كارلوس غصن يسعى لبيع أسهم رينو بعد تخارجه من نيسان

يسعى كارلوس غصن لتصحيح السجل في مذكراته الخاصة التي سيعاد إصدارها هذا الأسبوع، حيث أنه لم يعد مساهمًا في شركة نيسان موتور ، وهو  حاليا حريص على الخروج من رينو إس إيه، وفقا لوكالة بلومبرج.

أصبح المدير التنفيذي الهارب دوليًا أكثر تشاؤمًا بشأن آفاق شركات صناعة السيارات في 11 شهرًا منذ نشر كتابه لأول مرة باللغة الفرنسية. الذى شمل فيه فصل مخصص للدفاع عن تعويضاته ، وقال إنه أظهر الولاء والثقة في الشركات من خلال التمسك بأسهمها بعد اعتقاله في نوفمبر 2018.

قال كارلوس غصن أمس الأربعاء، في مقابلة بالفيديو من بيروت: «لم أعد مساهمًا في نيسان ، “الحمد لله”». لقد عاش هناك منذ فراره من اليابان في أواخر عام 2019 لتجنب المحاكمة بتهم مختلفة تتعلق بمخالفات مالية.

قال رئيس مجلس الإدارة السابق إن تحالف رينو ونيسان – الذي تم تشكيله عندما تم إرسال غصن في عام 1999 لإنقاذ شركة صناعة السيارات اليابانية التي كانت على وشك الإفلاس آنذاك – «محكوم عليه بالفشل» بسبب صراعات السلطة المستمرة. لا يزال يطالب بحصة في رينو عبر الأسهم التي صادرتها الحكومة الفرنسية كجزء من تحقيق مستمر بشأن الإقامة الضريبية.

قال غصن: «هذا ليس لأنني أثق في الإدارة – أنا لا أثق بها». «هذا لأنه ليس لدي خيار آخر.» فيما امتنع ممثلو شركتي نيسان ورينو عن التعليق. فقدت الشركتان مجتمعتان ما يقرب من 30 مليار دولار من القيمة السوقية منذ اعتقاله.

سجلت نيسان خسائر لمدة عامين متتاليين بعد اعتقال غصن بتهمة ارتكاب مخالفات مالية. في العام الماضي ، كشفت الشركة عن خطة تحول تدعو إلى إغلاق خطوط الإنتاج والتضحية بحصة السوق من أجل الربحية. جنبا إلى جنب مع السيارات المنافسة في جميع أنحاء العالم ، فقد تم القضاء عليها من قبل الوباء والنقص المعوق في أشباه الموصلات.

اتخذت رينو أيضًا خطوات جذرية منذ خروج غصن ، حيث قلصت آلاف الوظائف وقلصت القدرة التصنيعية بعد خسارة سنوية قياسية. بينما تحولت شركة صناعة السيارات إلى تحقيق ربح في النصف الأول من هذا العام ، إلا أن انتعاشها من الأيام الأولى للوباء كان خافتًا بسبب الاعتماد المفرط على أوروبا ، حيث تتعافى مبيعات السيارات بشكل أبطأ مما كانت عليه في الصين أو الولايات المتحدة.

نفى كارلوس غصن ، 67 عامًا ، التهم الموجهة إليه ، وقال إنه يعمل بالفعل على تكملة لمجلده الذي نُشر في البداية في نوفمبر من العام الماضي. يعكس الجهد رغبته في الدفاع عن إرثه كرئيس تنفيذي هروب عالمي يدير ثلاث شركات لصناعة السيارات في وقت واحد قبل الانهيار الدراماتيكي.

واعترف بأن محاكمة جريج كيلي ، نائبه السابق في شركة نيسان الذي وجهت إليه لائحة اتهام في اليابان بزعم مساعدة غصن في الدخل غير المعلن عنه ، ستكون بمثابة وكيل لكيفية الحكم عليه في نهاية المطاف. ومن المقرر أن يقدم محامو كيلي مرافعاتهم الختامية الشهر المقبل ، ومن المقرر صدور الحكم في فبراير.

بينما لا يزال غصن مختبئًا في بيروت بعد أن قفز بكفالة بمساعدة جندي أمريكي سابق من القبعات الخضراء وابنه – وكلاهما يقضيان عقوبة السجن في اليابان لدورهما في الهروب – فإنه يواصل المعارك القانونية مع فرنسا وهولندا.

وفي الشهر الماضي ، استأنف حكم محكمة هولندية بأن يدفع ما يقرب من 5 ملايين يورو (5.8 مليون دولار) لوحدة محلية في نيسان.

قال في المقابلة: «أنا شخصياً متفائل بشكل معقول بشأن الاستئناف». «إذا لم يكن هناك سوء نية من جهتي ، فكيف يمكنني سداد الأموال المستحقة لي؟»

كما اتهمت فرنسا كارلوس غصن بسرقة أموال رينو لدفع ثمن يخت وحفلة عيد ميلاد قصر فرساي لزوجته. تحقق السلطات في تعاملاته مع موزع سيارات في سلطنة عمان وكذلك المدفوعات التي قدمتها شركة فرعية هولندية لرينو ونيسان للاستشاريين.

يعتقد غصن أن النظام القانوني الياباني غير قادر على تحقيق العدالة بشكل مناسب وأن التحقيق الفرنسي يتأثر بشدة بالمدعين اليابانيين. لكنه لا يزال يأمل في أن يتمكن من إنقاذ سمعته.

قال غصن: «طالما لم يتم تبرئتك في اليابان ، فسيظل هناك شك دائمًا». «لكني أقبل ثاني أفضل مركز. هذا الموقف الأول مستحيل. ثاني أفضل وضع هو أن يتم تبرئته من قبل محكمة أخرى في مكان آخر».