«هشام عرفات» يتقدم بإستقالته من وزارة النقل على خلفية حادث حريق محطة مصر

تقدم الدكتور هشام عرفات، وزير النقل، باستقالته، اليوم للدكتور مصطفى مدبولى، رئيس مجلس الوزراء.وصرح المستشار نادر سعد، المتحدث الرسمى لرئاسة مجلس الوزراء، بأن رئيس الوزراء قبل الاستقالة.

وكانت هيئة السكة الحديد قد أصدرت  تعليمات بإيقاف حركة القطارات بمحطة مصر بالقاهرة بعد الحريق، الذى وقع على رصيف رقم 7 داخل المحطة وأدى الى وفاة 20 مواطن وإصابة 40 أخرين فى كارثة حدثت صباح اليوم ، كما فرضت قوات الأمن كردونا أمنيا حول موقع الحريق .

قال الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، إن الرئيس عبدالفتاح السيسي وجه بانتقال كافة الجهات المعنية إلى موقع حادثة محطة قطارات رمسيس وطالب بمحاسبة جميع المقصرين .

وتصدر ملف السكك الحديدية أجندة وزارة النقل خلال العامين الماضيين ، وشهدت السكة الحديد تنفيذ مشروعات تطوير متكاملة ركزت بشكل أساسى على مراقبة مسير القطارات والتحكم فى السرعة عبر تطوير إشارات القطارات وهو ما عرف بمشروع “كهربة إشارات السكة الحديد” والذى بدأ تنفيذه على عددا من الخطوط بتكلفة تقارب 17 مليار جنيه وذلك عن إجمالى الاستثمارات المستهدفة بمشروعات كهربة إشارات السكة الحديد حتى 2022 المقبل.

وجاءت إستقالة الدكتور هشام عرفات وزير النقل من منصبه اليوم على خلفية وقوع حادث تصادم جرار قطار الاسكندرية برصيف رقم 6 بمحطة مصر والذى أسفر عن وقوع عشرات الضحايا بعدد 24 حالة وفاة ونحو 40 مصابا ، حيث تقدم الوزير رسميا بإستقالته والتى قبلها رئيس مجلس الوزراء الدكتور مصطفى مدبولى، كما تقدم المهندس أشرف رسلان رئيس هيئة السكة الحديد بإستقالته من منصبه على إثر الحادث، وتم تشكيل لجنة خاصة للوقوف على أسباب الحادث كما تباشر النيابة العامة التحقيق بالحادث.

كان الدكتور هشام عرفات تولى حقيبة وزارة النقل فى فبراير 2017 خلفا لـ الدكتور جلال السعيد ، ويعد «عرفات» أحد أبرز خبراء الطرق بمصر، تخرج فى كلية الهندسة بجامعة عين شمس عام 1985، وحصل على على الماجستير من نفس الجامعة عام 1991، ثم الدكتوراه من ألمانيا عام 1998، وصمم  أكثر من 10 كباري، كما سبق له المشاركة في تصميم وإنشاء الخطين الأول والثاني من مترو الأنفاق، كما عمل لفترة استشاريا في المملكة العربية السعودية، حيث شارك في تصميم وإنشاء عدد من الأنفاق والكباري في مدينتي جدة والطائف، وعمل “عرفات” في عام 2010 مستشارا لوزير النقل لشئون الأنفاق والطرق ، كما شغل منصب رئيس قسم الهندسة الإنشائية بجامعة المستقبل.

أبرز مشروعات القائمة قطاع النقل فى عهد عرفات  ..

تأتى مشروعات الطرق وتطوير السكة الحديد فى مقدمة أولويات وزارة النقل والت شهدت خطوات ملموسة فى أعمال التطوير إستهدفت بالأساس زيادة معدلات السلامة والأمان والحد من تزايد حوادث الطرق والقطارات التى تسفر عن خسائر بشرية كبيرة وتسبب فى أزمات سياسية واضحة .

