نقل و ملاحة يوكيه كلوب تعلق على اقتراح مصر خفض تعويضات إغلاق قناة السويس المفروضة على إيفر جيفن بواسطة فاطمة إبراهيم 11 مايو 2021 | 11:13 ص كتب فاطمة إبراهيم 11 مايو 2021 | 11:13 ص السفينة إيفر جيفن النشر FacebookTwitterPinterestLinkedinWhatsappTelegramEmail 23 قالت شركة UK Club ، وهي شركة تأمين على سفينة الحاويات إيفر جيفن التي أغلقت قناة السويس في مارس، إن مقترح التعويض المخفضة الذى قدمته السلطات المصرية بحوالي 600 مليون دولار لتحرير السفينة وتغطية الخسائر ذات الصلة لا تزال «كبيرة بشكل استثنائي». وصرح رئيس هيئة قناة السويس أسامة ربيع لشبكة تلفزيون MBC مصر الخاصة يوم السبت الماضى، بأنه تم تعديل المطالب من 916 مليون دولار في البداية في محاولة لتسوية خارج المحكمة، وفقا لموقع قناة العربية النسخة الإنجليزية. إقرأ أيضاً ربيع: قناة السويس ركيزة أساسية من ركائز الأمن القومي و تطويرها مطلب ضروري وحيوي للدولة المصرية تشكيل جديد لهيئة قناة السويس لعام 2025 .. «تعرف عليه» عاجل.. مصر تعلن نجاح التشغيل التجريبي لمشروع ازدواج قناة السويس في البحيرات المرة الصغرى وجنحت السفينة إيفر جيفن ، وهي واحدة من أكبر سفن الحاويات في العالم ، فى القناة لمدة ستة أيام اعتبارًا من 23 مارس ، مما أدى إلى توقف حركة المرور في كلا الاتجاهين. السفينة ، التي لا تزال محملة بآلاف الحاويات ، محتجزة في بحيرة بين امتدادين من القناة وسط نزاع حول مستوى التعويض الذي طالبت به هيئة قناة السويس من المالك الياباني شوي كيسن. وصرح ربيع يوم السبت بأنه لا يوجد احتمال فوري للتوصل إلى تسوية. وقال «لم نشهد أي رد من جانبهم حتى الآن ، لذلك نحن نمضي قدما في هذه القضية ، كما كنا في المحكمة». وقالت شركة يو كيه كلوب إن المبلغ المخفض المقترح لم ينعكس في مطالبة SCA المقدمة في المحكمة. «لم يتم حتى الآن تزويد مالكي سفينة إيفر جيفن بأدلة تدعم مطالبة بهذا الحجم ، والتي لا تزال كبيرة بشكل استثنائي. وتواصل مصالح إيفر جيفن التفاوض بحسن نية مع هيئة قناة السويس”. قالت مصادر في هيئة قناة السويس إن المحكمة الإقتصادية بالإسماعيلية ستعقد جلسة استماع في 22 مايو للنظر في مطالبة هيئة الأوراق المالية والسلع بشأن ما تصفه بخسائر بسبب الحصار وتكاليف طرد السفينة. وكانت محكمة الإسماعيلية قد وافقت على طلب هيئة قناة السويس مصادرة الناقلة منتصف أبريل الماضى مع استمرار محادثات التعويض. ورفضت المحكمة الإقتصادية بالإسماعيلية التى قضت بإمكانية استمرار احتجاز السفينة إيفر جيفن التي جنحت فى قناة السويس في مارس الماضى لمدة أسبوع تقريبا ، استئناف صاحبها الياباني ضد احتجازها. وأشارت المصادر ، دون الخوض في التفاصيل ، إلى إن تحقيق الجانب مصري في الحادث خلص إلى عدم ارتكاب هيئةقناة السويس أو موظيفها لمخالفات. وقال أحد المصادر إن المحكمة يمكن أن تأذن لهيئة قناة السويس بالمزاد لبيع السفينة إذا رفض المالك أي حكم بتعويض هيئة القناة، كما ذكر ربيع مثل هذه النتيجة. اللينك المختصرللمقال: https://amwalalghad.com/mr6n السفينة إيفر جيفنتعويضات السفينة إيفر جيفنهيئة قناة السويس قد يعجبك أيضا ربيع: قناة السويس ركيزة أساسية من ركائز الأمن القومي و تطويرها مطلب ضروري وحيوي للدولة المصرية 1 يناير 2025 | 2:34 م تشكيل جديد لهيئة قناة السويس لعام 2025 .. «تعرف عليه» 31 ديسمبر 2024 | 3:24 م عاجل.. مصر تعلن نجاح التشغيل التجريبي لمشروع ازدواج قناة السويس في البحيرات المرة الصغرى 28 ديسمبر 2024 | 3:27 م رئيس قناة السويس: طفرة كبيرة في أعداد محاور العبور لتصل إلى 23 محور خلال عشر سنوات فقط 25 ديسمبر 2024 | 1:17 م «قناة السويس» تبدأ تقديم خدمة جمع المخلفات من المدخليين الشمالي والجنوبي خلال الربع الأول 2025 23 ديسمبر 2024 | 1:53 م رئيس قناة السويس: لأول مرة عملية بناء مقدمة سفينة وفقا للمعايير العالمية بترسانة بورسعيد البحرية 12 ديسمبر 2024 | 12:56 م