نقل و ملاحة 10 معلومات حول مترو «النزهة – عدلى منصور» بالخط الثالث الجديد..تعرف عليها بواسطة مروة حمدان 16 أغسطس 2020 | 4:39 م كتب مروة حمدان 16 أغسطس 2020 | 4:39 م مترو دبي - ارشيفية النشر FacebookTwitterPinterestLinkedinWhatsappTelegramEmail 4.4K شهد الرئيس عبد الفتاح السيسى فعاليات افتتاح المرحلة الرابعة من الخط الثالث لمترو الأنفاق «النزهة – عدلى منصور» والتى تتضمن 6 محطات علوية كبرى، كما قام بوضع حجر الأساس لمحطة عدلى منصور كونها أول محطة تبادلية مركزية وتعتبر نموذجا للنقل متعدد الوسائط، بالإضافة لأهميتها لمسار مشروع القطار الكهربائي (السلام – العاشـر–العاصمة الإدارية). وتتميز المرحلة الرابعة من الخط الثالث للمترو، بضم أكبر ورشة للعمرة والصيانة بالشرق الأوسط وإفريقيا، بالإضافة إلى جراج ضخم للقطارات، كما تعد محطة عدلى منصور نهاية الخط الثالث هى محطة مركزية ضخمة. إقرأ أيضاً وزارة النقل توقع مذكرة تفاهم مع تحالف فينسي الفرنسية لمد الخط الثالث لمطار القاهرة الشركة الفرنسية تعلن ادخال لغة الإشارة فى القطار المكهرب 5 أيام ويبدا التشغيل التجريبى بالركاب لمحطات الجزء الثالث من الخط الثالث للمترو وفيما يلى أبرز 10 معلومات حول مترو «النزهة – عدلى منصور» بالخط الثالث لمترو الأنفاق: يمتد مسار مترو «النزهة – عدلى منصور» بالمرحلة الرابعة فى الخط الثالث لمترو الأنفاق من منطقة مصر الجديدة وحتى السلام. يبلغ طول المرحلة الرابعة بالخط الثالث 7.8 كم، وبإجمالى 6 محطات جديدة تضاف إلى شبكة مترو الأنفاق. تتضمن المحطات الجديدة ( محطة النزهة 1 – محطة النزهة 2 “هشام بركات” – محطة قباء – محطة عمر بن الخطاب – محطة الهايكستب – محطة عدلي منصور ). وتم تنفيذ المحطات الجديدة على كبارى علوية ممتدة على جسر علوى مرتفع، وساهم فى تنفيذها شركات المقاولات المصرية الكبرى. تتضمن المرحلة الرابعة إنشاء أكبر ورشة للصيانة فى الشرق الأوسط على مساحة 65 فدان، كما تم إنشاء جراج ضخم على مساحة 34 ألف متر مسطح. وإقتنص تحالف شركتى المقاولون العرب وأوراسكوم للإنشاءات تنفيذ مشروع المرحلة الرابعة B4 من الخط الثالث لمترو الأنفاق ، ليصبح أول تحالف مصرى مشترك يتولى رسميا تنفيذ أعمال موسعة بمترو الأنفاق، وذلك فى إطار خطة الدولة للاستفادة من الخبرات المتميزة التى إكتسبتها شركات المقاولات المصرية الكبرى فى مجال شبكات الأنفاق. وتولت شركتى المقاولون العرب وأوراسكوم للإنشاءات بتنفيذ الأعمال المدنية بالمشروع. وتم إسناد أعمال الإشارات والإتصالات ومحطة الجهد العالى والمعدات الكهروميكانيكية لشركات فرنسية كمقاولى باطن ، وتحت اشراف من تحالف الشركات المصرية. تولت شركة ألستوم مصر القيام بأعمال التوريد والاختبارات والتشغيل التجريبى للمرحلة الرابعة للخط الثالث للمترو بداية من محطة هليوبوليس بمصر الجديدة وحتى محطة عدلى منصور، التى تمثل محورا مركزيا وترتبط بمسار مشروع القطار الكهربائى الذى سيصل إلى العاصمة الإدارية الجديدة. وقد حصلت شركة ألستوم على إسناد من الهيئة القومية للأنفاق فى مايو 2015 بتنفيذ التصميم والتصنيع والتركيب والاختبارات والتشغيل وكذلك أعمال صيانة الاشارات وتوريد نظم التحكم المركزية والاتصالات ، للمرحلة الرابعة (أ) من الخط الثالث. وترتبط آخر محطة فى مسار المرحلة الرابعة بالخط الثالث للمترو بمشروع القطار الكهربائى الجديد “السلام- العاصمة الإدارية – العاشر من رمضان”، حيث تعد محطة عدلى منصور هى المحطة التبادلية مع القطار المكهرب الذى سيربط مدينة العاصمة الجديدة بشرق القاهرة. ويجرى تنفيذ الأعمال المدنية الأولية فى مسار مشروع القطار الكهربائى الجديد، والتى تشمل كبارى السكة والجسور العلوية، وحصلت عددا من شركات المقاولات المصرية الحكومية والخاصة على إسناد الأعمال المدنية الأولية، والمقرر الإنتهاء منها خلال 18 شهرا، فيما تتولى الشركة الصينية تنفيذ أعمال الإشارات الكهربية والتركيبات على السكة. اللينك المختصرللمقال: https://amwalalghad.com/9ztn افتتاح محطة عدلى منصورالخط الثالث للمترو.المرحلة الرابعة من الخط الثالث لمترو الأنفاقمحطة عدلى منصور قد يعجبك أيضا وزارة النقل توقع مذكرة تفاهم مع تحالف فينسي الفرنسية لمد الخط الثالث لمطار القاهرة 24 سبتمبر 2024 | 10:35 م الشركة الفرنسية تعلن ادخال لغة الإشارة فى القطار المكهرب 23 سبتمبر 2024 | 6:30 م 5 أيام ويبدا التشغيل التجريبى بالركاب لمحطات الجزء الثالث من الخط الثالث للمترو 10 مايو 2024 | 11:04 ص وزارة النقل تستعد لتشغيل 6 محطات بالخط الثالث للمترو خلال أكتوبر 6 يوليو 2023 | 12:32 م بدء تجارب خدمة انترنت الواى فاي بمترو الخط الثالث 1 يونيو 2022 | 7:25 م «روتم» الكورية تستقبل قطار مترو جديدًا 11 مايو 2022 | 12:47 م