استثمار قناة السويس تقرر مد العمل بالإعفاءات والتخفيضات الممنوحة للسفن وناقلات البترول والغاز حتى نهاية يونيو 2025 بواسطة سناء علام 4 ديسمبر 2024 | 11:46 م كتب سناء علام 4 ديسمبر 2024 | 11:46 م إيرادات قناة السويس النشر FacebookTwitterPinterestLinkedinWhatsappTelegramEmail 40 اصدرت هيئة قناة السويس عدد من المنشورات البحرية بشأن مد العمل بالتخفيضات الممنوحة لجميع السفن وناقلات الغاز الطبيعي والبترول والكيماويات وسفن حاملات السيارات حتى نهاية يونيو 2025. وشملت المنشورات الملاحية مد العمل بالتخفيض الممنوح لسفن البضائع الصب الجافة وناقلات الغاز الطبيعي المسال وناقلات البترول الخام وناقلات الغاز البترولي المسال وناقلات المشتقات البترولية وناقلات الكيماويات والسوائل الأخرى وسفن الحاويات وسفن حاملات السيارات. إقرأ أيضاً رئيس قناة السويس: نستهدف زيادة معدلات الإنتاج السمكي للشركة إلى 1200 طن خلال العام المقبل ربيع: قناة السويس تواجه تحديات غير مسبوقة متعلقة بالمشهد الإقليمي للمنطقة بالصور.. نجاح عبور الحوض العائم DOURADO لقناة السويس في أكبر عملية مرور نوعية في التاريخ سفن حاملات السيارات وتمنح سفن “حاملات السيارات” (المحملة/الفارغة) التي تعمل مباشرة في الاتجاهين بين موانئ “الساحل الشرقي للأمريكتين والخليج الأمريكي” من جهة وموانئ “الشرق الأقصى وجنوب شرق آسيا (بداية من ميناء Port Klang وما شرقه)” من جهة أخرى التخفيضات التالية: 1) للرحلة بين الموانئ بداية من ميناء نورفولك وما شماله من جهة وموانئ (Port Klang وما شرقه) من جهة أخرى تمنح تخفيضاً وقدره 40% من رسوم العبور العادية. 2) للرحلة بين الموانئ جنوب ميناء نورفولك من جهة وموانئ (Port Klang وما شرقه) من جهة أخرى تمنح تخفيضاً وقدره 55% من رسوم العبور العادية. سفن الحاويات وقررت الهيئة مد العمل بالمنشور رقم (8/2023) الصادر في 17 أكتوبر 2023، الخاص بالإعفاء الممنوح لسفن الحاويات (المحملة/الفارغة) القادمة مباشرة من موانئ شمال غرب أوروبا (مضافاً إليها ميناء طنجة) بداية من ميناء (Algeciras) ومتجهة مباشرة إلى ميناء (Port Klang) وما شرقه بموانئ جنوب شرق أسيا والشرق الأقصى من الزيادة في رسوم العبور العادية بنسبة 15% والمنصوص عليها بالفقرة (أ) من المادة الأولى من المنشور رقم (7/2023) حتى 30 يونية 2025 (أخر تاريخ لإبحار السفينة من ميناء القيام هو 30 يونية 2025). كما قررت مد العمل بالمنشور رقم (٢/٢٠١٦) وتعديله الصادر في ١٣ يوليو ٢٠١٦ والكتاب الدوري الصادر بتعديله في ٢٧ سبتمبر ٢٠٢٠ والكتاب الدوري الصادر بتجديده وتعديله في 13 ديسمبر 2023 والخاصة بمنح تخفيض لسفن الحاويات (المحملة أو الفارغة) القادمة مباشرة من الساحل الشرقي للأمريكتين والخليج الأمريكي والمتجهة مباشرة إلى منطقتي جنوب آسيا وجنوب شرق آسيا حتى 30 يونية 2025 (أخر تاريخ لإبحار السفينة من ميناء القيام هو 30 يونية 2025). والذي ينص على: ١ ) تمنح سفن الحاويات (المحملة أو الفارغة) القادمة من ميناء نورفولك وما شماله ومتجهة إلى موانئ (بورت كيلانج وما شرقه) تخفيضا وقدره 40%. ٢ ) تمنح