مساعد وزير الخارجية: قطاع التشييد والبناء لعب دورا محوريا في خروج مصر من الركود الاقتصادي

أكد السفير د. محمد البدري مساعد وزير الخارجية للشئون الأفريقية، على الدور الهام والمحوري الذي يلعبه قطاع التشييد والبناء في مصر، والذي ظهر جليا في فترة 2013 و 2014، حيث ساهم في الخروج من أزمة الركود الاقتصادي.

جاء ذلك خلال كلمته بالجلسة الأولى ” تنافسية مصر في ظل التحديات العالمية. وتحفيز تصدير صناعة التشييد والبناء، خلال فعاليات ملتقى بناة مصر 2023، الذي يقام تحت عنوان ” فرص مصر الواعدة لتصدير صناعة التشييد والبناء لدول الإقليم”.

وأضاف أنه خلال تلك الفترة كان لابد من قيام الدولة في توجيه تركيزها لهذا القطاع لإخراج الاقتصاد من حالة الركود، حيث كان التركيز على معالجة مشكلة حركة السوق وكذلك البطالة.

وأشار البدري إلى أن القيمة التنافسية لمصر في القارة الأفريقية في هذا المجال تعد أكبر من مجرد النظر إلى تصدير المواد الخام والبناء فقط، بل تشارك في تنفيذ العديد من المشروعات العملاقة مثلما يتم حاليا من إنشاء مشروع سد جوليوس نيريرى بتنزانيا والتي تقوم بتنفيذه شركتي المقاولون العرب والسويدي إلكتريك.

ولفت إلى أن دور مصر في هذا المجال في القارة السمراء متعدد الجوانب وليس مقتصرا على تصدير مواد البناء فقط فليس هو المكون الرئيسي خاصة وأنه قد لا يمكن تصدير الأسمنت لدولة بعيدة، ولكن يمكن للشركات المصرية أن تنفذ مشروعات بتلك الدولة خاصة وأن هذا القطاع يمكن أن نطلق عليه “الدم الذي يغذي أعضاء الجسد” حيث يعد عنصرا أساسيا في كافة المجالات “الإسكان،  والصناعة والطرق والبنية التحتية وغيرها”.

ونوه البدري بأن الدول الأفريقية ايضا تعاني من مشكلات كثيرة خاصة في ظل الخروج من ازمة كورونا والتي تم وصفها بأنها بمثابة ” الأزمة القلبية للاقتصاد”، منوها بأن أفريقيا مثلها كباقي الدول النامية لديها قطاعات كثيرة تحتاج البنية التحتية لن تستطيع تنفيذها بمفردها.

وفيما يتعلق بدور وزارة الخارجية في دعم هذا القطاع، أكد أنها تتمثل في الدور التقليدي الكلاسيكي خاصة في ظل التحول نحو العولمة والتغيرات الدولية وحالة الاعتمادية المتبادلة تزامن معها تغير في الرؤية الدبلوماسية، بحيث تدعم سفاراتنا بالخارج هذا التوجه ودعم تواجد الشركات المصرية في الخارج وتصدير المواد الخام والبناء.

وذكر البدري أنه في كثير من الأوقات تواجه عملية تصدير المواد الخام والبناء مشكلات كثيرة للدول الافريقية في ظل مشاكل النقل واللوجيستيات وعدم وجود طرق تربط بين دول القارة، ولكن هناك جهود حالية لإنشاء طريق يربط بين بحيرة فيكتوريا والبحر المتوسط عبر مصر والتي قامت بالانتهاء من الجزء الخاص بها إلى حدود السلام، فضلا عن طريق “كايرو كي” الذي يربط مصر بجنوب أفريقيا.

وأوضح أن السفارات تعد عين مصر على الأسواق التي تتواجد بها وتقوم بالتعرف على احتياجات تلك الأسواق وتوفير المعلومات ونقلها إلى الجهات المعنية، كما تدعم تواجد الشركات المصرية في تلك الأسواق وتساعدها في عقد اللقاءات الثنائية وكذلك في حل أي مشكلات تواجههم.

وشدد مساعد وزير الخارجية للشئون الأفريقية، على أن السفارات المصرية بالخارج لن تتأخر في مساعدة الشركات المصرية في الأسواق التي ترغب بالتواجد بها.