سيارات «غبور للتنمية»: 50 مليون جنيهًا ميزانية سنوية.. ونسعى لتوطين مهنة اصلاح وصيانة السيارات الكهربائية بواسطة سناء علام 9 مارس 2023 | 10:35 م كتب سناء علام 9 مارس 2023 | 10:35 م النشر FacebookTwitterPinterestLinkedinWhatsappTelegramEmail 47 كشف جورج صدقي الامين العام لمؤسسة غبور للتنمية، أن ميزانية المؤسسة السنوية تتراوح ما بين 40-50 مليون جنيه سنويا موجهة إلى تطوير التعليم الفني في مصر. وقال في تصريح خاص لـ” أموال الغد”، إن المؤسسة استطاعت من خلال الفترة الماضية تخريج 500 طالب وطالبة مؤهلين ومتخصصين في صيانة واصلاح السيارات وأصبحوا يعملون في الشركات المختلفة. إقرأ أيضاً بمقدمتهم مصر.. «الاستثمار من أجل التوظيف» تمول 40 مشروعًا في 8 دول بقيمة 130 مليون يورو «الاستثمار من أجل التوظيف» تمنح 7 مشروعات في مصر منح لا ترد بقيمة 1,3 مليار جنيه لإنتاج 50 ألف مركبة.. «ألكان» تتفق مع «بايك» الصينية لإقامة مصنع لإنتاج سيارات كهربائية في مصر ووقعت المؤسسة اليوم اتفاقية منح مع مبادرة “الاستثمار من أجل التوظيف” التي تعد آلية استثمار قام بتأسيسها بنك التنمية الالماني (KfW) بالنيابة عن الوزارة الألمانية للتعاون الاقتصادي والتنمية (BMZ)، وهي جزء أساسي من المبادرة الخاصة للتدريب وخلق فرص العمل. وأوضح صدقي أن المبادرة تساهم بنسبة 75% من حجم التمويل البالغ 1,34 مليون يورو للمشروع الذي تستهدف المؤسسة البدء في تنفيذه خلال العام الجاري لتأهيل الورش التابعة وإمدادها بالمعدات والعدد اللازمة لتأهيل الطلبة لإصلاح وصيانة السيارات الكهربائية. وأضاف أنه من خلال المشروع سيتم خلق فرص عمل جديدة للبنات والأولاد الراغبين في العمل بمجال صيانة السيارات وكذلك تحسين بيئة العمل لهؤلاء الشباب داخل الشركات المختلفة. وذكر صدقي أن المشروع الجديد يستهدف تطوير 3 مهن هي صيانة وإصلاح السيارات الكهربائية، ومهنة صيانة وإصلاح السيارات التجارية “الأتوبيسات والمقطورات” ومهنة طلاء السيارات بالمعدات صديقة البيئة. وتابع أن سيتم تطوير تلك المهن من خلال امداد الورش بأدوات حديثة للتدريب تتناسب التطوير والتطور في الصناعة. وأكد صدقي أن المؤسسة من خلال هذا المشروع تستهدف توطين مهنة صيانة واصلاح السيارات الكهربائية خاصة وأن مصر بدأت في إنتاج السيارات الكهربائية من خلال المصانع الحربية والاتفاقيات التي تم توقيعها، لذا فإن عدم وجود فني كفء يواكب الصناعة يخلق فجوة ما بين الصناعة والسوق، ويجعل المستهلك لا يقبل على شراء السيارات الكهربائية. ولفت إلى أنه من هنا تأتي أهمية المشروع لتخريج فنيين أكفاء قادرين على صيانة وإصلاح السيارات الكهربائية بشكل فعال، منوها بأنه من المستهدف تخريج ما بين 200 إلى 250 فني جاهزين لصيانة وإصلاح السيارات الكهربائية. وأشار صدقي إلى أنه مع الحصول على التمويل سيتم العمل على تجهيز الورش بأحدث المعدات على أن يشهد العام الدراسي 2023/ 2024 بدء تدريب الطلاب عليها. وكانت قد طورت المؤسسة حتى الآن 5 مدارس فنية ومراكز تدريب في 3 محافظات: القاهرة والإسكندرية والغربية ، ويدرس بالمدارس المطورة من خلالها ما يقرب من 850 طالب وطالبة في مدارس التكنولوجيا التطبيقية في مدينتي 6 أكتوبر و 15 مايو بالتعاون مع وزارة التربية والتعليم والتعليم الفني. ويقوم بالتدريس بها أكثر من 100 مدرس ومدرب مؤهلون طبقا للمعايير الدولية و وقد تخرج من مدارسها اكثر من 500 خريج حتى الأن. تقدم مؤسسة غبور منهجية تطوير شاملة من خلال توفير نظام التعليم الألماني المزدوج من خلال شراكة مع شريك أكاديمي دولي (مدرسة ساكسوني الدولية) والاعتماد من الغرفة الألمانية العربية للصناعة والتجارة مع التركيز أيضًا على التطوير الشخصي والمهني للمتدربين في مدارسها مما يؤدي إلى تمكين الفنيين المؤهلين كأفراد متميزين في المجتمع اللينك المختصرللمقال: https://amwalalghad.com/xl4h السيارات الكهربائيةمؤسسة غبور للتنميةمبادرة الاستثمار من أجل التوظيفمهنة صيانة وإصلاح السيارات الكهربائية قد يعجبك أيضا بمقدمتهم مصر.. «الاستثمار من أجل التوظيف» تمول 40 مشروعًا في 8 دول بقيمة 130 مليون يورو 12 نوفمبر 2024 | 6:26 م «الاستثمار من أجل التوظيف» تمنح 7 مشروعات في مصر منح لا ترد بقيمة 1,3 مليار جنيه 12 نوفمبر 2024 | 5:19 م لإنتاج 50 ألف مركبة.. «ألكان» تتفق مع «بايك» الصينية لإقامة مصنع لإنتاج سيارات كهربائية في مصر 28 أكتوبر 2024 | 10:14 ص يصل إلى 9 ملايين جنيه.. البنوك تتوسع في تمويل السيارات الكهربائية 24 أكتوبر 2024 | 11:35 ص «ليمانز القابضة» تتفاوض مع شركتين لتصدير السيارات المحلية بالخارج 15 سبتمبر 2024 | 8:21 م تصل إلى 6 ملايين جنيه.. تفاصيل قرض السيارة الكهربائية في 5 بنوك 12 أغسطس 2024 | 1:05 م