«النقل» تبحث مع حكومة مدريد تدبير 300 مليون يورو لكهربة إشارات قليوب طنطا

تبحث وزارة النقل مع الحكومة الإسبانية تدبير قرض بقيمة 300 مليون يورو لتمويل مشروع كهربة إشارات قليوب منوف طنطا بطول 94 كم.

وقالت مصادر مطلعة، في تصريحات لـ«أموال الغد» إن الوزارة اتفقت بشكل مبدئي مع شركة تاليس الإسبانية على تولى تنفيذ المشروع فى حال تم تدبير التمويل اللازم.

وأضافت أن المشروع يتضمن تحويل نظم الإشارات من النظام الميكانيكي إلى الإلكتروني بنظام (SIL 4)، الذي يتمتع بأحدث معدلات الأمان على مستوى العالم، في إطار مخطط وزارة النقل ومساعيها لتقليل معدلات الحوادث على خطوط السكك الحديدية.

وذكرت المصادر أنه سيتم ازدواج الخط بالكامل وعمل برج تحكم مركزي بمحطة منوف للسيطرة عليه من أجل زيادة معدلات السلامة والأمان.

ولفتت إلى أن عمليات التحديث تحتوي على متابعة القطارات لحظة بلحظة، وتزويد المزلقانات بأجراس وأنوار وبوابات أوتوماتيكية للحد من الحوادث، كما يتيح النظام للسائق الاتصال بمراقب التشغيل من أي سيمافور في حالات الطوارئ أو الأعطال المفاجئة.

ووقعت وزارة النقل مذكرة تفاهم مع الشركة الإسبانية بشأن دراسة تمويل وتنفيذ المشروع، بحيث يضاف إلى المشروعات التي تعكف :تاليس” على تنفيذها بمصر التي تتضمن تطوير نظم الإشارات والاتصالات على خطي (القاهرة/ الإسكندرية) بطول 208 كم و(أسيوط/ سوهاج/ نجع حمادي) بطول 250كم.

وتستهدف وزارة النقل تنفيذ 257 مشروعا بقطاع السكة الحديد بتكلفة 225 مليار جنيه حتى عام 2024، إذ تم الانتهاء من تنفيذ 177 مشروعًا بإجمالي 45 مليار جنيه، وجار تنفيذ 53 مشروعا بإجمالي تكلفة 48 مليار جنيه.

وتعمل الوزارة على تحديث نظم الإشارات على خطوط السكك الحديدية بطول حوالي 1900 كم بتكلفة تتجاوز الـ 50  مليار جنيه، لزيادة معدلات السلامة والأمان، وأبرزها مشروع بني سويف أسيوط.

وطرحت “النقل” مناقصة تنفيذ مشروع كهربة الإشارات “القاهرة بني سويف” بتكلفة 230 مليون يورو، وتلقت عروضا من كيانات عالمية أبرزها “ألستوم الفرنسية، سيمنز الألمانية، وتاليس الإسبانية، وبعض الشركات من الصين”، وتترقب الوزارة تلقي العروض المالية من الشركات خلال الشهر الجاري.