«سي ستار» الإماراتي يدرس زيادة عدد رحلاته بين الموانئ المصرية والهندية وكيل الخط الملاحي: «الدخيلة» يتصدر مشهد العمليات اللوجيستي بفضل موقعه الإستراتيجي بواسطة يوسف مجدى 17 مارس 2025 | 11:44 ص كتب يوسف مجدى 17 مارس 2025 | 11:44 ص النشر FacebookTwitterPinterestLinkedinWhatsappTelegramEmail 27 يدرس خط سي ستار الإماراتي زيادة رحلاته بين الموانئ المصرية والهندية خلال الفترة المقبلة بما يناسب ارتفاع حجم الصادارات. قال ياسين وليد بدر، مدير عام الشركة المصرية لخدمات الوكالة الملاحية واللوجيستيات وكيل الخط الملاحي بمصر ، إن “سي ستار” يعمل حاليا على تشغيل رحلتين بين موانئ الإسكندرية وجدة وصولا إلى الهند، مشيرا الى العمل على توفير خدمات وأسعار تنافسية للشركات، تلبيةً لاحتياجات السوق العالمية. وأشار “بدر” إلى أن الخط يستهدف توفير خدمة ملاحية تكون حلقة وصل رئيسية بين مصر وعدد من الموانئ الإستراتيجية العالمية، بما فى ذلك جبل على فى الإمارات وجدة السعودى، بالإضافة إلى ماندرا ونهفا شيفا فى الهند، ونوفوروسيسك فى روسيا. وأكد أن الخط يسعى لتقليل أوقات الشحن باستخدام مسارات مختصرة وخدمات متطورة لنقل الحاويات وتقديم أسعار تنافسية، موضحا أن ميناء الدخيلة يتصدر مشهد العمليات اللوجيستية لـ “سى ستار” فى مصر، بفضل موقعه الإستراتيجي. وذكر بدر أن “سى ستار” يخطط للتوسع بإضافة موانئ جديدة ضمن شبكته فى المستقبل القريب، مع التركيز على تقديم خدمات متكاملة تواكب احتياجات السوق العالمية. ولفت بدر إلى ان الشركة تمتلك مركزا لوجيستيا بمحافظة الإسكندرية لتخزين الحاويات الفارغة لصالح الخط الإماراتى والعملاء الجدد الراغبين فى تخزين الحاويات. اللينك المختصرللمقال: https://amwalalghad.com/y9ux خط سي ستار