سفن الحاويات (المحملة أو الفارغة) القادمة من الموانئ جنوب نورفولك ومتجهة إلي: أ) موانئ (بورت كيلانج وما شرقه) تخفيضاً وقدره 60%. ب) موانئ (كولمبو وما شرقه) حتي ما قبل ميناء بورت كيلانج تخفيضاً وقدره 50%. ناقلات الكيماويات والسوائل الأخرى ومدت هيئة قناة السويس العمل بالمنشور رقم (3/2023) والكتاب الدوري الصادر بتجديده وتعديله في 13 ديسمبر 2023، والخاصين بالتخفيض الممنوح لناقلات الكيماويات والسوائل الأخرى [المحملة (فئة رسوم 6L) / الفارغة (فئة رسوم 6B)] العاملة مباشرة بين الخليج الأمريكي (بدءاً من ميناء ميامي والموانئ التي تقع غربه داخل الخليج الأمريكي) وكذا الموانئ التي تقع جنوب الخليج الأمريكي من جهة ومناطق الهند وما شرقها من جهة أخرى حتى 30 يونية 2025 (أخر تاريخ لإبحار السفينة من ميناء القيام هو 30 يونية 2025). والذي ينص على: 1. تمنح ناقلات الكيماويات والسوائل الأخرى [ المحملة (فئة رسوم 6L) / الفارغة (فئة رسوم 6B) ] العاملة بين الخليج الأمريكي ( بدءاً من ميناء ميامي والموانئ التي تقع غربه داخل الخليج الأمريكي ) وكذا الموانئ التي تقع جنوب الخليج الأمريكي من جهة والمناطق التالية بالهند وما شرقها من جهة أخرى نسب التخفيض الآتية أ) موانئ غرب شبه القارة الهندية ( بدءاً من ميناء كراتشي بباكستان حتى ميناء كوشين في غرب الهند ) تخفيضاً وقدره 25% من رسوم العبور العادية. ب) الموانئ التي تقع شرق ميناء كوشين حتى ما قبل ميناء بورت كلانج تخفيضاً وقدره 55% من رسوم العبور العادية. ج) ميناء بورت كلانج وما شرقه تخفيضاً وقدره 75% من رسوم العبور العادية. 2. تمنح ناقلات الكيماويات والسوائل الأخرى [ المحملة (فئة رسوم 6L) / الفارغة (فئة رسوم 6B) ] العاملة بين موانئ الساحل الشرقي لأمريكا الشمالية ( التي تقع شمال ميناء ميامي ) من جهة والمناطق التالية بالهند وما شرقها من جهة أخرى نسب التخفيض الآتية: أ) الموانئ التي تقع شرق ميناء كوشين حتى ما قبل ميناء بورت كلانج تخفيضا وقدره 25٪ من رسوم العبور العادية. ب) ميناء بورت كلانج وما شرقه تخفيضاً وقدره 35% من رسوم العبور العادية. ناقلات مشتقات البترول كما قررت هيئة قناة السويس مد العمل بالمنشور رقم (2/2023) والكتاب الدورى الصادر بتجديده وتعديله في 13 ديسمبر 2023، الخاصين بالتخفيض الممنوح لناقلات “المشتقات البترولية” [المحملة (فئة رسوم 2L)] العاملة مباشرة بين مناطق الخليج الأمريكى ومنطقة الكاريبي وأمريكا اللاتينية من جهة وموانئ آسيا من جهة أخرى حتى 30 يونية 2025 (آخر تاريخ لإبحار السفينة من ميناء القيام هو 30 يونية 2025). والذي ينص على 1. تمنح ناقلات “المشتقات البترولية” [المحملة (فئة رسوم 2L)] العاملة بين موانئ الخليج الأمريكي (بدءاً من ميناء ميامي والموانئ التي تقع غربه داخل الخليج الامريكي) ومنطقة الكاريبي (الموانئ الواقعة شمال جزيرة San Andres Island- خط عرض 12o 34′ 40” N ) من جهة، والمناطق التالية بقارة أسيا من جهة أخرى نسب التخفيض الآتية: أ) موانئ غرب شبه القارة الهندية (بدءاً من ميناء كراتشي بباكستان حتى ميناء كوشين في غرب الهند) تخفيضاً وقدره 30% من رسوم العبور العادية. ب) الموانئ التي تقع شرق ميناء كوشين حتى ما قبل ميناء بورت كلانج تخفيضاً وقدره 65% من رسوم العبور العادية. ج) ميناء بورت كلانج وما شرقه تخفيضاً وقدره 75% من رسوم العبور العادية. 