وقبل نهاية 2017 الماضى أطلقت وزارة النقل مشروع كهربة إشارات السكة الحديد بغرض  زيادة معدلات السلامة والأمان على خطوط السكك الحديدية ، ويجرى تنفيذ المشروع عدد من خطوط القطارات والمستهدف الانتهاء منه حتى عام 2022 المقبل بإجمالي أطوال ١٠٨٩ كم وبتكلفة إستثمارية ستصل إلى 17 مليار جنيه.

وتشمل مشروعات كهربة الإشارات تطوير وتحديث نظم الاشارات والاتصالات على خطوط (القاهرة /الإسكندرية بطول ٢٠٨ كم ،وخط بني سويف /أسيوط بطول ٢٥٠ كم ،وخط بنها/ بورسعيد ووصلة الزقازيق_ ابو كبير  بطول ٢١٤كم ،وخط اسيوط/نجع حمادى بطول ١٨٠ كم ، وخط نجع حمادى/الأقصر /بطول ١١٨ كم ، بالاضافة الى خط طنطا /المنصورة /دمياط بطول ١١٩ كم ) .

ووفقا للخطة لزيادة معدلات الأمان والسلامة فى استخدام القطارات يهدف مشروع “كهربة الإشارات” إلى استبدال النظام الحالي الميكانيكى فى عمل الإشارات بنظام آخر اليكتروني حديث بتصميم يسمح بمسير القطارات بسرعة ١٦٠ كم / س بدلاً من ١٢٠ كم، وزيادة عدد القطارات  في اليوم، مع تخفيض زمن الرحلة، وتحقيق أعلى معدلات التحكم والسيطرة في حركة مسير القطارات، وضمان الأمان للركاب ، ويتيح هذا النظام متابعة مسير القطارات عبر الشاشات لحظة بلحظة، وتزويد المزلقانات بأجراس وأنوار وبوابات أتوماتيكية للحد من الحوادث وتحقيق الأمان للمركبات، كما يتيح النظام لسائق القطار إمكانية الاتصال بمراقب التشغيل من أي سيمافور في حالات الطوارئ أو الأعطال المفاجئة، وتسجيل جميع هذه المحادثات لمدة شهر على الأقل.

كما تعاقدت وزارة النقل على توريد 1300 عربة جديدة للسكة الحديد، بخلاف عقدا آخر لتوريد نحو 100 جرار حديث للسكة الحديد من المقرر أن يدخل الخدمة فى المرحلة الأولى خلال 2020 المقبل ، فضلا عن إصلاح وصيانة 80 جرار آخر بهيئة السكة الحديد، حيث يحتاج ملف هيكلة السكك الحديدية لاستثمارات ضخمة ، وتشهد السكة الحديد حاليا تنفيذ أعمال تجديد شاملة لمسافة 1000 كم من خطوط الشبكة بتكلفة 5 مليارات جنيه فضلا عن تطوير شامل لعدد 1100 مزلقان وتطوير 156 محطة بتكلفة 2.5 مليار جنيه.

مشروعات الطرق ..

يجرى استكمال تنفيذ المشروع القومى للطرق بإجمالى أطوال 7000 كم جديدة تضاف الي الشبكة الحالية بتكلفة 85 مليار جنيه وإنشاء 10 محاور جديدة على النيل لربط شبكة الطرق شرق وغرب النيل بتكلفة 20 مليار جنيه.

كما يتم حاليا العمل فى المرحلة الثالثة لشبكة الطرق الجديدة بتكلفة تقارب 11 مليار جنيه .

تطوير مترو الأنفاق ..

إتخذ الدكتور هشام عرفات القرار الأجرأ برفع تذكرة متور الأنفاق لتصل إلى 7 جنيهات ، وأعلن عن خطة كاملة لتطوير مترو الأنفاق واستكمال مشروعات الخطوط الجديدة.

ويجرى حاليا إستكمال إنشاء شبكة خطوط مترو الأنفاق ( عدد 6 خطوط ) ، بالاضافة إلى بدء دراسات مشروع إنشاء خط القطار الكهربائي ” السلام – العاشرمن رمضان – العاصمة الإدارية الجديدة ” بطول 69 كم وتكلفة 1200 مليون دولار ، ومشروع  تطوير وإعادة تأهيل ترام الرمل بالإسكندرية بطول 13,7 كم وتكلفة 363 مليون يورو.