«النقل» تُخطط لتسليم القوس الشمالى الغربى للدائرى الاقليمى الجديد منتصف يونيو المقبل

تُخطط وزارة النقل للانتهاء من أعمال تنفيذ القوس الشمالى الغربى لطريق الدائرى الاقليمى الجديد بحلول منتصف يونيو المقبل، حيث يتضمن المشروع أعمالا صناعية ضخمة ويدخل ضمن الحصة التى تنفذها وزارة النقل بمشروع الدائرى الاقليمى الجديد.

أكد الدكتور هشام عرفات، وزير النقل، أن القوس الشمالى الغربى للدائرى الاقليمى الجديد يقام بطول 57 كم ويمتد من طريق القاهرة – الإسكندرية الصحراوي حتى بنها الزراعي ، مشيرا إلى تكليف الجهات القائمة على تنفيذ المشروع  من شركات المقاولات بتنفيذ أعمال النيوجرسي  على أعلى مستوى وان يتم وضع العلامات واللوحات الإرشادية في على طول الطريق والاهتمام باعمال والعواكس والتخطيط  مع الإهتمام بالإضاءة  على كباري الطريق ، مع الالتزام بالانتهاء من المشروع قبل نهاية شهر رمضان الكريم .

أضاف أن القوس الشمالى الغربى للطريق يشمل 62 عمل صناعي منها عدد  23 كوبري و39 نفق ويدخل ضمن الجزء الذي تنفذه وزارة النقل من الدائري الاقليمي والذي يبلغ طوله  92 كم، ويبدأ من طريق (القاهرة/ بلبيس) الصحراوي حتى طريق (القاهرة/ الإسكندرية) الصحراوي، لربط محاور النقل وزيادة الحركة التجارية بين محافظات الصعيد ومحافظات القناة والدلتا مع خفض كثافة الحركة المرورية على الطرق الرئيسية داخل إقليم القاهرة الكبرى والمساهمة في تخفيف الحركة المرورية العالية على الطريق الدائرى الحالى حول القاهرة الكبرى.

أشار إلى أن  مسار الطريق يمر بـ4 محافظات هى (الشرقية والقليوبية والمنوفية والجيزة) بدءًا من بلبيس وانتهاءً بتقاطعه مع طريق (القاهرة – الإسكندرية) الصحراوى، ويبلغ طوله 92 كم ، ويقع على هذا الشريان المهم 113 عملًا صناعيًا أهمها كوبرى على النيل عند بنها، والآخر على الرياح الناصري والرياح البحيري عند الخطاطبة، وتقاطع علوى حر عند تقاطعه مع الطريق الزراعي عند بنها.

لفت إلى متابعة الوزارة لتنفيذ مشروع محور كوبرى الخطاطبة، أحد أهم المحاور بالدائرى الإقليمى، الذى يبلغ طوله 5.5 كم، ويتكون من كوبرى النيل و4 كبارى علوية، هى برقاش والسكة الحديد والرياح البحيرى والرياح الناصرى، بالإضافة إلى 4 أنفاق، وتبلغ تكلفته الإجمالية مليار  و500 مليون جنيه.