهو ما يعكس الاهتمام والدعم الكبير من الدولة لجهود التحول الطاقى داخل قطاع البترول.