القومية للأنفاق: إنتهاء دراسات تنفيذ الخط الخامس للمترو نهاية 2016 بتكلفة 25 مليار جنيه

تنتهى الهيئة القومية للأنفاق من دراسة مشروع تنفيذ الخط الخامس لمترو الأنفاق بالقاهرة الكبرى نهاية العام الجارى، حيث تقوم الهيئة بالتعاون مع وزارتى النقل والتخطيط ببحث آليات تنفيذ المشروع ومصادر تميله لتخفيف معدلات التزايد للطاقة الاستيعابية عن الخطوط الثلاثة للمترو .

قال اللواء طارق جمال الدين، رئيس الهيئة، أن مشروع الخط الخامس يمثل محور رئيسى لشبكة مترو الأنفاق حيث يرتبط مساره بالخط الثنى والثالث ويتقاطع معهم من خلال عدة محطات سيتم تهيئتها لتكون محطات تبادلية رئيسية للخط الخامس.

أشار فى تصريحات خاصة، أن حجم التكلفة المتوقعة لتنفيذ “الخط الخامس للمترو” تصل إلى 25 مليار جنيه، مؤكدا أن توفير مصدر تمويلى جاد للمشروع يتطلب إنهاء دراسته بالكامل وبدء طرحه أماام الشركات، كما لفت إلى تضخم حجم التكلفة المادية لمشروعات المترو نظرا لتداخل الأعمال والتجهيزات الأولية فضلا عن أعمال التركيبات وتوريد القطارات.

أضاف أن الخط الخامس سيبدأ من مدينة نصر ويتقاطع مع الخط الثانى عند محطة الخلفاوى، فضلا عن ارتباطه بمسارات تبادلية بالخطين الثالث والرابع، ملمحا أن الفترة الزمنية لمستهدفة لتنفيذه تصل إلى 3 سنوات.

أوضح أن الهيئة تدرس خلال الفترة الراهنة مضاعفة عدد القطارات المتعاقد على توريدها فى إطار توسعاتها بمشروعات خطوط المترو الجديدة، فضلا عن توجهها لإعادة تطوير وهيكلة عربات القطارات بالخط الأول والثانى.