2. تمنح ناقلات “المشتقات البترولية” ]المحملة (فئة رسوم 2L) [العاملة بين موانئ أمريـكا اللاتينية بدءاً من كولومبيا (جزيرة San Andres Island- خط عرض 12o 34′ 40” N) وما جنوبه من جهة، وموانئ آسيا (بدءاً من ميناء كراتشي بباكستان وما شرقه) من جهة اخرى تخفيضاً وقدره 75% من رسوم العبور العادية . ناقلات الغاز البترولي المسال كما قررت هيئة قناة السويس مد العمل بالمنشور رقم (4/2020) والكتاب الدوري الصادر بتجديده وتعديله في 18 ديسمبر 2022، والخاصين بالتخفيض الممنوح لناقلات الغاز البترولي المسال (المحملة أو الفارغة) العاملة مباشرة بين موانئ الساحل الشرقي للأميركتين والخليج الأمريكي من جهة وموانئ الهند وما شرقها من جهة أخرى حتى 30 يونية 2025 (أخر تاريخ لإبحار السفينة من ميناء القيام هو 30 يونية 2025). والذي ينص على 1. تمنح ناقلات الغاز البترولي المسال (المحملة/الفارغة) العاملة بين الخليج الأمريكي (بدءاً من ميناء ميامي والموانئ التي تقع غربه داخل الخليج الأمريكي وكذا الموانئ التي تقع جنوب الخليج الأمريكي) من جهة والمناطق التالية بالهند وما شرقها من جهة أخرى نسب التخفيض الآتية: أ) موانئ غرب الهند وجزر المالديف حتى ميناء كوتشي (Cochin) تخفيضا وقدره 25% من رسوم العبور العادية. ب) الموانئ التي تقع شرق ميناء كوتشى (Cochin) بغرب الهند حتى ما قبل ميناء (Port Klang) تخفيضاً وقدره 55% من رسوم العبور العادية ج) موانئ Port Klang) وما شرقه) تخفيضا وقدره 75% من رسوم العبور العادية. 2. تمنح ناقلات الغاز البترولي المسال (المحملة/الفارغة) العاملة بين موانئ الساحل الشرقى لأمريكا الشمالية (التى تقع شمال ميناء ميامى) من جهة والمناطق التالية بالهند وما شرقها من جهة أخرى نسب التخفيض الآتية: أ) الموانئ التي تقع شرق ميناء كوتشى (Cochin) بغرب الهند حتى ما قبل ميناء (Port Klang) تخفيضاً وقدره 25% من رسوم العبور العادية. ب) موانئ Port Klang) وما شرقه( تخفيضا وقدره 35% من رسوم العبور العادية. ناقلات البترول الخام وقررت هيئة قناة السويس مد العمل بالمنشور رقم (1/2018) والكتاب الدورى الصادر بتجديده وتعديله في 13 ديسمبر 2023، الخاصين بالتخفيض الممنوح لناقلات البترول الخام (المحملة بالبترول الخام أو الفارغة) العاملة مباشرة بين مناطق الخليج الأمريكى ومنطقة الكاريبي وأمريكا اللاتينية من جهة وموانئ آسيا من جهة أخرى حتى 30 يونية 2025 (أخر تاريخ لإبحار السفينة من ميناء القيام هو 30 يونية 2025). والذي ينص على 1- تمنح ناقلات البترول (الفارغة أو المحملة بالبترول الخام) العاملة بين موانئ الخليج الأمريكي (بدءاً من ميناء ميامي والموانئ التي تقع غربه داخل الخليج الامريكي) ومنطقة الكاريبي (الموانئ الواقعة شمال جزيرة San Andres Island- خط عرض 12o 34′ 40” N ) من جهة، والمناطق التالية بقارة أسيا من جهة أخرى نسب التخفيض