افتتاح القطار المكهرب.. المرحلة الأولى تستهدف نقل 750 ألف راكب يوميًا

تستهدف وزارة النقل نقل 750 ألف راكب يوميًا في المرحلة الأولى من مشروع القطار المكهرب الذي يربط بين محطة عدلي منصور ومدينة الفنون داخل العاصمة الإدارية الجديدة بطول 70 كم والذي تم افتتاحه رسميا أمام الجمهور اليوم الأحد.

قال وزير النقل الفريق كامل الوزير على هامش افتتاح مشروع القطار المكهرب، إنه تم تشغيل 22 قطارًا بالمرحلة الأولى من مشروع القطار المكهرب، مشيراً إلى أن المشروع يتضمن 12 محطة قطار.

وأضاف أن سرعة القطار 120 كم في الساعة، ومن المقرر أن تكون مدة التقاطر بين كل قطار مترو والأخر 2.5 دقيقة.

ولفت الوزير إلى إنشاء ورشة صيانة كبيرة على مساحة 77 فدانًا بمدينة بدر لإجراء عمليات صيانة للقطارات التى تعمل بالمشروع.

وذكر وزير النقل أن 20 شركة مقاولات تولت تنفيذ الأعمال المدنية للمشروع منذ انطلاق تنفيذه خلال 2018 الماضي، بينما تولت شركة إيفك الصينية تنفيذ الأعمال الكهربائية.

وأشار إلى أنه جار تنفيذ المرحلة الثانية من مشروع القطار المكهرب بطول 33 كم، لافتا إلى أن الوزارة تستهدف نقل مليون راكب من خلال القطار المكهرب يوميا بعد افتتاح المرحلتين.

ولفت إلى الاتفاق مع شركة فرنسية بشأن تولي تشغيل مشروع القطار المكهرب، وذلك للخبرات الكبيرة التى تتمتع بها.

وأوضح الوزير أن سعر تذكرة القطار المكهرب يتراوح بين 15 جنيها حتى 35 جنيها بطول المشروع، فيما تقدر تكلفته بنحو 1.3 مليار دولار، وتم تدبير التمويل بقرض من إكزيم بنك الصيني.

ووصل الرئيس عبدالفتاح السيسي، صباح اليوم الأحد، إلى مقر افتتاح محطة عدلي منصور المركزية والقطار الكهربائي الخفيف.

ويبدأ الخط من محطة عدلي منصور بمنطقة السلام (أضخم محطة تبادلية في الشرق الأوسط) حتى محطة الثقافة والفنون بالعاصمة الإدارية الجديدة ويبلغ عدد محطات القطار 12 محطة.

أما محطات القطار المقرر تشغيلها من عدلي منصور حتى مدينة العاشر فهي “محطة عدلي منصور، محطة العبور، المستقبل، الشروق، هيليوبوليس الجديدة، بدر، المنطقة الصناعية، مدينة المعرفة” ثم تستكمل باقي المحطات لمدينة العاشر في المرحلة الرابعة للمشروع وهى “غرب العاشر، العاشر من رمضان، مركز المدينة”.

محطة عدلي منصور

تعتبر محطة عدلي منصور أكبر محطة في الشرق الأوسط وأفريقيا لخدمة نقل الركاب عبر مترو الأنفاق والسكة الحديد والقطار الكهربائي.

وإليك 8 معلومات عن هذه المحطة

1ـ عدلي منصور تمثل نهاية الخط الثالث للمترو، وبداية انطلاق القطار الكهربائي، الواصل إلى العاصمة الإدارية والعاشر من رمضان.

2ـ تضم 5 محطات مترو أنفاق وقطار كهربائى وسكة حديد وأتوبيس ترددى وسوبر جيت.

3ـ تشهد بداية انطلاق خط سكة حديد القاهرة ـ السويس.

4ـ تضم أولى محطات الأتوبيس الترددي الواصل إلى مطار القاهرة.

5ـ يجاور محطة عدلي منصور ورشة الخط الثالث للمترو التي تبلغ مساحتها 65 فدانا وتعد أكبر ورشة في الشرق الأوسط وأفريقيا لصيانة قطارات المترو.

6ـ تم افتتاح وتشغيل محطة المترو وجار استكمال إنشاء وتنفيذ باقي محطاتها.

7ـ محطة عدلي منصور ليست مجرد محطة عادية إنما مجمع محطات.

8ـ مقامة على مساحة 15 فدانا.