“النقل” تطرح مشروع الميناء الجاف بـ 6 أكتوبر للاستثمار بنظام المشاركة

أكد الدكتور هشام عرفات ، وزير النقل،  طرح  مشروع الميناء الجاف بـ 6 أكتوبر للاستثمار بنظام المشاركة بين القطاعين العام والخاص والذي نظمه البنك الأوربي لإعادة الإعمار والتنمية.

أضاف الوزير، أن مصر تسعى لتحقيق تنمية اقتصادية واجتماعية بخطوات واثقة، وتسعى لجذب المستثمرين للمشاركة فى تنفيذ هذه الخطة ، لافتا الى اصدار قانون الاستثمار الجديد والذى يتضمن مجموعة من التسهيلات والحوافز الاستثمارية وضمانات الاستثمار لتشجيع المستثمرين للمشاركة لتنفيذ هذه الخطة الطموحة.

ولفت إلى أن الحكومة  تقوم بتحديث منظومة النقل بمصر عبر إنشاء الآلاف من الكيلو مترات من الطرق وقامت بتحديث وتطوير السكك الحديدية والنقل النهرى والموانئ البحرية.

وأوضح الدكتور هشام عرفات ، أن الحكومة قامت  متمثلة فى وزارة النقل بتحديث عمليات التشغيل اللوجستية  Soft-Logistics ووضع  إطار مؤسسي لإدارة المنظومة اللوجستية،وتدريب الكوادر العاملة في مجال اللوجستيات وتأهيلهم للحصول على شهادات أحترافية للشركات والعاملين ، العمل على إنشاء مرصد لوجستي لتقييم أداء الخدمات اللوجستية، وتفعيل النافذة الواحدة.

أشار إلى تحديث البنية الاساسية للوجستياتHard-Logistics  ، عبر التخطيط لانشاء عدد 9 مراكز لوجستية وموانئ جافة على جميع محاور النقل متعدد الوسائط طبقاً للمخطط العام للنقل الذي اعدته وكالة المعونة اليابانية JAICA، وتسعى الوزارة لتحويل المواني المصرية الى مواني لوجستية، كما تستهدف انشاء مراكز توزيع على الطرق السريعة، وأعادة توزيع الحمولات من الطرق البرية إلى السكك الحديدية والنقل النهري.

و أشار الوزير أنه  تم أختيار المواقع اللوجيستية المختارة على هذه المحاور بعناية حيث تناغمت وتناسقت مخرجات هذه الدراسة مع الخطة القومية لتنمية محور قناة السويس، وذلك بالاضافة لدراسة تحديد الأولويات الخاصة بالمناطق اللوجيستية والتى أجراها خبراء بدول الاتحاد الاوربي ووضعت انشاء الميناء الجاف والمركز اللوجيستي  بمدينة 6 أكتوبر كأولوية أولى للمشروعات اللوجستية بمصر.

اوضح أن ابنك الاوربي لإعادة الاعمار والتنمية   EBRD والذى قام بتمويل دراسة الجدوى المالية والاقتصادية لانشاء الميناء الجاف ، وقد  أجرى هذه الدراسة  ائتلاف consortium من عدة جهات مصرية وأوربية اسفرت الدراسة عن جدوى هذا المشروع والذى يقع على محور النقل متعدد الوسائطBanana Corridor  والذي يربط ميناء الاسكندرية بالبحر المتوسط بميناء العين السخنة على البحر الاحمر.

ومن المستهدف نقل  الحاويات باستخدام السكك الحديدية لتخفيف الأحمال على الطرق والحفاظ على البيئة، واتصاله بكافة وسائل النقل سواء للتجارة الداخلية أو الخارجية، وهذا المشروع مخصص له مساحة 400 فدان منها 100 فدان للمرحلة الأولى كميناء جاف يعقبه طرح مركز لوجيستي على مساحة 300 فدان فى ظهير الميناء لاجراء عمليات القيمة المضافة على الصادرات والواردات لخدمة التجارة والصناعة