إلغاء الجمارك عن “بي ام دبيلو ومرسيدس ” في 2019

أكد د. شريف فهمي  خبير الاتفاقيات التجارية الدولية ، على مساهمة الاتفاقيات التجارية التي وقعتها مصر في تدعيم الصناعة والصادرات المصرية خلال الفترة الماضية .

أوضح خلال فعاليات ملتقي بناء جيل من المصدريين الجدد تحت عنوان “نحو العالمية” الذي ينظمه جهاز التمثيل التجاري بالتعاون مع إتحاد الصناعات المصرية، أن الاتحاد الاوروبي يعد الشريك التجاري الاول لمصر خاصة عقب توقيع اتفاقية الشركة المصرية الاوروبية منذ 1 يناير 2004 والتي سمحت باعفاء جمركي للصادرات المصرية  لاوروبا في نفس الوقت الذي تنخفض فيه الجمارك بشكل تدريجي علي الصادرات الاوروبية للسوق المصرية .

أشار فهمي إلي أنه في إطار تلك الاتفاقية والتخفيض التدريجي فإنه من المنتظر أن يتم إعفاء واردات السيارات من فئة بي ام دبيلو ومرسيدس من الجمارك في 2019 ، لافتا إلى أنه في إطار اتفاقية اغادير مع “تونس والمغرب والاردن” وبند  تراكم المنشأ تدخل سيارات الرينو المغربية إلي مصر معفية الجمارك بالكامل .

أضاف أن مصر انضمت لاتفاقية الكوميسا في يونيو 1998 ودخلت الاتفاقية حيز التنفيذ عام 1999 ثم اصبحت اتفاقية تجارة حرة عام 2000 ، لافتا إلي أن 15 دولة فقط ضمن الاتفاقية التي تضم 19 دولة تطبق الاعفاءات الجمركية الكاملة  التي تنص عليها الاتفاقية .

لفت فهمي إلي أن السوق الافريقي هو التوجه الحالي للحكومة والقطاع الخاص علي وجه سواء خاصة وان افريقيا تعد سوق واعد نظرا لكونها مصدره لكافة الخامات ومستوردة للمنتجات ، مضيفا ان من هنا جاءت فكرة إقامة منطقة تجارة حرة بافريقيا تضم 26 دولة تنتمي لتكتلات الثلاثة “الكوميسا- السادك- جماعة شرق أفريقيا” .

أوضح أن اتفاقية التكتلات لم تدخل حتي الأن حيز التنفيذ نظرا لوجود عدد من الاجراءات التي لم يتم الاتفاق عليها ومنها قواعد المنشأ ، مؤكدا انه في حالة تفعيلها تعطي لمصر الدخول في 7 دول خارج اتفاقية الكوميسا خاصة في جنوب افريقيا وتنزانيا .

أشار إلى ان اتفاقية الميركسور لم تدخل حيز التنفيذ علي الرغم من توقيعها في اغسطس 2010 نظرا لعدم تصديق عدد من الدول عليها .