الآتية: أ) موانئ الخليج العربي (الموانئ التى تقع داخل الخليج العربى بدءاً من ميناء صور العماني) والموانئ التى تقع شرقه حتى ما قبل ميناء كراتشي بباكستان تخفيضاً وقدره 25% من رسوم العبورالعادية. ب) موانئ غرب شبه القارة الهندية (بدءاً من ميناء كراتشي بباكستان حتى ميناء كوشين في غرب الهند) تخفيضاً وقدره 35% من رسوم العبور العادية. ج) الموانئ التي تقع شرق ميناء كوشين نسبة تخفيضا وقدره 75٪ من رسوم العبور العادية. 2 – تمنح ناقلات البترول (الفارغة أو المحملة بالبترول الخام) العاملة بين موانئ أمريـكا اللاتينية بدءاً من كولومبيا (جزيرة San Andres Island- خط عرض 12o 34′ 40” N) وما جنوبه من جهة، وموانئ آسيا (بدءاً من ميناء كراتشي بباكستان وما شرقه) من جهة اخرى تخفيضاً وقدره 75% من رسوم العبور العادية. ناقلات الغاز الطبيعي المسال وقررت هيئة قناة السويس مد العمل بالمنشور (7/2017) والكتب الدورية الصادرة بتعديله وتجديده في 27 سبتمبر 2020 و21 يونية 2023 والخاصين بناقلات الغاز الطبيعي المسال (المحملة/الفارغة) العامـلة مباشرة بين موانئ الساحل الشرقي للأمريكتين وموانئ الخليج الأمريكي من جهة وموانئ آسيا من جهة أخرى وذلك لناقلات الغاز الطبيعى المسال التى تعبر قناة السويس اعتباراً من 1 يناير 2025 وحتى 30 يونية 2025. وينص على: 1- تمنح ناقلات الغاز الطبيعي المسال (المحملة /الفارغة) العاملة بين الخليج الأمريكي (بدءاً من ميناء ميامي والموانئ التي تقع غربه داخل الخليج الأمريكي) وكذا الموانئ التي تقع جنوب الخليج الأمريكي من جهة والمناطق التالية بقارة أسيا من جهة أخرى نسب التخفيض الآتية: أ) موانئ الخليج العربي (الموانئ التي تقع داخل الخليج العربي بدءاً من ميناء صور العمانى) والموانئ التى تقع شرقه حتى ميناء كوشين بغرب الهند تخفيضاً وقدره 30% من رسوم العبورالعادية٠ ب) الموانئ التي تقع شرق ميناء كوشين حتى ما قبل ميناء بورت كلانج تخفيضاً وقدره 60% من رسوم العبور العادية. ج) ميناء بورت كلانج وما شرقه تخفيضاً وقدره 75% من رسوم العبور العادية. 2- تمنح ناقلات الغاز الطبيعى المسال (المحملة/الفارغة) العاملة بين موانئ الساحل الشرقى لأمريكا الشمالية (التى تقع شمال ميناء ميامى) من جهة والمناطق التالية بالهند وما شرقها من جهة أخرى نسب التخفيض الآتية: أ) موانئ غرب شبه القارة الهندية (بدءاً من ميناء كراتشي بباكستان وحتى ميناء كوشين في غرب الهند) تخفيضاً وقدره 10% من رسوم العبور العادية . ب) الموانئ التي تقع شرق ميناء كوشين تخفيضا وقدره 35٪ من رسوم العبور العادية. سفن البضائع الصب الجاف وقررت هيئة قناة السويس مد العمل بالمنشور رقم (9/2023) الصادر في 22 أكتوبر 2023، والخاص بالتخفيض الممنوح لسفن البضائع الصب الجاف [المحملة/الفارغة] (سواء التي يطبق عليها فئة رسوم “سفن الصب الجاف” ( 3L/3B) أو فئة رسوم “السفن الأخرى” (13L)) العاملة مباشرة بين الموانئ المصرية على البحر الأحمر من جهة وموانئ منطقة جنوب غرب أفريقيا من جهة أخرى حتى 30 يونية 2025 (أخر تاريخ لإبحار السفينة من ميناء القيام هو 30 يونية 2025). وينص على: