نقل و ملاحةقناة السويس تسجل عبور 1601سفينة محملة بـ 94.8 مليون طن خلال مايو بواسطة سناء علام 1 يونيو 2020 | 11:37 ص كتب سناء علام 1 يونيو 2020 | 11:37 ص النشر FacebookTwitterPinterestLinkedinWhatsappTelegramEmail 2أعلن الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، اليوم الإثنين، بأن إحصائيات الملاحة بالقناة خلال مايو الماضي سجلت عبور 1601 سفينة مقابل عبور 1600 سفينة خلال شهر مايو من العام الماضي.بلغت إجمالي الحمولات الصافية خلال شهر مايو من العام الحالي 94,8 مليون طن، مقابل حمولات قدرها 104,9 مليون طن خلال ذات الشهر من العام الماضي، وذلك بفارق قدره 10,1 مليون طن تأثراً بتراجع مؤشرات حركة التجارة العالمية ومعدلات نمو الاقتصاديات العالمية. إقرأ أيضاً رئيس هيئة قناة السويس يبحث سبل التعاون مع السفير الفرنسي بالقاهرة الأونكتاد: معدل عبور سفن الحاويات الأسبوعي في قناة السويس انخفض 67% استمر لـ10 أيام.. صندوق النقد: تراجع حركة الشحن بقناة السويس بنحو 50% بفعل أزمة البحر الأحمروأوضح أن حركة الملاحة بالقناة جزءاً لا يتجزأ من حركة التجارة العالمية التي تواجه تحديات عديدة في ظل انتشار فيروس كورونا المستجد “COVID19” وما نتج عنه من تراجع الطلب العالمي على البضائع، وإلغاء الخطوط الملاحية للعديد من رحلاتها، وخلق حالة من الركود على حركة التداول وعمليات الشحن والتفريغ بالموانيء العالمية.وأكد ربيع أن قناة السويس نجحت في التعامل مع الآثار الاقتصادية السلبية الناجمة عن انتشار فيروس كورونا المستجد، والحفاظ على معدلات عبور السفن بالقناة منذ مطلع العام الحالي بانتهاج مجموعة من السياسات التسويقية والتسعيرية المرنة التي تستهدف التيسير على العملاء والحفاظ على تنافسية القناة وذلك على الرغم من تراجع مؤشرات حركة التجارة العالمية والمتوقع انخفاضها وفقاً لمنظمة التجارة العالمية بنسبة تتراوح بين (11% – 32% ) خلال العام الجاري.وذكر أن إدارة القناة تتابع بشكل مستمر ومتواصل المتغيرات المختلفة والظروف غير المواتية التي تمر بها صناعة النقل البحري وتتعامل بشفافية كاملة ومرونة وفق متطلبات إدارة الأزمة حيث تُولي اهتماماً كبيراً بتعميق روابط الصلة مع كافة العملاء وفتح خطوط اتصال مباشر معهم لتحقيق المصالح المشتركة.وأوضح ربيع اتخاذ كافة الإجراءات والتدابير اللازمة للتعامل مع التحديات الراهنة لتقليل الآثار المحتملة على حركة الملاحة بالقناة، بالإضافة إلى الاستفادة من آليات إدارة الأزمة التي اعتمدتها الهيئة في التعامل مع أزمات مماثلة مثل الأزمة المالية العالمية عام 2008، وتباطؤ حركة التجارة العالمية وانخفاض أسعار النفط عام 2016. التجارة الدوليةالسفنتداعيات كوروناقناة السويسقد يعجبك أيضا رئيس هيئة قناة السويس يبحث سبل التعاون مع السفير الفرنسي بالقاهرة 24 مارس 2024 | 2:14 م الأونكتاد: معدل عبور سفن الحاويات الأسبوعي في قناة السويس انخفض 67% 22 فبراير 2024 | 8:05 م استمر لـ10 أيام.. صندوق النقد: تراجع حركة الشحن بقناة السويس بنحو 50% بفعل أزمة البحر الأحمر 31 يناير 2024 | 2:30 م صندوق النقد: هجمات البحر الأحمر تؤثر سلبًا على إيرادات قناة السويس البالغة 700 مليون دولار شهريًا 30 يناير 2024 | 4:27 م توكيلات ملاحية تقترح منح بعض الامتيازات للسفن التي تربط موانئ البحر المتوسط بالبحر الأحمر 28 يناير 2024 | 4:18 م رئيس قناة السويس: انتهاء أعمال إصلاح بدن سفينة الصب الجاف اليونانية ZOGRAFIA 28 يناير 2024 | 1:52 م