باستثمارات 20 مليون دولار.. كلورايد إيجيبت تدشن مصنعًا جديدًا لمدخلات صناعة البطاريات

كشف بلال شعبي الرئيس التنفيذي لشركة كلورايد إيجيبت، عن استهداف الشركة افتتاح مصنعًا جديدًا لإنتاج البلاستيك أحد مدخلات صناعة البطاريات، خلال أشهر قليلة من العام الجاري.

وقال في تصريح خاص لـ” أموال الغد”، إن استثمارات المصنع الجديد تصل لنحو 20 مليون دولار، موضحا أن المصنع يقع على مساحة 3 آلاف متر مربع في المنطقة الصناعية بالسادس من أكتوبر.

إنتاج 300 ألف علبة وغطاء بلاستيكي للبطاريات

وأضاف شعبي أن المصنع سوف يضم بشكل مبدئي 3 خطوط إنتاج بطاقة إنتاجية تصل إلى 300 ألف علبة وغطاء بلاستيكي للبطاريات وخاصة الليثيوم، موضحا أن هناك مخطط وفرص للتوسع بعدد الخطوط لتصل إلى 10 خطوط إنتاج وذلك وفقا لحالة السوق وحجم الطلب.

وأشار إلى أن الشركة وقعت نهاية الأسبوع الماضي بروتوكول تعاون ثلاثي مع الهيئة العربية للتصنيع وشركة بلو أي في ، يستهدف توطين صناعة البطاريات الليثيوم آيون وأنظمة دفع الكهربائية لوسائل النقل الخفيفة، من خلال توظيف إمكانيات الأطراف الثلاثة الصناعية والفنية والاستثمارية، باتخاذ نموذج وسائل النقل الكهربائية كخطوة أولى لتوطين صناعة البطاريات الذكية ونظم الدفع الكهربائية في مصر.

4 مليارات جنيه استثمارات كلورايد إيجيبت وتوجه 50% من الإنتاج للتصدير

وأوضح شعبي أنه إذا تم الوصول لنسبة التوطين المستهدفة سوف يكون هناك توسعًا كبيرًا ، مضيفا أنه من المستهدف الوصول خلال 3 سنوات أو أقل إلى طاقة إنتاجية لبطاريات الليثيوم بحجم 60 ألف بطارية ، حيث من المستهدف ضخ استثمارات في هذا المشروع تصل إلى 30 مليون دولار خلال 5 سنوات.

وأكد أن هناك طفرة متوقعة في بطاريات الليثيوم خاصة وأن مجالاته كثيره وتطبيقاته كثيره جدا ، ليس فقط في المركبات الكهربائية، بل هناك تطبيقات اخرى بطاريات البنوك و أنظمة السولار والاتصالات ولا يوجد حدود لإمكانياتها.

وعلى جانب آخر لفت شعبي إلى أن الشركة تأسست منذ 1982، وبدأت عملية التصنيع في مصر منذ 1988، وتمتلك حاليا مصنعين ، ويتراوح حجم استثماراتها في مصر ما بين 3-4 مليارات جنيه.

تعد كلورايد إيجيبت رائدة في مجال تصنيع بطاريات السيارات و البطاريات الصناعية، بطاقة إنتاجية تبلغ ٢ مليون بطارية سنويا، تنطلق من مصانع إنتاج كلورايد في أبو رواش و السادس من أكتوبر، حيث تقدم مجموعة متنوعة من المنتجات لخدمة مختلف.

وعن التصدير، نوه بأنه يمثل ما بين 40-50% من طاقة الشركة الإنتاجية، حي تقوم بتصدير أعلى المنتجات جودة من بطاريات السيارات (JIS, DIN)  بكل طرزاتها للعديد من دول الشرق الأوسط وأوروبا وإفريقيا، وتستهدف الشركة التوسع في التصدير خلال المرحلة المقبلة.

وفيما يتعلق بتأثير تغيرات سعر الصرف، ذكر شعبي أنه يؤثر سلبا على العملاء والقدرة الشرائية في السوق المحلية، ولكنها يعطي ميزة للتصدير حيث يجعل أسعار المنتجات المصرية منافسة في الخارج، معربا عن ثقته في قدرة السوق المصرية في تخطي تلك الأزمة في ظل كونها سوقا ضخمة وحيوية ولديها القدرة على العودة سريعا.