تمنح سفن الصب الجاف [المحملة / الفارغة ] (سواء التى يطبق عليها فئة رسوم “سفن الصب الجاف” (3L/3B ) أو فئة رسوم “السفن الأخرى” (13L)) العاملة بين الموانئ المصرية على البحر الأحمر من جهة وموانئ منطقة جنوب غرب أفريقيا من جهة أخرى نسب التخفيض الآتية: أ) موانئ دول (غانا – توجو – بنين – نيجيريا) تخفيضاً وقدره 20% من رسوم العبور العادية. ب) موانئ دولة الكاميرون وما جنوبها تخفيضاً وقدره 45% من رسوم العبور العادية. و قررت هيئة قناة السويس مد العمل بالمنشور رقم (2/2021) والكتاب الدورى الصادر بتجديده وتعديله في 18 ديسمبر 2022، والخاصين بالتخفيض الممنوح لسفن البضائع الصب الجاف (المحملة/الفارغة) العاملة مباشرة فى الإتجاهين بين موانئ دولة موريتانيا (وما جنوبها بغرب أفريقيا) من جهة وموانئ الخليج العربى والهند وما شرقها والشرق الأقصى من جهة أخرى حتى 30 يونية 2025 (أخر تاريخ لإبحار السفينة من ميناء القيام هو 30 يونية 2025). وينص على تمنح سفن البضائع الصب الجافة المحملة أو الفارغة القادمة من (أو المتجهة إلى) منطقة غرب أفريقيا (بدءاً من موانئ دولة موريتانيا وما جنوبها حتى ما قبل موانئ دولة غينيا) ومتجهة إلى (أو قادمة من) المناطق الآتية تخفيضاً وفقاً لما يلى: أ) موانئ منطقة الخليج العربى (الموانئ التي تقع داخل الخليج العربي بدءا من ميناء مسقط) تخفيضاً وقدره 15٪ من رسوم العبور العادية. ب) موانئ غرب شبه القارة الهندية بداية من ميناء Karachi وحتى ميناء Cochin تخفيضاً وقدره 25% من رسوم العبور العادية. ج) ما بعد ميناء Cochin وما شرقه (بما فيها منطقة الشرق الأقصى) تخفيضاً وقدره 75% من رسوم العبور العادية. 2. تمنح سفن البضائع الصب الجافـــة المحملة أو الفارغة القادمة مـــن (أو المتجهــة إلــــى) منطقة غرب أفريقيا (بدءاً من موانئ دولة غينيا وما جنوبها) ومتجهة إلى (أو قادمة من) المناطق الآتية تخفيضاً وفقاً لما يلى: أ) موانئ منطقة الخليج العربى (الموانئ التي تقع داخل الخليج العربي بدءا من ميناء مسقط) تخفيضاً وقدره 70٪ من رسوم العبور العادية. ب) موانئ شبه القارة الهندية بداية من ميناء Karachi وما شرقه (بما فيها منطقة الشرق الأقصى) تخفيضاً وقدره 75% من رسوم العبور العادية. و قررت هيئة قناة السويس مد العمل بالمنشور رقم (3/2018) والكتاب الدورى الخاص بتجديده وتعديله الصادر فى 18 ديسمبر 2022، والخاصين بالتخفيض الممنوح لسفن البضائع الصب الجاف (المحملة/الفارغة) التي تعمل مباشرة بين موانئ منطقة شرق الأمريكتين حتى ما قبل موانئ دولة البرازيل من جهة وموانئ منطقة آسيا من جهة أخرى حتى 30 يونية 2025 (أخر تاريخ لإبحار السفينة من ميناء القيام هو 30 يونية 2025). وينص على 1. تمنح سفن البضائع الصب الجافة المحملة أو الفارغة القادمة من (أو المتجهة إلى) منطقة الساحل الشرقي الأمريكي (الموانئ التي تقع شمال ميناء Savannah) ومتجهة إلى (أو قادمة من) المناطق الاتية تخفيضاً وفقاً لما يلى: أ) موانئ غرب شبه القارة الهندية بداية من ميناء كراتشي Karachi وحتى ميناء Cochin تخفيضا وقدره ١٠٪ من رسوم العبور العادية.. ب) الموانئ التى تقع شرق ميناء Cochin وحتى ما قبل ميناء Port Klang تخفيضاً وقدره 40٪ من رسوم العبور العادية. ج) موانئ ( Port Klang وما شرقه) بما فيها منطقة الشرق الأقصى تخفيضاً وقدره 55% من رسوم العبور العادية. 