مصر للطيران تستهدف التعاقد على شراء صفقة طائرات جديدة

أعلن المهندس يحيي زكريا رئيس الشركة القابضة لمصر للطيران، أنه سيتم خلال الأسابيع القليلة المقبلة الإعلان عن توقيع صفقة طائرات جديدة ستنضم لأسطول الشركة الوطنية وذلك فى إطار خطة تحديث الأسطول الجوى

وأشإر إلى أنه جار  حالياً مفاوضات مع عدد من الشركات العالمية

لتصنيع وتأجير الطائرات للحصول على أفضل العروض قبل التوقيع النهائي علي الصفقة والإعلان عن كافة تفاصيلها

وقال زكريا إن الشركة ضمت 6 خطوط جديدة لشبكتها الجوية منها القصيم وتبوك بالسعودية و”نيوجيرسى ” في أمريكا و”دكا” في بنجلاديش و”مانشيستر” في انجلترا وقريبا سيتم تشغيل خط جديد إلى “ساو باولو ” في البرازيل لأول مرة بنظام الشارتر

ولفت إلى أن الشركة شاركت فى الجمعية العمومية للاياتا ، مشيرا إلى. انها ناقشت كافة التحديات والمشكلات التى تواجه شركات الطيران وحركة الركاب وإيجاد حلول للقطاع.

وذكر وكذلك مناقشة تأثير مشاكل الكربون علي البيئة وتأثيرها علي الصناعة والوصول إلي “صفر” كربون عام 2050 وعرض امكانيات الوقود الحيوي وطرق استخدامه في شركات الطيران وتأثيره علي مستقبل الصناعة

وأضاف زكريا  إنه من المتوقع أن تحقق مصر للطيران أرباحاً خلال العام المالي الجاري وذلك بعد فترة طويلة من الخسائر بسبب الأحداث المتتالية موضحاً أنه بجانب فتح خطوط جديدة فإن مصر للطيران قامت بزيادة رحلاتها لعدد من نقاط شبكة خطوطها الحالية ورفع معدلات الاستغلال الأمثل للأسطول بما ينعكس إيجابا على التشغيل

وقال رئيس القابضة لمصر للطيران إنه التقى مع عدد من رؤساء شركات الطيران العالمية وصناعة الطائرات وخدمات الطيران حيث ناقش معهم سبل تعزيز التعاون التشغيلى والفنى بين مصر للطيران وهذه الشركات والعمل علي زيادة تدفقات الحركة الجوية بين البلدين مثل الخطوط التركية والخطوط السعودية وطيران الخليج، كما تم أيضا مناقشة تطوير أوجه التعاون مع شركتي إير رواندا وجنوب إفريقيا

وأشار زكريا إلى أهمية المشاركة فى فعاليات الجمعية العامة للاياتا لمتابعة تطورات صناعة الطيران .

وذكر انه شارك فى العديد من جلسات الحوار الخاصة بمستقبل النقل الجوى والتحديات التى تواجهه وسبل تعزيز التعاون الفنى وصيانة الطائرات والمحركات وطرق تصنيعها وتطويرها خاصة المحركات التي تم استخدامها من سنوات طويلة واثبتت كفاءتها وكيفية تطويرها وكذلك موضوع الوقود الحيوي وطرق توفيره والتعاون مع الحكومات من أجل تصنيعه وتسهيل الحصول عليه خاصة أن ثمنه يصل الي 3 أضعاف الوقود الأحفورى الذي يستخدم الآن وهو ما يشكل تكاليف أكثر علي شركات الطيران