نقل و ملاحة رئيس قناة السويس: 94% نسبة إنجاز مشروع التوسعة والتعميق ضمن تطوير القطاع الجنوبي بواسطة سناء علام 19 يوليو 2023 | 9:45 ص كتب سناء علام 19 يوليو 2023 | 9:45 ص النشر FacebookTwitterPinterestLinkedinWhatsappTelegramEmail 21 أعلن الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، عن الانتهاء من تنفيذ 94% من إجمالي أعمال التكريك بمشروع التوسعة والتعميق الجاري تنفيذه من الكم 132 إلى الكم 162 ترقيم قناة ضمن مشروع تطوير القطاع الجنوبي، حيث تم إزالة 17 مليون متر مكعب من الرمال المشبعة بالمياه. إقرأ أيضاً السفير الياباني: قناة السويس لا يمكن استبدالها أو الاستغناء عنها وستظل ركنا رئيسيا لاستقرار سلاسل الإمداد ربيع: نعمل على تطوير ترسانة السويس بالشراكة مع إحدى الترسانات الكورية العالمية ربيع: قناة السويس تعمل بكفاءة على مدار الساعة رغم التحديات الراهنة بمنطقة البحر الأحمر وأوضح أن نسبة الإنجاز بالجزء الثاني من المشروع بموقع مشروع ازدواج القناة بمنطقة البحيرات المرة الصغرى من الكم 122 إلى الكم 132 ترقيم قناة بلغت53.5% بإجمالي كميات تكريك قدرها 33 مليون متر مكعب من الرمال المشبعة بالمياه. وأكد ربيع أن النتائج الأولية للجدوى الفنية لمشروع تطوير القطاع الجنوبي باتت ملموسة إلى حد كبير للسفن العابرة للقناة من الاتجاهين مع اقتراب الجزء الأول من المشروع في نطاق مشروع التوسعة والتعميق على الانتهاء، لافتا إلى ما يتيحه المشروع من زيادة عرض المسطح المائي في تلك المنطقة ٤٠ مترا جهة الشرق وزيادة العمق من ٢٤ مترا إلى ٢٧ مترا. وأضاف أن مشروع التوسعة والتعميق يمنح السفن العابرة قدرة أكبر على المناورة، كما يقلل من تأثير ضفتي القناة وتأثير التيارات البحرية وهو ما ينعكس بشكل كبير على زيادة عامل الأمان الملاحي وتيسير عبور السفن العملاقة ذات الغواطس الكبيرة. ونوه ربيع بتفاصيل بعض المواقف الملاحية الطارئة خلال وقت سابق والتي قدمت برهانا عمليا على الجدوى الفنية لمشروع تطوير القطاع الجنوبي، حيث نجحت جهود الهيئة في تجنب حدوث جنوح لناقلة البترول العملاقة SUEZ ICE SUPREME التي يبلغ طولها 274 مترا، وعرضها 48 مترا، وحمولتها 78 ألف طن، بعد انحرافها عن مسارها في خط المنتصف نتيجة عطل مفاجئ في التوجيه خلال عبورها للقناة لتتمكن السفينة من إعادة ضبط موقعها في منتصف القناة وتجنب الجنوح بفضل اتساع عرض المسطح المائي في نطاق مشروع التوسعة والتعميق ٤٠ مترا اضافيا في اتجاه الشرق. ولفت إلى حادث انحراف سفينة البضائع العامة LADY D والتي يبلغ طولها 94 مترا، وعرضها 15 مترا ، وحمولتها 9 آلاف طن، عن خط المنتصف خلال عبورها للقناة ضمن قافلة الشمال نتيجة حدوث عطل مفاجئ في الماكينات بسبب ارتفاع درجة حرارة الماكينات مما تطلب رباطها بشكل آمن عند ضفة القناة في الجزء الشرقي الذي تم توسعته دون التأثير على حركة الملاحة حيث تمكنت السفينة التالية لها في القافلة من تجاوز السفينة العاطلة بأمان، ولتستكمل السفينة لعبورها بعد ذلك عبر قطرها بواسطة القاطرتين سويس 1ومساعد 5 بدلا من الاعتماد على ماكينات السفينة وذلك حتى وصولها لغاطس السويس. وشدد رئيس الهيئة على المضي قدما نحو الانتهاء من مشروع تطوير القطاع الجنوبي وفق الجدول الزمني المحدد ودون التأثير على حركة عبور السفن بالقناة. اللينك المختصرللمقال: https://amwalalghad.com/8xh5 أخبار قناة السويسرئيس هيئة قناة السويسقناة السويسمشروع تطوير القطاع الجنوبي بقناة السويسهيئة قناة السويس قد يعجبك أيضا السفير الياباني: قناة السويس لا يمكن استبدالها أو الاستغناء عنها وستظل ركنا رئيسيا لاستقرار سلاسل الإمداد 28 أكتوبر 2024 | 2:31 م ربيع: نعمل على تطوير ترسانة السويس بالشراكة مع إحدى الترسانات الكورية العالمية 17 أكتوبر 2024 | 6:31 م ربيع: قناة السويس تعمل بكفاءة على مدار الساعة رغم التحديات الراهنة بمنطقة البحر الأحمر 13 أكتوبر 2024 | 2:55 م قناة السويس تمنح تخفيضا 20% على رسوم عبور اليخوت لتنمية السياحة البحرية في البحر الأحمر 12 أكتوبر 2024 | 8:01 ص هيئة الإشراف الدولية تعتمد البرامج التدريبية لأكاديمية قناة السويس 10 أكتوبر 2024 | 1:37 م «قناة السويس» تطلق خدمة تبديل الأطقم البحرية من مارينا اليخوت بالإسماعيلية مطلع نوفمبر 10 أكتوبر 2024 | 12:14 م