2. تمنـــح سفــن البضائـــع الصب الجافـــة المحملة أو الفارغة القادمة مـــن (أو المتجهــة إلــــى) موانـــئ الأميركتين بــدايـــة مـــن مينــــاء Savannah (خــط عرض 32° 6′ 39″ N) وما جنوبه (متضمنة موانـــئ الخليج الأمريكي ونهر المسيسبـــي، البحر الكاريبي وأمريكا اللاتينية حتى ما قبل موانئ دولة البرازيل) ومتجهة إلى (أو قادمة من) المناطق الاتية تخفيضاً وفقاً لما يلى: أ) موانئ غرب شبه القارة الهندية بداية من ميناء كراتشي Karachi وحتى ميناء Cochin تخفيضا وقدره 25٪ من رسوم العبور العادية. ب) الموانئ التى تقع شرق ميناء Cochin وحتى ما قبل ميناء Port Klang تخفيضاً وقدره 65٪ من رسوم العبور العادية. ج) موانئ (Port Klang وما شرقه) بما فيها منطقة الشرق الأقصى تخفيضاً وقدره 75% من رسوم العبور العادية. وقررت هيئة قناة السويس مد العمل بالمنشور رقم (2/2017) والكتاب الدورى الصادر بتجديده وتعديله في 18 ديسمبر 2022،و الخاصين بالتخفيض الممنوح لسفن البضائع الصب الجافة ( المحملة أو الفارغة ) العاملة مباشرة بين موانئ أستراليا وموانئ شمال غرب أوروبا (بداية من ميناء CADIZ وما شماله) حتى 30 يونية 2025 (أخر تاريخ لإبحار السفينة من ميناء القيام هو 30 يونية 2025). وينص على تمنح سفن الصب الجاف (المحملة أو الفارغة) القادمة من (أو المتجهة إلي) موانئ شمال غرب أوروبا (بداية من ميناء CADIZ وما شماله) و متجهة إلي (أو قادمة من) المناطق التالية بأستراليا نسب التخفيض الآتية: أ. الموانئ التي تقع شمال غرب ميناء CAIRNS وتنتهي بميناء DARWIN تخفيضاً وقدره 25% من رسوم العبور العادية. ب. الموانئ التي تقع غرب ميناء DARWIN حتى ما قبل ميناء GERALDTON بغرب أستراليا تخفيضاً وقدره 55% من رسوم العبور العادية. ج. الموانئ التي تقع في منطقة جنوب غرب وجنوب وشرق أستراليا والتي تبدأ من ميناء GERALDTON بجنوب غرب أستراليا وتنتهي بميناء CAIRNS شرقاً تخفيضاً وقدره 75% من رسوم العبور العادية. اللينك المختصرللمقال: https://amwalalghad.com/lhiq رسوم عبور قناة السويسقناة السويس قد يعجبك أيضا رئيس قناة السويس: نستهدف زيادة معدلات الإنتاج السمكي للشركة إلى 1200 طن خلال العام المقبل 12 ديسمبر 2024 | 12:30 م ربيع: قناة السويس تواجه تحديات غير مسبوقة متعلقة بالمشهد الإقليمي للمنطقة 5 ديسمبر 2024 | 11:40 ص بالصور.. نجاح عبور الحوض العائم DOURADO لقناة السويس في أكبر عملية مرور نوعية في التاريخ 8 نوفمبر 2024 | 9:37 ص رئيس الوزراء يؤكد عدم اتخاذ قرارات جديدة تُحمل المواطنين أعباء إضافية 6 نوفمبر 2024 | 4:16 م أمين عام غرفة الملاحة الدولية: عودة الخطوط الملاحية الكبرى للعبور عبر قناة السويس أمر حتمي 4 نوفمبر 2024 | 2:52 م «قناة السويس» توقع مذكرة تفاهم مع «الملاحة الدولية» للتعاون بمجالات التدريب والتحول الأخضر والتسويق 4 نوفمبر 2024 | 2:42 م