استثمار شل: زيوت المحركات المصنعة من الغاز تقلل استهلاك الوقود بنسبة 5% بواسطة محمود شعبان 12 مايو 2016 | 9:48 ص كتب محمود شعبان 12 مايو 2016 | 9:48 ص النشر FacebookTwitterPinterestLinkedinWhatsappTelegramEmail 0 كشفت شركة شل النقاب عن أولى سيارتها التجريبية المبتكرة، وهي عبارة عن سيارة مدمجة تم تصميمها اعتماداً على أحدث التكنولوجيا المعاصرة لتحقيق أقل المعدلات في استهلاك الطاقة على مدار العمر التشغيلي للسيارة، وقد لعبت زيوت شل هيلكس الترا بتكنولوجيا PurePlus دورا كبيرا في ذلك والتي ساعدت على رفع معدلات الكفاءة في استهلاك الوقود بنسبة 5%. وتعتبر سيارة شل التجريبية هي ثمرة للتعاون الهندسي المشترك والذي اعتمد على تصغير تصميم السيارة من أجل تقليل الطاقة المطلوبة وزيادة قدرة المحرك على نقل الطاقة بكل كفاءة لباقي أجزاء السيارة. أما تركيبة زيوت شل SAE 0W-12 فهي التركيبة المُعدّلة من زيوت شل هيلكس الترا بتكنولوجيا PurePlus والتي تم تصميمها خصيصاً لسيارة شل التجريبية، وتتمتع تلك التركيبة بأحدث درجات اللزوجة المعروفة لزيوت المحركات. تم تصميم النموذج الأوّلي لزيت المحركات لكي ينتج عنه أقل مستوى ممكن من الاحتكاك، حيث تعتمد تركيبة الزيوت المعدلة على زيوت أساس مُصنّعة بتكنولوجيا شل PurePlus، إلى جانب الإضافات المُعدِلة للّزوجة والاحتكاك، وقد أظهرت نتائج الاختبارات التي أجريت على السيارة حدوث تراجع كبير في معدلات احتكاك أجزاء المحرك. وتمكنت تركيبة زيوت المحركات الخاصة من تقليل معدلات احتكاك أجزاء المحرك بنسبة 15% مقارنة بزيوت المحركات القياسية المستخدمة في المملكة المتحدة، مع المحافظة على عمر المحرك وبقاء أجزاء المحرك سليمة لفترات أطول، وتبرز هذه المزايا والفوائد المتحققة أهمية التعاون الهندسي في تصميم المحركات وزيوت المحركات في نفس التوقيت. اللينك المختصرللمقال: https://amwalalghad.com/4ih0
