تعرف على مسار محطات الخط الثالث الجديدة وإرتباطه بمشروع القطار الكهربائى بالعاصمة الإدارية

بالتزامن مع وضع اللمسات النهائية لتشغيل المرحلة الرابعة من الخط الثالث لمترو الأنفاق، إستعدادا لتشغيل الخط أمام جمهور الركاب ، تشهد شبكة مترو الأنفاق بالقاهرة الكبرى ضم عدد 6 محطات جديدة فى شرق القاهرة، وترتبط نهاية الخط بالتأسيس لمشروع القطار الكهربائى الجديد الذى يصل إلى العاصمة الإدارية الجديدة.

وتتميز المرحلة الرابعة من الخط الثالث للمترو، بضم أكبر ورشة للعمرة والصيانة بالشرق الأوسط وإفريقيا، بالإضافة إلى جراج ضخم للقطارات، كما تعد محطة عدلى منصور نهاية الخط الثالث هى محطة مركزية ضخمة.

وفيما يلى أبرز المعلومات الخاصة بالمرحلة الرابعة للخط الثالث لمترو الأنفاق:

• يمتد مسار المرحلة الرابعة فى الخط الثالث لمترو الأنفاق من منطقة مصر الجديدة وحتى السلام.
• يبلغ طول المرحلة الرابعة بالخط الثالث 7.8 كم، وبإجمالى 6 محطات جديدة تضاف إلى شبكة مترو الأنفاق.
• تتضمن المحطات الجديدة ( محطة النزهة 1 – محطة النزهة 2 “هشام بركات” – محطة قباء – محطة عمر بن الخطاب – محطة الهايكستب – محطة عدلي منصور ).
• وتم تنفيذ المحطات الجديدة على كبارى علوية ممتدة على جسر علوى مرتفع، وساهم فى تنفيذها شركات المقاولات المصرية الكبرى.
• تتضمن المرحلة الرابعة إنشاء أكبر ورشة للصيانة فى الشرق الأوسط على مساحة 65 فدان، كما تم إنشاء جراج ضخم على مساحة 34 ألف متر مسطح.
• وترتبط آخر محطة فى مسار المرحلة الرابعة بالخط الثالث للمترو بمشروع القطار الكهربائى الجديد “السلام- العاصمة الإدارية – العاشر من رمضان”، حيث تعد محطة عدلى منصور هى المحطة التبادلية مع القطار المكهرب الذى سيربط مدينة العاصمة الجديدة بشرق القاهرة.

ويجرى تنفيذ الأعمال المدنية الأولية فى مسار مشروع القطار الكهربائى الجديد، والتى تشمل كبارى السكة والجسور العلوية، وحصلت عددا من شركات المقاولات المصرية الحكومية والخاصة على إسناد الأعمال المدنية الأولية، والمقرر الإنتهاء منها خلال 18 شهرا، فيما تتولى الشركة الصينية تنفيذ أعمال الإشارات الكهربية والتركيبات على السكة.