2 مليار جنيه تكلفة تنفيذ الأعمال المدنية لمشروع الأتوبيس الترددي

قدرت مصادر مطلعة تكلفة الأعمال المدنية لمشروع الأتوبيس الترددي بنحو 2 مليار جنيه للأعمال المدنية فقط، بخلاف تنفيذ تكنولوجيا تسييره.

وقالت المصادر فى تصريحات لـ”أموال الغد” إنه سيتم تنفيذ الأعمال المدنية لعدد 33 محطة للأتوبيس الترددي آخر العام الجاري، مشيراُ إلى الانتهاء من محطتي المرج وعدلي منصور على الطريق الدائري، ومن المخطط إنهاء 47 محطة منتصف 2023.

وأضافت أن مكتب الرائد للاستشارات الفنية يتولى الإشراف الفني على تنفيذ دراسات الجدوى لمشروع الأتوبيس الترددي.

ولفتت إلى أن شركتي “سوبر جيت” و”مواصلات مصر” من المقرر أن تتوليا تشغيل المشروع- سيمتد بطول الطريق الدائري بطول 103 كم- بعد الانتهاء من تنفيذه.

وذكرت المصادر أن أبرز محطات الأتوبيس الترددي هي “الزهراء والعزبة والجزائر والأوتوستراد والهضبة الوسطى وكارفور وأكاديمية الشرطة والسلام والشرقية”.

وتمكنت وزارة النقل من تنفيذ أعمال تطوير وتوسعة المرحلة الأولى بطول 76 كم من إجمالي 110 كم، فيما تُقدر التكلفة التقديرية لأعمال التطوير والتوسعة بنحو 10 مليارات جنيه لتنفيذ 7 حارات بكل اتجاه.

وتشمل المرحلة الأولى من مشروع تطوير الطريق الدائري “المريوطية والمنيب والأوتوستراد والقاهرة الجديدة والسلام ومسطرد وإسكندرية الزراعي”، إضافة إلى المسافة من تقاطع المنصورية/ طريق الفيوم/ تقاطع طريق الواحات بإجمالي طول 76 كم.