نقل و ملاحة اقتصادية قناة السويس تبحث مع الجهات المعنية آليات منع تكدس الحاويات في السخنة بواسطة سناء علام 10 فبراير 2022 | 2:08 م كتب سناء علام 10 فبراير 2022 | 2:08 م النشر FacebookTwitterPinterestLinkedinWhatsappTelegramEmail 7 بحث اللواء محمد شعبان نائب رئيس المنطقة الاقتصادية لقناة السويس للقطاع الجنوبية، مع عدد من الجهات المعنية مستجدات وتطورات الأعمال بين جميع الجهات والهيئات بالميناء لمنع تكرار أزمة تكدس الحاويات والوقوف على المشكلات والمعوقات وحلها، والتزام كافة الجهات المعنية بتنفيذ بعض الإجراءات التي من شأنها سرعة حل هذه المعوقات. جاء ذلك بحضور الشحات غتوري رئيس مصلحة الجمارك، ود. منى ناصر مساعد وزير المالية لشئون المتابعة وتطوير الجمارك وممثلي شركة MTS وهيئة سلامة الغذاء وممثلي الصادرات والواردات وجيرارد فان دان هوفيل المدير التنفيذي لموانئ دبي العالمية – السخنة. إقرأ أيضاً بقيمة 5 مليارات جنيه .. 3 بنوك ترتب قرضا مشتركا لصالح الشركة الوطنية لصناعات السكك الحديدية وليد جمال الدين: اقتصادية قناة السويس الوجهة المُثلى لمختلف الاستثمارات الدولية الراغبة في التوسع اقتصادية قناة السويس توقع اتفاقية تعاون مع «بتروسيف» بمجال مكافحة التلوث البحري يأتي ذلك في إطار المتابعة المستمرة لنشاط الموانئ التابعة، ومتابعة إجراءات تيسير الأعمال وحل مشكلات تكدس الحاويات نتيجة لاستقبال الميناء لعدد كبير من الخطوط الملاحية باعتبارها الوجهة المفضلة مقارنة بمثيلتها المطلة على البحر الأحمر، وذلك في إطار خطة الدولة المصرية لتبسيط وميكنة إجراءات الإفراج الجمركي عن البضائع وخفض مدة بقائها بالموانئ والمنافذ البحرية. واتفقت الأطراف المشاركة على عدد من الإجراءات التي من شأنها تفادي أية أزمة تتعلق بتكدس الحاويات منها إنزال الحاويات بشكل كامل مما يسهل من سرعة انتهاء إجراءات الكشف، وانتهاء شركة موانئ دبي العالمية – السخنة من أعمال ترقيم الساحات وحفظ مساحة مناسبة ما بين الحاويات، كما تم الاتفاق على تشكيل لجنة دائمة لمتابعة تنفيذ مقترحات كل الجهات المعنية على أرض الواقع. والجدير بالذكر أن ميناء السخنة يشهد العديد من أعمال التطوير لتحويله إلى أهم وأكبر ميناء محوري يطل على البحر الأحمر بتكلفة استثمارية 37 مليار جنيه، حيث يتم تنفيذ إنشاء 4 أحواض بجانب الأحواض القديمة (2،1) جديدة و18 كم أرصفة بحرية جديدة وعمق 18 مترًا، وإنشاء ساحات تداول بمساحة (5.6 مليون م2) ومناطق تجارية ولوجستية بمساحة (5.3 كم2) تخدمها شبكة من خطوط السكك الحديدية بطول (33 كم) متصلة بالقطار الكهربائي السريع السخنة – مرسى مطروح، وطريق شرياني بطول 17 كم ليربط بين الأرصفة والميناء، وإنشاء حاجز أمواج بطول 3600 متر. كما يجرى إنشاء الأحواض بأرصفة ذات أنشطة متنوعة تحتوي على محطات للحاويات، ومحطة صب سائل، وأخرى للفحم، ومحطات بضائع عامة، ومحطة للبضائع الكيماوية، ومحطة دحرجة سيارات، ومحطة متعددة الأغراض. اللينك المختصرللمقال: https://amwalalghad.com/pq7f اقتصادية قناة السويسميناء السخنة قد يعجبك أيضا بقيمة 5 مليارات جنيه .. 3 بنوك ترتب قرضا مشتركا لصالح الشركة الوطنية لصناعات السكك الحديدية 12 ديسمبر 2024 | 10:03 ص وليد جمال الدين: اقتصادية قناة السويس الوجهة المُثلى لمختلف الاستثمارات الدولية الراغبة في التوسع 12 ديسمبر 2024 | 9:28 ص اقتصادية قناة السويس توقع اتفاقية تعاون مع «بتروسيف» بمجال مكافحة التلوث البحري 9 ديسمبر 2024 | 1:54 م رئيس اقتصادية قناة السويس: الاستثمارات الصينية في المنطقة تجاوزت 3 مليارات دولار 8 ديسمبر 2024 | 1:19 م باستثمارات 50 مليون دولار..«هينيواى» الصينية تضع حجر أساس مصنعها بالقنطرة غرب 8 ديسمبر 2024 | 12:34 م رئيس اقتصادية قناة السويس: نسعى لتفعيل الاتفاقيات الإطارية الموقعة مع كبرى الشركات والتحالفات العالمية للهيدروجين الأخضر 6 ديسمبر 2024 | 10:15 ص