استثمار خالد حنفي: إقامة موانئ محورية ومناطق لوجستية عربية برازيلية مشتركة بواسطة إيناس شعبان وسناء علام 13 أغسطس 2020 | 11:54 ص كتب إيناس شعبان وسناء علام 13 أغسطس 2020 | 11:54 ص الدكتور خالد حنفي امين عام اتحاد الغرف العريية النشر FacebookTwitterPinterestLinkedinWhatsappTelegramEmail 4 قال الدكتور خالد حنفي، أمين عام اتحاد الغرف العربية ، أنه بدأت الجهود بالفعل لإنشاء خط ملاحي يربط بين الدول العربية ودولة البرازيل ولإقامة موانئ محورية ومناطق لوجستية عربية برازيلية مشتركة مدعومة ببورصة سلعية في المنطقة العربية”. إقرأ أيضاً «الغرف العربية»: مشروع لربط 5 مليون منتج زراعي مصري بالتكنولوجيا الأوروبية بالإجماع خالد حنفي أمينًا عامًا لاتحاد الغرف العربية لولاية ثالثة «التجارية البرازيلية»: مصر تستحوذ على 63% من صادرات الأغذية العربية للبرازيل ولفت إلى أنّ مصر تسعى بالتعاون مع جامعة الدول العربية والأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري لإنشاء مراكز لوجستية بدول الميركسور، وخطوط ملاحية مباشرة لتنمية التبادل التجاري، معتبرا أنّ الربط اللوجستي العربي البرازيلي من أهم العوامل التي ستعزز فرص الاستثمار والتبادل التجاري المشترك من أجل تقليل تكلفة النقل والتخزين والتعبئة وخلافه من العمليات اللوجستية. وجاء ذلك خلال ندوة رقمية افتراضية للغرفة التجارية العربية – البرازيلية بالاشتراك مع اتحاد الغرف العربية بعنوان: «أثر تداعيات أزمة كورونا على صناعة اللوجستيات في الوطن العربي.. الفرص والتحديات في ضوء الشراكة مع أمريكا الجنوبية». وأشار إلى أن الدور الذي تقوم به الغرفة العربية البرازيلية على صعيد مواكبة الوضع فيما يتعلق بسلاسل التوريد للأغذية والأمن الغذائي، وكذلك على صعيد تنمية واقع الأعمال والتجارة بين البرازيل والدول العربية، معتبرا أنّ التعاون القائم بين البلدان العربية ودول أمريكا الجنوبية لا ينسجم مع القدرات الاقتصادية والتجارية والاستثمارية الهائلة لدى الطرفين، لافتا إلى أنّه لا يزال هناك مجالات وفيرة لتوسيع وتعميق التعاون عن طريق الربط البحري واللوجستي ودعي حنفي إلى تهيئة بيئة محفزة لاستقطاب الاستثمارات بالمنطقة العربية ومنطقة أمريكا الجنوبية عن طريق إجراءات سريعة وتطبيق آليات ومبادرات مثل نظام النافذة الواحدة لكل الإجراءات أو اعتماد وكلاء اقتصاديين مرخصين بالإضافة إلى توقيع اتفاقيات اعتراف متبادل بالإجراءات المعتمدة من كل دولة لتسهيل وتسريع التجارة البينية. وأوضح أنّه حاليا لدى العالم العربي ثغرة أساسية في مجال التجارة البحرية التي تقتصر على 5 % فقط من إجمالي التجارة الخارجية، بينما أكثر من 80 % من التجارة العالمية تتم عن طريق النقل البحري الذي عادة ما يمتاز بالكفاءة النسبية مقارنة مع التجارة عن طريق الجو أو البر، مؤكّدا أنّه “نظرا لتطور العلاقات التجارية العربية – البرازيلية، وزيادة فرص التبادل التجاري بين الدول العربية وأمريكا الجنوبية، نحتاج إلى تطوير الخدمات اللوجستية وتطوير الموانئ لتسهيل وتحسين فرص التبادل التجاري. اللينك المختصرللمقال: https://amwalalghad.com/drhx أزمة كورونااتحاد الغرف العربيةالغرفة التجارية العربية البرازيلية قد يعجبك أيضا «الغرف العربية»: مشروع لربط 5 مليون منتج زراعي مصري بالتكنولوجيا الأوروبية 10 نوفمبر 2024 | 12:45 م بالإجماع خالد حنفي أمينًا عامًا لاتحاد الغرف العربية لولاية ثالثة 3 أكتوبر 2024 | 11:15 ص «التجارية البرازيلية»: مصر تستحوذ على 63% من صادرات الأغذية العربية للبرازيل 8 مايو 2024 | 8:01 م التصديري للصناعات الغذائية: 7 شركات مصرية تشارك بمعرض « Apas» بساوباولو الاثنين المقبل 8 مايو 2024 | 5:00 م «الغرف العربية»: 58 مليار دولار يوفرها الاقتصاد الدائري للمنطقة بحلول 2030 27 يناير 2024 | 11:12 ص اتحاد الغرف العربية: 25% نموًا متوقعًا بأعداد الشركات الناشئة بالوطن العربي خلال 2024 27 ديسمبر 2023 | 9:02 م