استثمار مقابلة _ رئيس مصر للأسمنت:استثمارات جديدة بـ 500 مليون جنيه العام الجارى ..وتكلفة التحول للفحم 260 مليون جنية بواسطة سناء علام 30 أبريل 2016 | 2:26 م كتب سناء علام 30 أبريل 2016 | 2:26 م النشر FacebookTwitterPinterestLinkedinWhatsappTelegramEmail 9 يجب رفع سقف الإنتاج الإجمالى لـ 90 مليون طن سنويا لتغطية المشروعات القومية ننتظر موافقة الحكومة لإنشاء ميناء “الحمراوين” بتكلفة 1.2 مليار جنيه بالتعاون مع شركات وطنية والبنك الأهلي 100 مليار جنيه إجمالي إستثمارات شركات الأسمنت بالسوق .. و 12 مليون طن فحم حجم إحتياجاتنا لتشغيل المصانع 2.4 مليار جنيه حجم مبيعات الشركة خلال 2015 .. ونستهدف زيادة حصتنا السوقية لـ 10% خلال 2016 إنشاء شركة مشتركة مع “الأهلي ” و “صناعات مواد البناء ” ومصر للتعدين ” برأسمال مدفوع 600 مليون جنيه لإقامة الميناء أكد المهندس علاء إسماعيل رئيس مجلس الإدارة والعضو المنتدب لشركة مصر للأسمنت – قنا، أن إجمالي حجم الإستثمارات العاملة بقطاع الأسمنت داخل السوق المحلية تصل إلى 100 مليار جنيه بطاقة انتاجية قصوى تصل لنحو 65 مليون طن سنوياً ، موضحاً أن السوق المحلية يحتاج لإنتاج 90 مليون طن اسمنت سنوياً لتغطية إحتياجات المشروعات القومية التي تنفذها الدولة حالياً. أشار في حوار خاص لـ” اموال الغد”، إلى أن مشروعات الإسكان التي أعلنت عنها الحكومة مؤخراً ستزيد من مؤشرات الطلب والإستهلاك بنسبة 8% خلال العام الجاري 2016، مقارنة بالعام الماضي 2015 والذي بلغ حجم الاستهلاك فيه نحو 53 مليون طن . أوضح أن شركات الأسمنت العاملة داخل السوق تحتاج لنحو 12 مليون طن فحم سنوياً لتشغيل مصانعها بكامل طاقتها الإنتاجية ، متوقعاً إنتهاء كافة الشركات والبالغ عددها نحو 22 شركة من عمليات التحول لإستخدام الفحم كمصدر بديل للطاقة بنهاية العام الجاري 2016 . لفت إسماعيل إلى أن شركته تنتظر موافقة مجلس الوزراء على إنشاء ميناء لإستقبال مراكب الفحم في منطقة الحمراوين وذلك بالتعاون مع شركتي مصر للتعدين وصناعات مواد البناء ، وكذلك البنك الأهلي المصري . وأضاف أنه من المقرر إنشاء شركة مشتركة برأسمال مدفوع يبلغ نحو 600 مليون جنيه لإقامة الميناء، منوهاً أن التكلفة الإستثمارية للمرحلة الأولى للمشروع ستصل إلى 1.2 مليار جنيه . قطاع الأسمنت من أكثر القطاعات المرشحة لتحقيق النمو .. فما هو حجم الإستثمارات العاملة بالقطاع ؟ والطاقات الإنتاجية المتوافرة داخل السوق يوجد داخل السوق المحلية نحو 22 مصنع ، بإستثمارات إجمالية تتجاوز الـ 100 مليار جنيه ، والطاقة الإنتاجية القصوى لمصانع الأسمنت تصل إلى 65 مليون طن سنوياً ، ولكن العام الماضي 2015 شهد تراجعاً ملحوظاً في الطاقة الإجمالية ووصولها إلى 58 مليون طن . >> ورغم عدم عمل المصانع بطاقتها القصوى إلا أنها غطت احتياجات السوق المحلية العام الماضي والتي بلغ حجم استهلاكها من الاسمنت لنحو 53 مليون طن بزيادة 5% عن 2014 ، ومن المتوقع أن يرتفع معدل نمو الطلب والاستهلاك لنحو 8% بنهاية العام الجاري 2016 نتيجة مشروعات الاسكان على مستوى الجمهورية مثل مشروع إنشاءـ200 ألف وحدة سكنية والممولة من صندوق تحيا مصر. ويرجع أسباب ذلك التراجع هو عدم انتظام توريدات الغاز الطبيعي والمازوت، فضلاً عن العمرات التي تجريها المصانع مما أدى إلى توقف خطوط الإنتاج مما أثر على إجمالي الانتاج. كم تبلغ إحتياجات المشروعات القومية من صناعة الأسمنت .. وما مدى قدرة تلك المصانع على تدبيرها ؟ نحتاج على الأقل توفير90 مليون طن اسمنت سنوياً لتغطية إحتياجات المشروعات الكبيرة التي تنفذها الدولة، بما يعني وجود عجز يصل إلى 20 مليون طن يجب توافرهم خلال الـ5 سنوات المقبلة، وهو الأمر الذي دفع الهيئة العامة للتنمية الصناعية لطرح نحو 14 رخصة أسمنت جديدة. برأيك ما هو تأثير سياسات خفض الجنيه أمام الدولار علي قطاع الاسمنت وأسعاره خلال الفترة المقبلة ؟ هناك شقين في هذا الامر، حيث أن القطاع يستورد 20% من احتياجاته والتي تتمثل في قطع الغيار من الخارج ، لذا فإن التأثير بالنسبة للاسعار سوف يكون محدود ، فالأسعار الحالية من المتوقع ثباتها حتى نهاية العام الجاري . أما الشق الاخر فيتعلق بضخامة الإستثمارات التي تتطلبها الصناعة ، وهو الأمر الذي يقترن دائماً بمدى توافر العملة الصعبة من عدمه ، لذا يجب على الحكومة والبنك المركزي أن تضع على رأس أولوياتها توفير السيولة الدولارية التي تحتاجها الصناعات الثقيلة كثيفة العمالة مثل صناعة الأسمنت . كيف ترى الاتهامات الموجهة لشركات الاسمنت بالمغالاة في الأسعار رغم اعتمادهم علي الخامات المحلية ؟ اتهام غير حقيقي للصناعة ويصدر عن جهات غير متخصصة ، خاصة وأن تكلفة انتاج طن الاسمنت من المحروقات والغاز فقط تبلغ نحو 220 جنيه للطن ، فضلا عن تكلفة باقي عناصر الانتاج . ما هي اَخر المستجدات المتعلقة بإستخدام الفحم كمصدر بديل للطاقة لدى المصانع ؟ وما هو حجم الكميات اللازمة ؟ بالفعل المصانع قطعت شوطاً كبيرا في عمليات التحول لإستخدام الفحم ، ومن المقرر الإنتهاء من تحويل كافة المصانع بنهاية العام الجاري 2016 ، وتقدر إجمالي إحتياجات المصانع من الفحم بنحو 12 مليون طن فحم سنوياً، وهو الأمر الذي قد يفوق قدرة وإستعدادات الموانئ المصرية التي تم تخصيصها لإستقبال الفحم وهي موانئ الدخيلة والأدبية، والمصانع. ويبلغ متوسط تكلفة التحول لإستخدام الفحم نحو 200 مليون جنيه لكل مصنع من إجمالي المصانع العاملة داخل السوق حدثنا عن أبرز ملامح إستراتيجية الشركة الإستثمارية داخل السوق خلال العام الجاري 2016 ؟ يأتي على رأس إستراتيجية الشركة خلال العام الجاري بدء تنفيذ مشروع إنشاء ميناء في جنوب الصعيد “الحمراوين” لاستقبال مراكب الفحم، وننتظر حالياً الحصول على موافقة مجلس الوزراء ووزارة النقل لبدء تنفيذ ذلك الميناء والذي سيخدم كافة المصانع المتواجدة بالمنطقة . وتتعاون الشركة مع شركة صناعات مواد البناء وشركة مصر للتعدين و البنك الأهلي المصري ، حيث من المقرر إنشاء شركة مشتركة برأسمال مدفوع يبلغ نحو 600 مليون جنيه لتنفيذ ذلك المشروع، وأتوقع الحصول على موافقة الحكومة وقرار تخصيص الأرض خلال شهر إبريل الجاري ، ومن المقرر وصول التكلفة الاستثمارية للمرحلة الأولى للمشروع إلى 1.2 مليار جنيه . كما أننا سنتعاون مع شركة “ترافجورا” أحد أكبر الشركات الكندية المتخصصة في ادارة الموانئ الخاصة بالفحم للإستفادة منها في المشروع . ويوجد لدينا عدد من المشروعات الاخرى التي نسعى لتنفيذها خلال 2016 ، وتتمثل في مشروع ربط مصنع المنيا بالشبكة الرئيسية للكهرباء بتكلفة استثمارية تصل لنحو 50 مليون جنيه ، وكذلك تنفيذ مشروع مأخذ خط مياه من النيل لمصنع المنيا بطول 17 كيلو متر باستثمارات مقدره بنحو 20 مليون جنيه ويتم حاليا استخراج التراخيص الخاصة بالمشروع . وسنقوم أيضاً بضخ استثمارات بقيمة 500 مليون جنيه لانشاء طواحين الاسمنت والفحم، حيث يتم تنفيذ طاحونة أسمنت بطاقة انتاجية 300 طن / الساعة، بالإضافة إلى صومعة تخزين أسمنت بطاقة 15 ألف طن بتكلفة استثماريه تصل لنحو 200 مليون جنيه ، فضلا عن مشروع الوقود البديل “مخلفات القمامة والمخلفات الزراعية ” بحيث يتم عمل منظومة متكاملة باستثمارات تبلغ حوالي 25 مليون جنيه . كم يبلغ حجم استثمارات الشركة حاليا داخل السوق المحلية حالياً ؟ يصل إجمالي حجم استثمارات الشركة بعد الاستحواذ على شركة اسيك المنيا واسيك للخرسانة الجاهزة نحو 4 مليارات جنيه ، ومن المقرر وصول استثمارات الشركة والشركات التابعة لنحو 6 مليارات جنيه عقب سداد القروض التي حصلنا عليها بحلول عام 2022 . هل تم الانتهاء من عمليات الاستحواذ علي شركتي اسيك المنيا والخرسانة الجاهزة؟ بالفعل تم الإستحواذ على 60% من شركة أسمنت المنيا بقيمة 900 مليون جنيه و 100% من اسيك للخرسانة الجاهزة في حدود 65 مليون جنيه بنهاية 2015 وتم نقل الادارة كلها لاسمنت قنا. ما هو حجم الطاقة الانتاجية للشركة حاليا .. والحصة السوقية وما المستهدف خلال الفترة المقبلة؟ يبلغ إجمالي الطاقة الانتاجية للشركة حاليا نحو 4 ملايين طن سنوياً، ومن المستهدف زيادتها لنحو 4.3 مليون طن خلال العام الجاري ، وتستحوذ الشركة حاليا على نحو 8% من الحصة السوقية للأسمنت . ووفقا لإستراتيجيتنا التوسعية نستهدف زيادة حصتنا داخل السوق المحلية إلى 10% خلال 2016 ما هو حجم مبيعات الشركة خلال العام الماضي ؟ نجحنا خلال العام الماضي في الوصول بمبيعاتنا داخل السوق إلى 2.4 مليار جنيه وذلك بنسبة نمو 3% مقارنة بما تم تحقيقه خلال الفترات المقارنة السابقة . ما هي الخطوات التي إتخذتها الشركة لإتمام التحول للفحم ؟ ومتى سيتم الإنتهاء من ذلك ؟ تتعاون الشركة مع شركة اشميث الدنماركية في عمليات التحويل للعمل بالفحم حيث تبلغ التكلفة الاستثمارية للتحول للفحم في مصنع أسمنت قنا نحو 120 مليون جنيه، بينما تصل لنحو 140 مليون جنيه في أسمنت المنيا ، ومن المستهدف بدء التشغيل التجريبي لادارة مصنع قنا بالفحم في أوائل شهر مايو المقبل ، بينما تم التشغيل التجريبي لمصنع المنيا في النصف الثاني من مارس الماضي . كم يبلغ حجم احتياجات الشركة المتوقعة من الفحم سنويا ..وكيف سيتم التعامل في ظل ارتفاع سعر الدولار وعدم توافره؟ من المقرر أن تبلغ احتياجات الشركة من الفحم نحو 600 ألف طن سنوياً للمصنعين، ومن أجل التغلب على مشاكل العملة الصعبة طرحت الشركة مناقصة عامة لتوريد الفحم بالجنيه في شهر يناير الماضي تقدم لها 10 شركات مصرية وخارجية . هل تعتزم الشركة التوسع في النشاط التصديري الفترة المقبلة خاصة مع زيادة حجم الانتاج المتوقع ؟ نسعى التوجه نحو تصدير منتجاتنا للأسواق الخارجية خلال المرحلة المقبلة ، وقمنا بعمل حملة ترويجية داخل افريقيا بداية من شهر فبراير الماضي خاصة في دول تشاد واريتريا واوغندا وجنوب السوادان. حققت الشركة تراجعا في أرباحها العام الماضي .. ما أسباب ذلك الانخفاض؟ >> حققت الشركة ارباحاً بقيمة 267.1 مليون جنيه خلال 2015 في مقابل 312.9 مليون جنيه في 2014 ، ويرجع ذلك إلي عدد من الاسباب اهمها ارتفاع تكلفة الانتاج بنسبة لا تقل عن 30% نتيجة زيادة أسعار الغاز والمازوت وكذلك أسعار قطع الغيار مع الزيادة السنوية لاجور العاملين وأسعار النقل مع انخفاض أسعار الاسمنت. بشكل عام كيف ترى مناخ الاستثمار في مصر حاليا وما المطلوب للفترة المقبلة ؟ على الرغم من تعدد التحديات التي تواجه الإقتصاد المصري إلا أن السوق المصرية لا يزال الأكثر قدرة على جذب الإستثمارات الجديدة مقارنة بالأسواق الأخرى المجاورة ، ولكننا في حاجة شديدة لتحسين الإطار التشريعي المنظم لحركة الإستثمار، فلابد من المسارعة في تفعيل نصوص قانون الإستثمار وتطبيق منظومة الشباك الواحد التي طالما نادينا بها دون تنفيذ اللينك المختصرللمقال: https://amwalalghad.com/r673
