استثمار «اتحاد الصناعات» يؤكد أهمية الموانئ الجافة لتخفيض التكلفة وانعاش الصادرات بواسطة سناء علام 19 فبراير 2020 | 1:13 م كتب سناء علام 19 فبراير 2020 | 1:13 م النشر FacebookTwitterPinterestLinkedinWhatsappTelegramEmail 8 أكد محمد قاسم رئيس لجنة التجارة الخارجية والإغراق باتحاد الصناعات، على أهمية التوسع في انشاء الموانئ الجافة في ظل مساهمتها الايجابية باختصار الوقت وخفض التكلفة وانعاش حركة الصادرات. جاء ذلك خلال اللقاء الذي عقدته بحضور مسئولي الهيئة العامة للموانئ البرية والجافة بوزارة النقل والمكتب الاستشاري الهولندي Mtbs ، لتقديم عرضا توضيحياً بشأن الأهداف من إنشاء الميناء الجاف في مدينة العاشر من رمضان لخدمة المستثمرين والمصدرين والعائد عليهم من إنشاء الميناء وكذلك دور الميناء في زيادة حركة التجارة الخارجية. إقرأ أيضاً مصر تستهدف زيادة مساهمة القطاع الخاص إلى 65% من إجمالي الاستثمارات بحلول 2030 رئيس لجنة التعاون العربي: الاتفاق على استثمارات وتعاقدات تصديرية لليبيا بقيمة 20 مليار دولار «اتحاد الصناعات» ينظم وفدًا يضم 38 شركة مصرية لزيارة ليبيا.. غدا وأوضح أن اللقاء يستهدف بهدف توحيد الرؤى بين القائمين على المشروع من الدولة وشركاء التنمية والمجتمع الصناعي والاستثماري في مصر لتحقيق الأهداف المرجوة من إنشاء مثل هذا المشروع الضخم والحيوي. وقال ديريك فان نكريك كبير مستشاري Mtbs أن الشركة سبق لها وشاركت في مشروعات عدة في مصر مثل الميناء الجاف بمدينة السادس من أكتوبر والإسكندرية بالإضافة إلى العديد من المشروعات المشابهة في سلطنة عمان والأردن والعراق بالإضافة إلى دول أفريقية وآسيوية وأوروبية. وذكر أن من أهم ميزات الموانئ الجافة والتي ستنفذ وفق أحدث الأنظمة والمعايير العالمية في مجالات الحركة والتناول والتخزين والتوزيع، وكذلك بالنسبة لتطبيق فعال لعملية الفحص والإفراج الجمركية. وأضاف نكريك أنه وبحسب التكليفات الصادرة في هذا الشأن سيتم إنشاء سكة حديد لكل ميناء جاف في مصر، الأمر الذي سيساهم في سرعة انتقال البضائع من جميع الموانئ الساحلية سواء منتجات نهائية أو مستلزمات إنتاج والمواد الخام اللازمة للصناعة وتخفيض التكاليف والوقت بشكل ملحوظ، وبالتالي سينطبق ذلك على النشاط التصديري للمستثمرين. ونوه بأن مثل هذا المشروع بالإضافة إلى المشاريع المشابهة سيكون لها دوراً في تحسين مركز مصر في “مؤشر سهولة بدء الأعمال في مصر” حيث ان مثل هذه التسهيلات للمستثمرين تضيف من جاذبية مصر في استقطاب الاستثمارات الأجنبية والقطاع الخاص المحلي على حد سواء. أوضح خالد معبدي مدير عام الاستثمار والتراخيص بالهيئة العامة للموانئ الجافة دور الهيئة والتي عملت منذ إنشائها في بناء الموارد البشرية وقدرات العاملين فيها بزيارة عدد كبير من الدول المتقدمة في هذا المجال للتعرف على أحدث أنظمة إقامة وإدارة مثل هذه الموانئ، حتى صدور قرار مجلس الوزراء في يناير الماضي بالبدء في تنفيذ أول ميناء جاف في مصر في مدينة السادس من أكتوبر وبالتوازي يتم العمل على مشروع مدينة العاشر من رمضان بالإضافة إلى موانئ برج العرب ودمياط وسوهاج وبين سويف والطور المرتبط تنفيذها مع مخطط تطوير ميناء الطور البحري وميناء مدينة السادات والمتواجدين جميعاً داخل مدن صناعية لخدمة المصنعين والمستثمرين. اللينك المختصرللمقال: https://amwalalghad.com/nno5 اتحاد الصناعاتالصادراتالموانئ الجافةالهيئة العامة للموانئ الجافة قد يعجبك أيضا مصر تستهدف زيادة مساهمة القطاع الخاص إلى 65% من إجمالي الاستثمارات بحلول 2030 5 نوفمبر 2024 | 12:15 م رئيس لجنة التعاون العربي: الاتفاق على استثمارات وتعاقدات تصديرية لليبيا بقيمة 20 مليار دولار 24 أكتوبر 2024 | 8:04 م «اتحاد الصناعات» ينظم وفدًا يضم 38 شركة مصرية لزيارة ليبيا.. غدا 11 أكتوبر 2024 | 4:44 م رئيس اتحاد الصناعات: تحرير سعر الصرف ساهم في تعزيز جاذبية الاستثمار في مصر 7 أكتوبر 2024 | 7:55 م قرار جمهوري بالموافقة على انضمام مصر إلى صندوق تنمية الصادرات في إفريقيا 12 سبتمبر 2024 | 9:22 ص اتحاد الصناعات يبحث مع سفير كينيا الجديد تعزيز العلاقات الاقتصادية بين البلدين 10 سبتمبر 2024 | 10:45 م