أسامة ربيع: طريق قناة السويس مازال الأقصر والأفضل لكل الطرق البحرية بواسطة أموال الغد 2 فبراير 2024 | 10:47 م كتب أموال الغد 2 فبراير 2024 | 10:47 م الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس النشر FacebookTwitterPinterestLinkedinWhatsappTelegramEmail 86 كشف الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، عن عقد عدة اجتماعات مع جميع رؤساء الشركات والتوكيلات الملاحية العالمية لمناقشة حلول أزمة الملاحة في قناة السويس، بسبب أحداث البحر الأحمر، لإيجاد مخرجا للقناة والذى تمر به لأول مرة. وأضاف خلال مداخلة هاتفية ببرنامج “كل يوم”، ويقدمه الإعلامى خالد أبو بكر، على قناة on، أن عدد السفن وصل في يناير 2023 إلى 2155 سفينة وفى يناير 2014 وصل عدد السفن 1360 بفارق 793 سفينة بنسبة 36% نقصا، والعائد كان 804 ملايين دولار فى يناير العام الماضى وهذا العام 428 مليون دولار بفارق 376 مليون دولار بنسبة نقص 46% عن العام الماضى. إقرأ أيضاً توقيع اتفاق لتشغيل 5 أتوبيسات نهرية كهربائية جديدة بالقاهرة رئيس هيئة قناة السويس يلتقي سفير السويد في مصر لبحث سبل التعاون المشترك «قناة السويس» تدشن 4 قاطرات جديدة لدعم الأسطول البحري وتعزيز التنافسية وأكد أنه رغم ما يحدث ما زال طريق قناة السويس الأفضل والأأمن والأقصر لكل الطرق البحرية، فطريق رأس الرجال الصالح غير مستدام ولا يصلح لذلك، كما أن مر خلال العام الماضى 26 ألفا و400 سفينة وفروا 55 مليون طن انبعاثات كربونية عن أى طريق بديل، كما وفرت 17 مليون طن وقود. وأضاف: “هناك فرق بين قناة السويس وطريق رأس الرجاء الصالح فى زمن المرور والذى بلغ من 12 إلى 15 يوما طبقا لسرعة السفينة والأحوال الجوية، وهناك مشكلة فى سلاسل الإمداد التى تؤثر على العالم، وهناك تحذيرات من كارثة بيئية عالمية بسبب تحول السفن من قناة السويس لرأس الرجاء الصالح”. وأوضح أسامة ربيع: “قدمنا خدمات لم تكن موجودة للتسهيل على الشركات والسفن التى تعبر البحر الأحمر، ومن المتوقع زيادة عدد السفن بالقناة بعد حل الأزمة لتعويض السفن التى توقفت”. اللينك المختصرللمقال: https://amwalalghad.com/4bpu إيرادات قناة السويسالأوضاع في البحر الأحمرالفريق أسامة ربيعطريق رأس الرجاء الصالحهيئة قناة السويس