التصديري للصناعات الغذائية يناقش التحديات التي تواجه الشركات المصرية خلال الشحن للمعارض الخارجية

نظم المجلس التصديري للصناعات الغذائية، ندوة تحت عنوان “حلول عملية لتحديات التي تواجهها الشركات المصرية خلال الشحن للمعارض الخارجية”.

وأكدت الدكتورة أمل غزال – المدير التنفيذي لشركه ITL لوجستيك ايجيبت، أن إجراءات شحن العينات والمعروضات بين الدول باتت من تخضع لإجراءات معقدة، ما قد يعيق وصولها إلى المعرض فى الوقت المناسب، وطالبت الشركات المصرية عند التعاقد على المشاركة في أي معرض خارجي السؤال أولا عن طرق وإجراءات شحن العينات تجنبا لأى أزمات محتملة.

وأضافت أن الشركات عليها أيضا تحديد كافة التفاصيل الخاصة بمعروضتها تجنبا لرفضها فى الجمارك، كذلك يجب عليها تحديد ما إذا ما كانت معروضاته صادر نهائي أم صادر ووارد من اجل تسهيل عودتها مرة أخرى إلى البلاد دون دفع رسوم جمركية عند العودة.

وأوضحت أن تكلفة شحن المعروضات قد تكون أكبر من تكلفة المشاركة فى المعرض نفسه، نظرًا لشروط المعرض ووكيله الذى يضع حد أدنى لرسوم التخليص الجمركي بصرف النظر عن حجم المعروضات، لافتة إلى أن هناك بعض المعارض قد لا تقبل بنقل معروضات الشركات عبر شركات التوصيل العالمية مثل Aramex أو DHL .

وأشارت إلى أن شركتها تمتلك فرعين إحداهما بالقاهرة والأخر فى دبى بدولة الأمارات العربية المتحدة، مشيرة إلى أن ITL لوجستيك ايجيبت تقدم كافة أنواع الشحن وتمتاز بجزئية الشحن للمعارض، كما أنها تتعاون مع كافة المجالس التصديرية ما جعلها تمتلك خبرات عريضة فى خدمة الشركات المصرية بمختلف المجالات.

وردا على أسئلة أعضاء المجلس التصديرى، حول إمكانية اشتراك أكثر من شركة فى شحنة معروضات واحدة توفيرا فى النفقات الباهظة، أكدت أن هذا الأمر واد حدوثة بشرط أن تكون الشحنة باسم شركة واحدة على أن يتم تقسيم التكلفة على الشركات المتضامنة فى الشحنة فيما بعد، ونوهت أن الأزمة تكمن فى كيفية حصول الشركات فيما بعد على دعم المشاركة فى المعرض والذى من ضمن شروطه تقديم بوليصة شحن المعروضات، هذا بخلاف أن احتمالية تأخر بعض الشركات المتضامنة فى إرسال معروضاتهم ما قد يعرض يؤخر وصول الشحنة عن الموعد المطلوب.

وعن ضمان وصول المعروضات بحالتها خاصة المجمدات، أشارت إلى أن المعارض الدولية الكبرى مثل معرض سيال بفرنسا يكون هناك ضغط كبير من كافة دول العالم على الخطوط الملاحية ما يتطلب من العارضين البدء فى اجراءات شحن معروضاتهم مبكرًا، منوهت إلى أن شركتها دائما ما تحدد موعدًا نهائيا لشحن المعروضات تراعى من خلاله الأزمات التى قد تطرأ على عمليات الشحن وفى حال المخاطرة بشحن معروضات بعد هذا الموعد يكون بمعرفة الشركة العارضة وبموافتها.

وعن قيام بعض المعارض باشتراط تسليم المعروضات خارج المعرض، أوضحت أن كل معرض له القواعد الخاصة به، حيث تقوم بعض الشركات المنظمة بفرض رسوم إضافية على دخول المعروضات، مؤكدة أن عمليات الشحن عبر وكيل المعرض وإن كانت أكثر تكلفة إلا أنها تجنب الشركات هذه الازمات