«النقل» تستهدف مضاعفة كثافة نقل الركاب لـ4 ملايين شخص بمرفق السكك الحديدية يوميا

ربط العاصمة الإدارية بخطوط مترو القاهرة الكبرى ضمن خطة تطوير النقل السككى بالدولة 

قال الفريق كامل الوزير، وزير النقل، أن الوزارة تستهدف تطوير مرفق السكك الحديدية و تحسين مستوى الخدمة المقدمة للمواطنين، ومضاعفة كثافة نقل الركاب إلى 4 ملايين راكب يوميا بدلا من 2 مليون راكب يوميا .

أشار خلال فعاليات مؤتمر الجمعية المصرية البريطانية للأعمال BEBA فى العاصمة البريطانية لندن، اليوم الجمعة، بحضور كلا من الدكتورة سحر نصر وزيرة الاستثمار ، والدكتور محمد معيط وزير المالية، والمهندس يحيى زكى ، رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، إلى أن الوزارة بدأت بخطة عاجلة لتحسين كفاءة السكة الحديد ودعم قوة الجر على السكة ، حيث تتضمن خطة الوزارة صيانة واصلاح المعدات بالسكة الحديد والتى تعد أحد أبرز الأولويات فى الخطة العاجلة ، وتشمل دعم منظومة الجر من خلال إصلاح الجرارات القائمة بأسطول الهيئة ويضم حاليا 800 جرار يعمل منهم فقط حوالى 400 جرار ، وهم غير كافيين لسد إحتياجات نقل الركاب والبضائع، خاصة وأن المرفق يعانى إهمال عمليات نقل البضائع والتى يمكن أن تدير عوائد مالية ضخمة تُخدم خطة التطوير للسكة الحديد، إلى جانب إصلاح العربات العاملة على السكة والمعدات وتأهيل الورش.

وأضاف “الوزير” ، خلال فعاليات مؤتمر الجمعية المصرية البريطانية للأعمال BEBA فى العاصمة البريطانية لندن، اليوم الجمعة، بحضور كلا من الدكتورة سحر نصر وزيرة الاستثمار ، والدكتور محمد معيط وزير المالية، والمهندس يحيى زكى ، رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، أن الوزارة بدأت بخطة عاجلة لتحسين كفاءة السكة الحديد ودعم قوة الجر على السكة ، حيث تتضمن خطة الوزارة صيانة واصلاح المعدات بالسكة الحديد والتى تعد أحد أبرز الأولويات فى الخطة العاجلة ، وتشمل دعم منظومة الجر من خلال إصلاح الجرارات القائمة بأسطول الهيئة ويضم حاليا 800 جرار يعمل منهم فقط حوالى 400 جرار ، وهم غير كافيين لسد إحتياجات نقل الركاب والبضائع، خاصة وأن المرفق يعانى إهمال عمليات نقل البضائع والتى يمكن أن تدير عوائد مالية ضخمة تُخدم خطة التطوير للسكة الحديد، إلى جانب إصلاح العربات العاملة على السكة والمعدات وتأهيل الورش.

أضاف أن الوزارة تستهدف دعم منظومة نقل الركاب للمسافات القصيرة على السكك الحديدية فى مقابل تعظيم عمليات نقل البضائع على الخطوط العاملة ، موضحاً أن قطاع نقل البضائع بالسكك الحديدية لم يحظى حتى الآن بالاهتمام الكافى لزيادة حركة نقل البضائع رغم أهميته فى توفير عوائد استثمارية مرتفعة سيتم استغلالها فى تحسين الخدمة فى خطوط نقل الركاب للمسافات القصيرة.

أشار إلى أن مشروعات تطوير مرفق السكك الحديدية يشمل تطوير الخطوط وإزدواج الخطوط الفردية، وإضافة عربات جديدة على السكة، فضلا عن إصلاح الجرارت القديمة وتحسين كفائتها.

أوضح وزير النقل، أن الوزارة تعمل أيضاً على ربط العاصمة الإدارية الجديدة بخطوط المترو فى القاهرة، بشكل فعال يضم تحرك الراكب بسلاسة فى أنحاء القاهرة، مشيرا إلى أنه مع انتهاء العام المالى الحالى يصل إجمالى أطوال الطرق الجديدة إلى 5800 كيلو متر من إجمالى 7000 كيلومتر طول، على أن يتم تنفيذ 1200 كيلومتر خلال الفترة المقبلة فى إطار خطة تطوير الشبكة القومية للطرق.

وأكد أن المرحلة العاجلة لخطة تطوير السكك الحديدية فى مصر، تشمل دعم إجراءات الأمن والسلامة فى محطات القطار وعربات القطارات وورش الصيانة، وتدريب العمال والموظفين، وإنشاء معهد فنى للسكك الحديدية، لافتا إلى أن الراكب بدأ يستعيد ثقته فى مرفق السكك الحديدية.