«النقل الدولي» تسعى لتصدير العمالة المدربة لتعويض نقص السائقين

تستهدف شعبة خدمات النقل الدولي التابعة للغرف التجارية في الإسكندرية تدريب 500 سائق للحصول على الرخصة الدولية للعمل فى الدول الأوروبية.

وأكد مدحت القاضى، رئيس الشعبة، تصدير العمالة المدربة إلى الخارج فى ظل النقص الحاد بسائقي الشاحنات، مشيرا إلى صعوبة وقلة فرص العمل اللائق في هذا القطاع، فضلا عن شروط العمل الصعبة، مثل ساعات العمل الطويلة وانخفاض الأجر، الأمر الذي يتسبب في تأخيرات كبيرة بنقل البضائع، علاوة على زيادة تكاليف النقل.

وأضاف القاضي، على هامش إفطار نظمته شعبة النقل الدولي، أن صناعة الشحن تعانى تحديات عدة، منها ازدحام الموانئ الرئيسية والناجم عن زيادة حجم التجارة العالمية، ونقص السفن والحاويات، إلى جانب اضطرابات سلسلة التوريدات.

التوترات الجيوسياسية

ولفت  القاضي إلى أن التوترات الجيوسياسية مثل الحرب في أوكرانيا وغزة والاضطرابات في السودان وليبيا تمثل مخاطر كبيرة على قطاع النقل البحري، ما أدي الى ارتفاع أسعار الوقود،  بجانب إغلاق الطرق والممرات المائية.

وشدد على أن  هذه التوترات تُسبب اضطرابات كبيرة في سلسلة التوريدات، وتُزيد من تكاليف النقل، وترفع أسعار المنتجات النهائية.

تغيرات المناخ

وأشار القاضي إلى أن تغير المناخ يمثل تحديًا كبيرًا لقطاع النقل الدولي و اللوجيستيات، وذلك من خلال ارتفاع مستوى سطح البحر، ما يُهدد الموانئ الساحلية، وزيادة حدة الظواهر الجوية المتطرفة، كالأعاصير والفيضانات، مما يُسبب تعطيل حركة النقل.

وأوضح أن ظهور تقنيات جديدة، مثل الذكاء الاصطناعي والروبوتات، تعد تحديًا لقطاع النقل الدولي واللوجستيات، وذلك من خلال الحاجة إلى إعادة تأهيل القوى العاملة لمواكبة هذه التطورات

وسلط القاضي في ختام تصريحاته الضوء على التعديلات والمبادرات الأوروبية في مجال تقليل انبعاثات الكربون من الشاحنات والمخازن والموانئ، ما يقتضى دعم شراء الشاحنات الكهربائية والهجينة وتطوير بنية تحتية لشحن الشاحنات الكهربائية.