نقل و ملاحة مترو الزمالك..8 إجراءات من وزارة النقل لمعالجة آثار تصدع أحد العقارات أثناء أعمال الحفر بواسطة أموال الغد 28 يوليو 2020 | 9:44 ص كتب أموال الغد 28 يوليو 2020 | 9:44 ص مترو الأنفاق النشر FacebookTwitterPinterestLinkedinWhatsappTelegramEmail 25 يمثل مشروع مترو الزمالك بالمرحلة الثالثة من الخط الثالث لمترو الأنفاق، أحد أهم المشروعات القومية الجار تنفيذها ضمن خطة تطوير شبكة مترو الأنفاق وزيادة عدد الخطوط بما يُساهم فى تعظيم خدمة النقل الجماعى بالقاهرة الكبرى. ويساهم الخط الثالث لمترو الأنفاق فى تحقيق الربط مع الخطى الأول والثانى للمترو، بما يؤدى إلى تحقيق الربط بين مناطق شرق وغرب القاهرة مع توفير الوقت نتيجة إنخفاض أزمنة الرحلة ، وتُقدر التكلفة الإجمالية للخط الثالث بنحو 97 مليار جنيه. إقرأ أيضاً حادث قطار المنيا.. تعرف على مجمعة تأمين حوادث القطارات والتعويضات المستحقة زيادة أسعار تذاكر المترو.. تعرف على التغطيات التأمينية التي توفرها الدولة للركاب العربية للتصنيع تحتفل بتصنيع 10 قطارات مترو أنفاق مكيفة بمصنع سيماف وبالتزامن مع أعمال الحفر الجارية لتنفيذ المرحلة الثالثة من الخط الثالث لمترو الأنفاق ، حدث هبوط بأحد أركان العمارة رقم 17 بشارع البرازيل بالزمالك بالإضاافة إلى هبوط فى الساحة الأمامية والسور الخارجى لسفارة دولة البحرين. إجراءات وزارة النقل لمعالجة آثار الهبوط فى عقار الزمالك وحرصت وزارة النقل على إتخاذ عدة إجراءات عاجلة لمعالجة الأثر الناتج عن أعمال الحفر لمشروع المترو، حيث تم التوجيه بتأمين العقار كإجراء وقائى، كما تم إخلاء السكان من العقار ، وتم تعويضهم ماليا للإقامة البديلة لحين الإنتهاء من كافة الإجراءات والدراسات والأعمال الهندسية ولحين عودتهم إلي العقار مرة أخرى . القرارات العاجلة لإنقاذ عقار الزمالك المتضرر على إثر حدوث الهبوط الناتج عن أعمال الحفر بمترو الزمالك فى أحد العقارات، تم تشكيل لجنة فنية هندسية لمتابعة العقار وإعداد تقرير عن حالة العقار وسور سفارة دولة البحرين، وجاءت القرارات الصادرة بشأن العقار المتضرر كالتالى : التوجيه بمتابعة رصد عقار الزمالك المتضرر بإشراف الهيئة القومية للأنفاق والشركة المنفذة كل ساعة . وزيادة الرصد إلى 4 ساعات بعدها، وذلك لحين الانتهاء من مرور الماكينة وتبطين جسم النفق. المحافظة على الضغوط حول الماكينة داخل جسم النفق مع مراعاة استرجاع التربة أسفل الأساسات وبالمنطقة التي حدث هروب التربة ، وذلك باستخدام الخرسانة وحقن فراغات التربة بمونة الاسمنت غير القابل للانكماش. الكشف على أحد القواعد لاحد الاعمدة الداخلية للتعرف على نوعية الاساسات . العمل على صب بلاطة خرسانية مسلحة بمنطقة الركن بالعقار رقم 17 المتضرر، وذلك بعد التاكد من ملء القراغات داخل المنطقة التى حدث بها هروب للتربة ، كما سيتم ملء الشروخ بحوائط المباني بمونة اسمنتية. القيام بصلب الهيكل الخرساني للعقار رقم 17 المتضرر من هذه الناحية ( ركن العمارة ) بالدور الأرضي وبعد صلب هذه الباكية للعقار يسمح لماكينة الحفر باستكمال عملها . العمل على رصد العقار مساحيا لمدة اسبوعين ، بالإضافة إلى أنه سيتم ملء فراغات التربة اسفل القواعد من الخارج من جهة مبني سفارة البحرين حتي التأكد من ملء جميع الفراغات. ومن المقرر أن تقوم شركتى المقاولون العرب وأوراسكوم بأعمال التنفيذ على اكمل وجه ، مع العمل على إعادة الأمان للعمارة من الناحية الهندسية وسيقومو بالصلب والتدعيم خلال اسبوعين ،خاصة وانهما يقومان بتنفيذ هذه المرحلة بالتعاون مع شركة فينسي الفرنسية. ويمتد مسار الجزء الأول من المرحلة الثالثة بالخط الثالث لمترو الأنفاق من منطقة العتبة وحتى الكيت كات، حيث تم دخول الحفار العملاق من محطة ماسبيرو، ويجرى تنفيذ المشروع بطول 4 كم ، متضمنا 4 محطات نفقية تضم ” ناصر – وماسبيرو – والزمالك – والكيت كات”، ومن المخطط الإنتهاء من تنفيذه نهاية 2021 المقبل. وبحسب وزارة النقل ، إنتهت ماكينة الحفر العملاقة من المرور فى مسافة 200 متر تقريبا حيث حفرت من النيل حتي موقع العقار المتضرر بالزمالك، وعلى مسافة الحفر التى تصل لنحو 200 متر كان يوجد 5 عقارات ولم يتأثروا ، حيث لم يحدث ضرر سوى بعقار الزمالك فقط، ومن المقرر أن يتم استكمال الحفر حتى الكيت كات. وقالت وزارة النقل فى بيان لها، أن المنشآت حول المحطة آمنة تماماً ، خاصة وأن المحطة عبارة عن صندوق خرساني قوي جدا يتكون من حوائط وارضية واسقف مدعمة وخاصة ان المباني المجاورة مباني خفيفة والمحطة انتهت بالكامل من الاعمال الانشائية . وأوضح الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، أن حركة قطارات مترو الأنفاق فيما بعد أثناء تشغيله مستقبلا ستكون آمنة لان القطار هو قطار خفيف على قضبان معزولة يمشي في نفق معزول والقضبان محمولة على بزلت وهو ما حدث في خطوط المترو التى تعمل حاليا مثل الخط الاول والثاني والجزء الاول والثاني من الخط الثالث للمترو . وذكر أنه قد تم تنفيذ هذه المراحل كلها وفق أ، سس هندسية مؤمنا تمام مثلها مثل شبكات المترو في العالم كله ولم تؤثر على العقارات خاصة وانها تنشأ وتنفذ وفق اسس هندسية عالية جدا، وجاء ذلك فى تصريحاته لطمأنة سكان الزمالك وأثناء تفقده لموقع العقار المتضرر، ويرافقه سفير دولة البحرين لتفقد أيضا موقع سور السفارة والغرفة الملحقة بالسور والتى تأثرت بسبب هروب التربة ،وكذلك تفقد المبنى الرئيسي بالسفارة ، حيث اكد الوزير انه سيتم بالبدء في المعالجة فورا و الاطمئنان على كافة مباني السفارة . اللينك المختصرللمقال: https://amwalalghad.com/0y16 الخط الثالثمترو الأنفاق قد يعجبك أيضا حادث قطار المنيا.. تعرف على مجمعة تأمين حوادث القطارات والتعويضات المستحقة 13 أكتوبر 2024 | 11:12 ص زيادة أسعار تذاكر المترو.. تعرف على التغطيات التأمينية التي توفرها الدولة للركاب 1 أغسطس 2024 | 11:01 ص العربية للتصنيع تحتفل بتصنيع 10 قطارات مترو أنفاق مكيفة بمصنع سيماف 24 يونيو 2024 | 12:36 م بعد افتتاح 5 محطات جديدة.. معلومات مهمة عن الخط الثالث لمترو الأنفاق 15 مايو 2024 | 11:29 ص إقبال ملحوظ من الركاب على الخط الثالث للمترو بعد تشغيل 5 محطات جديدة 15 مايو 2024 | 11:15 ص الشركة الفرنسية تعدل مواعيد الخط الثالث للمترو 23 أبريل 2024 | 9:26 م