رئيس هيئة قناة السويس: نجحنا بجذب خطوط ملاحية جديدة ونركز على تعظيم العائدات 

أكد الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، أن القناة تجني حاليا ثمار التعامل الاحترافي مع أزمة جائحة فيروس كورونا المستجد “COVID19” الذي أدى إلى تغييرات جذرية بالمشهد الاقتصادي العالمي.

وقال إن القناة نجحت في جذب خطوط ملاحية جديدة، والحفاظ على معدلات عبور السفن وحجم الإيرادات المحققة رغم الأزمة العالمية، وهوما حظى بإشادة دولية، أبرزها المجلس البحري البلطيقي والدولي.

وأوضح ربيع  أن تركيز الهيئة ينصب خلال الفترة الراهنة على تعظيم العائدات من خلال  دراسة كافة تطورات حركة التجارة العالمية وسوق النقل البحري، من أجل الارتقاء بالخدمات المقدمة للخطوط الملاحية.

وذكر أن ذلك يأتي بالتوازي مع تنمية أسطول الوحدات البحرية التابعة للهيئة وتطوير 16 محطة مراقبة إلكترونية بطول المجرى الملاحي ضمن مشروع التحول الرقمي بالهيئة.

جاء ذلك خلال لقائه مع وفد جمعية إحياء التراث المصري، برئاسة د. هشام الشاذلي رئيس الجمعية، بهدف التعرف على مستجدات المشروعات التنموية لقناة السويس، وذلك بمقر المارينا الجديد شرق القناة.

ونوه ربيع  بأن الهيئة تحركت بشكل استباقي في التعامل مع أزمة كورونا من خلال السير في محورين، يتمثل المحور الأول في الالتزام بإرشادات التباعد الاجتماعي وتعليمات وزارة الصحة لطواقم المرشدين ومراقبي حمولات السفن وعمال الرباط من المتعاملين مع السفن العابرة.

وأضاف أن  المحور الثاني على إجراء دراسة وافية للاقتصاد العالمي وحركة التجارة العالمية والتواصل المباشر مع العملاء من الخطوط والتوكيلات الملاحية بواسطة إدارة التخطيط والبحوث بالهيئة.

وتابع ربيع أنه بناءً على هذه الدراسات تم تبني سياسات تسويقية مرنة تواكب التغييرات التي طرأت على سوق صناعة النقل البحري، وتقديم تخفيضات في رسوم العبور مدروسة بدقة فائقة، من أجل الحفاظ على العملاء الحاليين وجذب خطوط ملاحية لم تكن تعبر القناة قبل ذلك.

و ارتفعت أعداد وحمولات السفن العابرة خلال العام المالي 2019/2020 إلى 19311 سفينة بإجمالي حمولة 1.21 مليار طن مقابل 18482 سفينة بإجمالي حمولة 1.17مليار طن خلال العام المالي 2018/2019.

وأعرب عن تقديره للدور المنوط بالجمعية في الحفاظ على التراث المصري، مشيرًا إلى أن الهيئة تولي اهتمامًا كبيرًا بتوثيق تاريخ القناة من خلال  مشروع إنشاء المتحف العالمي لقناة السويس الجاري تنفيذه ليضم أهم مقتنيات القناة منذ حفرها قبل أكثر من 150 عاماً.