“موانئ البحر الأحمر” تستقبل 91 ألف راكبًا من العمالة المصرية بدول الخليج

أعلن ملاك يوسف المتحدث الإعلامى لهيئة موانى البحر الاحمر، أن موانئ الهيئة شهدت استقبال 91 ألف راكب من العمالة المصرية بدول الخليج القادمين لقضاء إجازة الأعياد مع ذويهم و3950 سيارة بصحبة الركاب وذلك من خلال موانى سفاجا ونويبع والغردقة، حيث شهد ميناء سفاجا استقبال 55 الف راكب من العمالة و2500 سيارة بصحبة الركاب من خلال رحلات مكوكية على متن ثلاث عبارات وهى القاهرة وعمان ومسرة.

وأضاف يوسف فى بيان له اليوم، أن شهد ميناء نويبع استقبال 21 الف راكب من العمالة و350 سيارة منهم 76 سيارة وذلك على متن العبارتين ايلة وبرنسيسة كما استقبل ميناء الغردقة 15 الف راكب من العمالة و1100 سيارة على متن العبارة الرياض التى تم الدفع بها للعمل على الخط الملاحى الغردقة / ضبا لاستيعاب الاعداد المتزايدة من العمالة المصرية، مضيفًا أن موانى الهيئة قامت برفع درجة الاستعداد بموانيها لاستقبال العمالة المصرية والتى بدأت من اوائل شهر مايو حيث تعتبر ناقل رئيسى للعمالة بدول الخليج.

وشدد اللواء مهندس هشام أبو سنه رئيس الهيئة على ضرورة التنسيق مع اعضاء المجتمع المينائى لسرعة انهاء اجراءات الوصول عبر موانى الهيئة والتأكيد على ادارات الجمارك والشرطة والمرور والجوازات لزيادة اعداد العاملين بهم لسرعة انهاء الاجراءات وتقليل الزمن والتيسير على الركاب.

كما تم التنبيه على التوكيلات الملاحية بتوفير عدد مناسب من الجرارات لنقل الامتعة العشوائية للركاب والالتزام بالاعداد المسموح بها ومواعيد الوصول والسفر كما تم مخاطبة شركة نقل الامتعة بتوفير اتوبيسات لنقل الركاب من رصيف الميناء إلى الصالات او العكس فى رحلات سريعة ومنتظمة، مشيرًا إلى أنه تم التأكيد على تواجد ممثلين للوكلاء السياحيين والملاحيين لحل اى مشكلة مع ادارة الميناء فى حينه ومتابعة ادارة الميناء بصرامة لعدم استغلال الحمالين للركاب مع فتح مركز عمليات بكل ميناء بالتنسيق مع مركز العمليات الرئيسى، والتنسيق مع شركات اتوبيسات شرق وغرب وجنوب الدلتا العاملة بالموانى بتوفير باصات لسرعة نقل الركاب للمحافظات المختلفة على مستوى الجمهورية وكذلك التنسيق مع شرطة المرور بمحافظتى البحر الاحمر وجنوب سيناء لتوفير أماكن لباصات القطاع الخاص لعدم تكدسهم امام ابواب الموانى.

وتابع: “وتوفير اعداد كافية من عربات نقل الامتعة ( 3/4 نقل ) وعربات يد لنقل الامتعة خارج وداخل الصالة بمواصفات خاصة تكون خفيفة الوزن ومتينة لحمل الاوزان الثقيلة ومزودة بعجلات لا تؤثر على التصميم الانشائى للصالات مع تعيين عمال لإعادة نقل العربات الفارغة لمنطقة التجمع مع الالتزام بخطوط السير المحددة بمعرفة ادارة الميناء لمنع التكدس داخل وخارج الصالة والسيطرة على الحمالين ومنع استغلالهم للركاب وعدم تحصيل مبالغ اضافية من الراكب بخلاف الكارتات المحددة بالتعاقد والتزام الحمالين بتعليق التصريح المدرج به بيانات الحمال وصورته وسارى”