“هيئة النقل النهرى”: رفع كفاءة أهوسة المالح بميناء الاسكندرية وخطة لتطوير منظومة النقل خلال 2017

أكد الدكتور عبد العظيم محمدعلى ، رئيس مجلس ادارة الهيئة العامة للنقل النهري ، قيام الهيئة برفع كفاءة أهوسة المالح الكبير والصغير والذي يقع داخل ميناء الأسكندرية ويقوم بدور كبير في مرور الوحدات المحملة بالسلع الإستراتيجية وكذلك البضائع المعدة للتصدير من وإلي الميناء البحري ، مشيرا إلى الإنتهاء من هويس المالح الصغير وتشغيله أمام حركة الملاحة وجاري صيانة وإصلاح الهويس الكبير وسيتم إفتتاحه وتشغيله أمام حركة الملاحة قريبا بتكلفة إجمالية تصل إلى 5 مليون جنيه .

وقال أن الهيئة تحرص على المحافظة علي البنية التحتية للأهوسة لتؤدي دورها في مرور الوحدات النهرية ( سياحة / ركاب / بضائع ) لكي تساهم في التنمية مما يعود بالنفع علي الإقتصاد القومي للبلاد.

أضاف  رئيس الهيئة العامة للنقل النهري، أن الهيئة تقوم بتنفيذ مشروعات حالياً وفق استراتيجية محددة قصيرة ومتوسطة وطويلة المدي ، لافتا الى أن الخطة القصيرة المدي تعمل على تطوير ورفع كفاءة الأهوسة والطرق الملاحية الحالية بتنفيذ عدد كبير من المشروعات التى سيكون لها التأثير الإيجابى على تطوير قطاع النقل النهري.

أشار إلى  أن أولى هذه المشروعات هو تطوير الطريق الملاحي الرياح البحيري / ترعة النوبارية ويشمل أعمال الرفع المساحي وإزالة الإختناقات الملاحية بأماكن متفرقة بتكلفة إجمالية 24 مليون جنيه ، وكذلك مشروع رفع كفاءة الخط الملاحي بتكلفة إجمالية 1 مليون جنيه وعمل حماية لجسور ترعة النوبارية بأماكن متفرقه بتكلفة إجمالية 6.700 مليون جنيه .

و أوضح أن ثاني المشروعات بالهيئة هو مشروع تطويرالطريق الملاحي القاهرة / دمياط والذي تم الإنتهاء من أعمال التطهير وإزالة الإختناقات الملاحية وجارى حالياً تطوير ورفع كفاءة هويس زفتى بتكلفة 1.4 مليون جنيه، ويتمثل المشروع الثالث في تطوير  الطريق الملاحي القاهرة / أسوان ويشمل  عملية إزالة الإختناقات الملاحية بنهر النيل فى المسافة من بنى مزار إلى الصف بتكلفة إجمالية 11.6 مليون جنيه وجاري حالياً أعمال الرفع المساحي لعملية التطهير وإزالة الإختناقات الملاحية فى المسافة من أسوان إلى نجع حمادي بتكلفة إجمالية 16.40 مليون جنيه .

أضاف  أنه سيتم توريد وتركيب فوانيس الإرشاد الملاحي للخط الملاحي أسوان / وادي حلفا بتكلفة 3 مليون جنيه لخدمة حركة السياحة ببحيرة ناصر أسوان / أبو سمبل وحركة نقل الركاب والبضائع بين مصر والسودان و أفاد أن الهيئة تقوم حالياً بتنفيذ مشروع البنية المعلوماتية لنهر النيل للمتابعة والتحكم للوحدات للمرو فى سهولة وآمان ، مشيرا  إلى المشروعات الجاري حالياً إدراجها فى الخطة لتوفير الإعتمادات وهى إنشاء الشباك الواحد لتسهيل الخدمة للمواطنين وتحديث شبكة المعلومات بالهيئة وميكنة التراخيص للوحدات والأفراد .

لفت إلى خطة الهيئة بالعمل على تشجيع نقل السلع الإستراتيجية بالنقل النهرى مع وزارة التموين وإستغلال الموانئ القائمة على نهر النيل فى تداول السلع والبضائع ، مشيرا إلى ضرورة الاهتمام بالفرص الإستثمارية فى مجال النقل النهري وإنشاء موانئ نهرية وإنشاء وحدات جديدة بهدف زيادة إسهام النقل النهرى فى نقل البضائع و إنشاء مناطق لوجيستية تسهم فى تدعيم النقل متعدد الوسائط ، كما نوه  إلى تطوير المعهد الإقليمى للنقل النهري ليصبح مركز تدريب إقليمي لخدمة دول حوض النيل و أفريقيا .