نقل و ملاحة «النقل» توقع وثيقة شروط تشغيل القطار الكهربائي مع تحالف مصري ألماني بواسطة يوسف مجدى 16 أغسطس 2022 | 11:50 ص كتب يوسف مجدى 16 أغسطس 2022 | 11:50 ص وزير النقل توقيع التعاقد مع دويتشه بان النشر FacebookTwitterPinterestLinkedinWhatsappTelegramEmail 17 وقعت وزارة النقل وثيقة الشروط الأساسية الخاصة بادارة وتشغيل الخطوط الثلاثة لشبكة القطار الكهربائي السريع بإجمالي أطوال 2000 كم، وذلك بين الهيئة القومية للأنفاق واتحاد شركتي السكك الحديدية الألمانية “دويتشه بان” و”السويدي إليكتريك”. ويأتي ذلك تمهيدا للتعاقد النهائي مع التحالف المصري الألماني لادارة وتشغيل الشبكة لمدة 15 سنة قابلة للتجديد لمدة 15 سنة أخرى وبإجمالي فترة تعاقد 30 سنة. إقرأ أيضاً وزير النقل: تحويل المسئولين عن حادث قطار المنيا للنيابة للتحقيق معهم شركة رواد الهندسة الحديثة تستهدف إغلاق العام الحالى على حجم أعمال بقيمة 12 مليار جنيه وزارة النقل توقع عقد تطوير الخط الأول للمترو مع تحالف كولاس ريل قال وزير النقل الفريق كامل الوزير، إن هذا التوقيع يأتي في إطار الخطة التى تنتهجها الدولة لتعظيم التعاون مع القطاع الخاص والاستفادة من خبرات الشركات العالمية فى مجال الادارة والتشغيل لمشروعات النقل الحديثة. ولفت إلى أن الاتفاق يشمل نقل الخبرات والقيام بأعمال التأهيل والتدريب للمهندسين والفنيين المصريين، موضحا أن نسبة الموارد البشرية المصرية بالشركة تمثل 90% من إجمالي العاملين، ما يعد أهم عوامل منظومة الشراكة بين الجانبين. وأضاف أن التعاقد مع الشركة الألمانية لادارة وتشغيل شبكة القطار الكهربائي السريع خطوة مهمة في هذا المجال كون دويتشه بان من كبرى الشركات العالمية المتخصصة في مجال تشغيل وصيانة السكك الحديدية. وأوضح أنها تقوم بتشغيل جميع خطوط سكك حديد ألمانيا بإجمالي أطوال (34 ألف كم)، إضافة إلى شغيل عدد كبير من خطوط السكك الحديدية في العديد من دول العالم (أمريكا- المملكة المتحدة – الدنمارك- هولندا – بولندا – كندا – أورجواي – الهند – الإمارات). وذكر أنه سيتم تشغيل الشبكة بخطوطها الثلاثة من خلال مشغل واحد بنظام المشاركة في الإيرادات، لافتاً الى أن شركة السكك الحديدية الألمانية دويتشه بان وستقوم بانشاء كيان تحت مسمى دويتشه بان مصر بالشراكة مع السويدي إليكتريك ستتولى إدارة وتشغيل الشبكة. جدير بالذكر أن أطوال شبكة القطار الكهربائي السريع (ركاب & بضائع) تبلغ 2000 كم حيث يبلغ طول الخط الأول (العين السخنة / العلمين / مطروح / الفيوم) 660 كم والثاني (الفيوم – بني سويف- أسوان- ابوسمبل) 1100 كم والثالث(قنا / الغردقة / سفاجا) 225 كم. ويأتي تنفيذ هذه الشبكة طبقا لتوجيهات القيادة السياسية بالتوسع فى إنشاء مشروعات الجر الكهربائي الأخضر صديق البيئة وهذه المنظومة التى ستغطى أنحاء الجمهورية بجانب كونها شرايين تنمية تخدم المناطق العمرانية والصناعية الجديدة والقائمة ستسهم في تخفيض واختصار زمن الرحلات بين المحافظات لأكثر من نصف الوقت الذى يستغرقه المواطن حاليا سواء عبر شبكة القطارات القديمة أو الطرق الحالية الرابطة بين المحافظات، كما أنها أيضا تخدم نقل البضائع بين الموانئ والمحافظات وتختصر المدة الزمنية لنقلها. اللينك المختصرللمقال: https://amwalalghad.com/pfz2 توقيع التعاقد دويتشه بان "مشروع القطار السريعوزارة النقل قد يعجبك أيضا وزير النقل: تحويل المسئولين عن حادث قطار المنيا للنيابة للتحقيق معهم 13 أكتوبر 2024 | 12:59 م شركة رواد الهندسة الحديثة تستهدف إغلاق العام الحالى على حجم أعمال بقيمة 12 مليار جنيه 24 سبتمبر 2024 | 11:35 ص وزارة النقل توقع عقد تطوير الخط الأول للمترو مع تحالف كولاس ريل 30 أغسطس 2024 | 10:19 ص وزارة النقل تناقش تعزيز التعاون مع اليابان بالمشروعات المشتركة 21 أغسطس 2024 | 11:16 ص وزارة النقل تناقش مع الجانب الكويتي تطوير ميناء برنيس البحري 19 أغسطس 2024 | 2:25 م وزارة النقل تعتزم تشغيل محطة هاتشيسون الصينية منتصف العام المقبل 30 مايو 2024 | 12:35 م