«الاتحاد المصري»: توقعات بنمو أقساط التأمين العالمي للطائرات بدون طيار إلى 1.53 مليار دولار

قال الإتحاد المصري للتأمين إنه من المتوقع نمو حجم سوق التأمين العالمي للطائرات بدون طيار من 1.13 مليار دولار في عام 2021 إلى 1.19 مليار دولار في عام 2022 بمعدل نمو سنوي مركب يبلغ 6.1%؛ وإلى 1.53 مليار دولار بحلول عام 2026 بمعدل نمو سنوي مركب يبلغ 6.4%.

وأوضح الإتحاد في نشرته الأسبوعية الصادرة اليوم، أنه من المتوقع أن يؤدي العدد المتزايد لحوادث الطائرات بدون طيار إلى نمو سوق التأمين على هذا النوع من الطائرات خلال السنوات القادمة. و تعمل الطائرات بدون طيار حاليًا في مجموعة متنوعة من القطاعات التي تعتمد على الصور الجوية ، مثل الزراعة والتأمين والتصنيع والكهرباء وغيرها. ومع تزايد ظهور هذا النوع من الطائرات تزداد مخاطر حدوث تحطم كارثي.

وتابع “لذلك يعد إطلاق منتجات التأمين المختلفة والمبتكرة اتجاهًا رئيسيًا في سوق التأمين على الطائرات بدون طيار وتعمل الشركات الكبرى على تطوير حلول متقدمة للتأمين على هذا النوع من الطائرات”.

ونوه أنه في يونيو 2020، تعاونت شركة تأمين كبري بالهند مع شركة TropoGo، وهي شركة تقنية ناشئة واسعة النطاق، لتقديم منتج تأميني يسمى Pay as you fly لمشغلي الطائرات بدون طيار في الهند؛ وتشمل تلك الوثيقة تغطية لأصحاب الطائرات بدون طيار ضد مسئولية الناشئة عن أضرار الممتلكات والإصابات الجسدية للطرف الثالث.

ولفت أنه لم يكن استخدام “الطائرات بدون طيار” شائعًا منذ سنوات كما هو عليه الحال اليوم؛ نظرًا لتشدد الأنظمة الحكومية في ذلك الحين، إلا أنه وعلى الرغم من ذلك، فقد اكتسبت هذه الطائرات شعبيتها بدءًا من عام 2015، عقب سماح إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) بتشغيلها في الولايات المتحدة، ومن ثم بدأت الشركات باستخدام تلك الطائرات بهدف توفير المال، وتحسين الكفاءة، وزيادة عائد الاستثمار.

وأضاف أن الطائرات بدون طيار (UAV)، تعد تقنية حديثة الظهور وسريعة الانتشار، ومع ظهور العديد من الحلول والنماذج والشركات جديدة  فى هذا المجال كل يوم، يتم تسجيل ما يقرب من 1000 طائرة تجارية بدون طيار في قاعدة بيانات إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) كل أسبوع.

وتابع “ومن ثم فقد أصبحت الطائرات بدون طيار أرخص ثمناً وأصغر حجماً وأكثر قوة وأسهل في التشغيل، ونتيجة لذلك، أصبح النمو التجاري لعدد الطائرات بدون طيار يتصاعد حاليًا بمعدل غير مسبوق”.

واستعرض الإتحاد خلال النشرة التغطيات التأمينية الموصي بها للشركات المصنعة للطائرات بدون طيار ومستخدميها؛ حيث يجب على هذه الشركات الحصول على وثائق تأمين تتماشي مع طبيعة الخطر وطبيعة عمل ذلك النوع من الطائرات وذلك حتي يتم إدارة مخاطر الممتلكات والمسئوليات المحتمل حدوثها لهم بشكل مناسب.