« موانئ دمياط » تستهدف ضخ 18 مليار جنيه استثمارات لتنفيذ 6 مشروعات جديدة

تستهدف هيئة موانئ دمياط، تنفيذ 6 مشروعات جديدة باستثمارات تصل إلى 18 مليارات جنيه، وذلك خلال السنوات الثلاث المقبلة.

وقال اللواء وليد عوض رئيس هيئة موانئ دمياط، لـ «أموال الغد»، إن المشروع الأول يتضمن تنفيذ محطة الحاويات الثانية “تحيا مصر 1″ بتكلفة مبدئية 4.5 مليار جنيه، مشيراً إلى تدبير التمويل من خلال الإقتراض من البنك المركزي.

وأشار إلي التعاقد مع تحالف شركات مقاولات هم ( المقاولون العرب – وأركريدون ) بهدف تنفيذ مشروعات البنية الأساسية بالمحطة، والتي تتضمن إنشاء أرصفة بطول1970 م، وبعمق 18 مترا، بالإضافة إلى ساحة خلفية بمساحة 910 ألف م2.

ولفت إلى أنه جار إبرام التعاقد مع تحالف أوربي وهم ( يوروجيت – كونتشيب إيطاليا – هاباج لويد )، بهدف التمكن من إدارة وتشغيل المحطة باستثمارات 450 مليون دولار تتضمن توريد معدات وأوناش جديدة لتشغيل المحطة.

وبحسب عوض، تستهدف الهيئة تداول مليون حاوية خلال العام الأول من تشغيل المحطة لتصل إلى 3.5 مليون حاوية التي تمثل الطاقة الإستعابية القصوي.

وكانت وزارة النقل قد قررت إلغاء التعاقد مع شركة ديبكو الكويتية بشأن تنفيذ محطة الحاويات الثانية بميناء دمياط بسبب تأخرها في تنفيذ المشروع لمدة 8 سنوات متواصلة.

وأكد رئيس الهيئة وليد عوض، إن الهيئة تستهدف تنفيذ محطة متعددة الأغراض ” تحيا مصر 2″ بتكلفة مبدئية 8.3 مليار جنيه، ويتضمن المشروع إنشاء أرصفة حاويات وساحات خلفية للتخزين، وتستهدف الهيئة الإنتهاء من تنفيذ المشروع خلال الـ 3سنوات المقبلة.

وتمكنت الهيئة من تنفيذ محطة متعددة الاغراض، وتضم أرصفة بأطوال 630 متر وعمق – 17 متر ومجهزة بساحات خلفية تبلغ مساحتها 50 ألف متر مربع بطاقة إستعابية حوالى 4 مليون طن سنوياً.

وبشأن باقي مشروعات التطوير، أشار إلى أنه جار إنشاء حاجز الأمواج الغربي بطول 3600 م بهدف خفض نفقات الصيانة السنوية، وتقليل معدلات الإطماء التي تساهم في تعطيل حركة الملاحة.

كما تعكف الهيئة على تطوير حاجز الأمواج الشرقي بهدف إضافة مساحات جديدة للميناء بطول 1565 مترخلال الفترة المقبلة.

وذكر أن الهيئة تستهدف تطوير الممر الملاحي وحوض الدوروان بهدف التمكن من زيادة الأعماق لاستقبال السفن ذات الحمولات الكبيرة.

وقامت الهيئة بتنفيذ عمليات تطوير للأرصفة وتعميقها بهدف التمكن من استقبال سفن الحاويات العملاقة.

وحول تحويل ميناء دمياط لمنطقة لوجيستية لتداول الغاز، أكد أن الميناء يمتلك المقومات التي تلبي توجه الدولة لتكون مصر مركزًا لوجيستيًا لتداول الغاز في ظل تواجد مصنع سيجاس للغاز المسال والشركة المتحدة لمشتقات الغاز بالقرب من الميناء مما يعظم من موقعة الجغرافي