رئيس قناة السويس يدعو شركات التأمين لإعادة النظر في قيمة التأمين على السفن المارة بالبحر الأحمر

قال الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، إن القناة حافظت على ريادتها وتفوقها رغم التحديات العالمية المتتالية، وهي تعتبر أكثر طرق الملاحة أمانًا وشريانًا ملاحيًا عالميًا يربط بين الشرق والغرب

وأكد خلال احتفالية الذكرى الـ 69 لتأميم قناة السويس، على قدرة القناة على الصمود في جميع الظروف الصعبة، وإدارة الأزمات بكل احترافية، حيث تجاوزت القناة أزمات كبرى مثل جائحة كورونا في 2019-2020، وأزمة جنوح سفينة “إيفر جيفن” في 2021 التي تم التعامل معها في 6 أيام فقط بدلاً من التوقعات العالمية التي بلغت 3-6 أشهر، وحرب أوكرانيا وروسيا.

وتابع ربيع أنه في مواجهة التوترات في البحر الأحمر منذ نوفمبر 2023، والتي أثرت على حركة الملاحة في القناة بخسارة حوالي 50% من عدد السفن اليومي (من 75-80 سفينة إلى 30-35 سفينة)، قامت الهيئة بتقديم حزمة من الخدمات الجديدة غير المسبوقة لعملائها  تشمل هذه الخدمات صيانة وإصلاح السفن، والإنقاذ البحري، والإسعاف البحري، ومكافحة التلوث، وخدمات تبديل الأطقم البحرية، والتزود بالوقود، وخدمات التدريب. وقد أدت هذه الخدمات إلى إنقاذ وإصلاح سفن تعرضت لهجمات في البحر الأحمر.

ودعا شركات التأمين لإعادة النظر في قيمة التأمين على السفن المارة بالبحر الأحمر، وكذلك الخطوط الملاحية للعودة والعبور في قناة السويس.

وذكر ربيع أن طريق رأس الرجاء الصالح ليس بديلاً مستداماً لقناة السويس بسبب الظروف الجوية السيئة، وطول المسافة، وزيادة الانبعاثات الكربونية، وارتفاع حوادث فقدان الحاويات مقارنة بالأمان الذي توفره قناة السويس