«النقل» تبدأ تشغيل المرحلة الأولى من مشروع المونوريل مايو المقبل

تعتزم وزارة النقل بدء تشغيل جزء من المرحلة الأولى بمشروع المونوريل خلال شهر مايو المقبل، بين محطتي مسجد المشير وصولًا إلى العاصمة الإدارية.

وقال مصدر مسؤول في تصريحات خاصة لـ«أموال الغد» إن الوزارة تستهدف التشغيل التجريبي لمشروع المونوريل بين ورشة الصيانة ومدينة الفنون  والثقافة، داخل العاصمة الإدارية بطول كيلومتر خلال شهر نوفمبر المقبل.

وتقع ورشة الصيانة والعمرات على مساحة 85 فدانًا، وتضم 13 مبنى ومخصصة لصيانة قطارات المشروع.

وتمتد المرحلة الأولى لمشروع المونوريل من محطة الاستاد بمدينة نصر، وحتى محطة مدينة العدالة بالعاصمة الإدارية بطول 56.5 كم، بعدد 22 محطة.

وذكر أنه سيتم الانتهاء من مختلف الأعمال الإنشائية لمشروع المونوريل في نطاق العاصمة والأعمال الإنشائية من محطة الفنون والثقافة حتى محطة الكاتدرائية  قبل نهاية أكتوبر الجاري.

وأضاف أنه سيتم تسلم 3 قطارات مترو جديدة ستعمل بالمشروع خلال الشهر المقبل من أصل 40 قطارا سيتم تسلمها، منها 11 قطارا تم وصولها للعمل بالمشروع فعلا.

جدير بالذكر أن المسافات متقاربة بين المحطتين بمتوسط 2 كم، ولا تشغل حيزا كبيرا بالشوارع، ويتم تنفيذ المونوريل بالأماكن التي يصعب فيها تنفيذ خطوط المترو ووسائل النقل السككي الأخرى.

ويتميز المونوريل بإمكانية تنفيذه بالشوارع الضيقة والمزدحمة التي لها انحناءات أفقية كبيرة ولا يحتاج الي تعديلات كثيرة في المرافق.

ويتبادل الخدمة مع الخط الثالث للمترو  بمحطة الاستاد بشارع يوسف عباس وصولا إلى شارع الخليفة الظافر والحي السابع مرورا بشارع ذاكر حسين وصولا إلى الوفاء والأمل، ثم يتجه إلى محور المشير طنطاوي وشارع التسعين الجنوبي وصولا لبيت الوطن ثم يمر بأحياء العاصمة الإدارية الجديدة.

يذكر أن تحالف شركات ‏‏(ألستوم – أوراسكوم – المقاولون العرب) يتولى تنفيذ المشروع بطول إجمالي 96 كم وبتكلفة 4 مليارات دولار.