«ثري إنترناشيونال» تستهدف 5 مليارات جنيه إيرادات من نشاط بضائع السكة الحديد

كشف المهندس عبداللطيف عبدالمنعم، رئيس “ثري إيه إنترناشيونال” أن شركته تسعى لتحقيق 5 مليارات جنيه إيرادات إلى هيئة السكك الحديدية عبر استغلال نشاط البضائع بالسكك الحديد على مدار 15 سنة، تمثل عقد الامتياز مع الهيئة.

وأوضح أنه سيتم تسديد 175 مليون جنيه سنويا لهيئة السكك الحديدية نظير استغلال الوحدات المتحركة لقطاع البضائع، الذي سيتضمن تشغيل 2600 عربة بضائع و73 جرارا .

وأضاف عبدالمنعم، في تصريحات خاصة لـ«أموال الغد»، أنه سيتم تسديد 125 مليون جنيه أيضًا للسكك الحديدية بشأن استغلال المسارات على خطوط الهيئة، بجانب تسديد مصروفات الصيانة لأسطول البضائع.

وذكر أنه بجانب ذلك سيتم منح 35 مليون جنيه أرباحا سنوية للهيئة نظير استغلال قطاع البضائع طوال مدة العقد.

ولفت إلى أنه من المخطط نقل 30 مليون طن عبر خطوط السكك الحديدية حتى 2030 المقبل، مشيرا إلى استهداف الشركة نقل 7 ملايين طن خلال السنة الأولى من تشغيل القطاع.

وقال رئيس شركة “ثري إيه إنترناشيونال” إنه جار تنفيذ 10 محطات تبادلية خلال المرحلة الأولى من مشروع استغلال قطاع البضائع بالسكك الحديدية.

وذكر أنه سيتم تشغيل 20 سيارة نقل بري لنقل البضائع من المحطات التبادلية إلى العملاء، ضمن مخطط الشركة لتحقيق النقل متعدد الوسائط.

وأشار إلى أن المشروع يسهم في تحقيق عدد من المزايا، أبرزها تقليل استهلاك الوقود من خلال تقليل مسافة الرحلات، ما يقلل من فاتورة دعم المحروقات، إلى جانب تخفيض تلوث البيئة، وتقليل نولون الشحن للعملاء من خلال تخفيض مسافة الوصول لهم من خلال خطوط القطارات ، علاوة على تحقيق أرباح لقطاع السكك الحديدية.

وأعلنت وزارة النقل عن فوز تحالف الغرابلي وثري إنترناشيونال بتشغيل قطاع البضائع بالسكك الحديدية، ومن المقر أن تسلم الهيئة للتحالف قائمة بعملائها المستفيدين من المرفق لنقل البضائع فى الوقت الحالي، عقب إبرام العقد النهائي، على أن يكون للأخير حرية إعادة التعاقد إن لزم الأمر وفقًا لتسعيرة جديدة.

وأوضحت الوزارة أن دور الهيئة سيقتصر على الإشراف على تنفيذ معايير الأمن والسلامة وقواعد التشغيل، إلى جانب المساعدة فى توفير المسارات التى سيعتمد عليها المشغل فى الفترة المقبلة، مصحوبة بجدول زمني لرحلات البضائع، بحيث يتمكن من عملية النقل وفق توقيتات محددة، لا تتعارض مع قطارات الركاب.