وزير النقل: 26 مليار جنيه لتطوير الخط الأول للمترو..90 مليوناً عوائد “خطوط الضواحي”

قال الدكتور هشام عرفات، وزير النقل، إن جميع المزلقانات أصبحت “أداة قتل”، لذا تعمل الوزارة حاليًا على عمل كباري للخطيرة منها، أو تطويرها بإشارات إلكترونية، حتى لا يتم إهدار المال المستخدم في منظومة التطوير، مشيرًا إلى أن تطوير الكيلو متر من الإشارات يكلف الدولة من 21 إلى 22 مليون جنيه.

وأضاف عرفات، في جلسة البرلمان، مساء اليوم، الثلاثاء، أن عدد المزلقانات في مصر كبير جدًا، مقارنة بدول العالم، لوجود 1322 مزلقانًا شرعيًا، و3120 مزلقانًا غير شرعي، الأمر الذي وصفه بـ”الكارثي والخطير”، موضحًا أن تطوير المزلقانات بشكل كامل يحتاج إلى ميزانية ضخمة، وتكلفة عالية جدًا.

وأشار عرفات، إلى أن أهمية تطوير الخط الأول لمترو الأنفاق، بتكلفة تبلغ 26 مليار جنيه، سيتم صرفها من خلال قروض طويلة المدى، بفترة سداد طويلة، مؤكدا أن العبء الملقي على السكة الحديد كبير جدا، ففي عام 1950، كانت تنقل 6 ملايين مواطن على خطوطها البالغة 5 آلاف، و200 كيلو متر، وفي عام 2017، تنقل 350 مليون مواطن سنويا على نفس الأطوال.

ونوه عرفات، إلى أن خطوط الضواحي تنقل 82 مليون مواطن كل 6 أشهر، وتحقق عائدًا يصل إلى 90 مليون جنيه، بما يعادل جنيهًا و10 قروش فقط للتذكرة، وهي قيمة هزيلة، موضحًا أن نسب حوادث الطرق بمصر، تتراوح من 13.5 إلى 14 قتيلًا لكل 100 ألف مواطن، وهي من النسب الجيدة مقارنة ببلدان كثيرة.

وأكد الوزير، انخفاض نسبة حوادث الطرق بشكل كبير، مع الانتهاء من المشروع القومي للطرق، الذي ضمنه الرئيس السيسي ببرنامجه الانتخابي، لما سيحققه من نقلة نوعية في الطرق، موضحًا أن أغلب أسباب حوادث الطرق، تعود إلى عبور المشاة، والذي ستواجهه الوزارة بإنشاء مجموعة من الأنفاق للمشاة بالطرق الجديدة.