تأمين «ويليس ري»: تعطل الملاحة بقناة السويس سيكبد شركات إعادة التأمين تعويضات ضخمة بواسطة رويترز 1 أبريل 2021 | 2:12 م كتب رويترز 1 أبريل 2021 | 2:12 م النشر FacebookTwitterPinterestLinkedinWhatsappTelegramEmail 3 قال جيمس فيكرز، رئيس شركة ويليس ري إنترناشونال لإعادة التأمين إن تعطل الملاحة في قناة السويس سيؤدي على الأرجح إلى مطالبات بالحصول على تعويضات ضخمة من شركات إعادة التأمين. وبدأت تحقيقات رسمية هذا الأسبوع في كيفية جنوح سفينة الحاويات الضخمة “إيفر جيفن” في القناة، مما أدى لتوقف الملاحة في الممر المائي العالمي الرئيسي لمدة أسبوع تقريبا. إقرأ أيضاً قناة السويس تشهد عبور حاملة السيارات AICC HUANGHU في رحلتها البحرية الأولى وعلى متنها 4202 سيارة رئيس قناة السويس يبحث سبل التعاون المشترك مع السفير البنمي مصر تبدأ التشغيل الفعلي لمشروع ازدواج قناة السويس في البحيرات المرّة الصغرى أمام حركة التجارة العالمية وقال فيكرز أيضا إن خسائر قطاع إعادة التأمين لن تكون مبلغا هينا من المال، مضيفاً أن تعطل الملاحة في القناة كان الأحدث في عدد متزايد من الكوارث من صنع الإنسان، التي تسفر عن خسائر لإعادة التأمين، إضافة إلى قائمة من الكوارث الطبيعية حدثت خلال العام الماضي، وفقاً لرويترز. وتساعد شركات إعادة التأمين شركات التأمين على تغطية المطالبات في الوقائع الجسيمة مثل الأعاصير، في مقابل جزء من قسط التأمين. وعادة ما ترفع شركات إعادة التامين الأسعار بعد تكبدها خسائر كبيرة. وتفرض جائحة كورونا أيضا ضغوطا تصاعدية على أسعار إعادة التأمين على نطاق واسع. وفي وقت سابق قالت هيئة اللويدز للتأمين بلندن إن توقف الملاحة في قناة السويس لنحو أسبوع سيكبدها خسائر كبيرة. وتعمل القناة على إنهاء تكدس السفن بعد إعادة تعويم سفينة الحاويات الضخمة التي جنحت الأسبوع الماضي، وتسبب التوقف في اضطراب سلاسل الإمدادات العالمية. اللينك المختصرللمقال: https://amwalalghad.com/0evl السفينة الجانحةالملاحة بقناة السويستعويم السفينةقناة السويس