أعلن مسؤولو مطار هيثرو في لندن إغلاقه اليوم الجمعة، بعد اندلاع حريق بمحطة كهرباء فرعية قريبة تزوده بالطاقة، ما تسبب في انقطاع التيار الكهربائي.
وذكر متحدث باسم المطار الأكبر في المملكة المتحدة: يشهد “هيثرو” انقطاعًا في التيار الكهربائي في جميع أنحائه بسبب حريق كبير في محطة كهرباء فرعية قريبة، وبينما تستجيب فرق الإطفاء للحادث، لا يزال موعد استعادة التيار الكهربائي غير واضح، وفقًا لـ “CNBC”.
وأوضح قائلاً: نتوقع اضطرابًا كبيرًا في الحركة خلال الأيام المقبلة، وننصح المسافرين بعدم التوجه للمطار تحت أي ظرف من الظروف حتى إعادة فتحه، مضيفًا: نعلم أن هذا سيكون مخيبًا لآمال المسافرين، ونؤكد لكم أننا نبذل قصارى جهدنا لحل هذا الوضع.
من جانبها، قالت الشرطة البريطانية إنه لا يوجد مؤشر حتى الآن على أن الحريق الذي تسبب في إغلاق مطار “هيثرو” ناتج عن عمل تخريبي متعمد، مع التأكيد على أن قيادة مكافحة الإرهاب لا تزال تقود التحقيقات بشأن مصدر الحريق.
وصرح متحدث باسم الشرطة للصحفيين: “نعمل مع فرقة إطفاء لندن لتحديد سبب الحريق الذي لا يزال قيد التحقيق، وبينما لا توجد حاليًا أي مؤشرات على وجود شبهة جنائية، فإننا منفتحون على أي احتمالات في الوقت الحالي”.
في حين رفضت الشبكة الوطنية للكهرباء استبعاد أي احتمال وراء حريق المحطة الفرعية، مضيفة أنه سيكون هناك وقت كافٍ لإجراء تحقيق شامل ودقيق، لكن التركيز منصبّ حاليًا على استعادة الطاقة.
وصرحت “أليس ديلاهونتي” رئيسة قسم نقل الكهرباء في الشبكة: “لسنا قادرين على استبعاد أي احتمال، وتركيزنا في الوقت الحالي على إعادة التيار الكهربائي إلى المنازل والشركات بأمان”.
بينما أكد الاتحاد الدولي للنقل الجوي، أن اعتماد مطار هيثرو في لندن على مصدر طاقة واحد فشل تخطيطي، مشيرًا إلى أنه ليس من العدل تحمل شركات الطيران وحدها تكلفة المتضررين من تعطل مطار هيثرو.
وتقدر عمليات الإقلاع والهبوط في “هيثرو” يوميًا عند 1300 عملية، حسب الموقع الرسمي للمطار، وقد استقبل عددًا قياسيًا من المسافرين بلغ 83.9 مليون في العام الماضي بزيادة 6% تقريبًا عن عام 2023.
