تقارير وتحليلات وزير النقل: مرفق السكة الحديد “شاخ” ولم تدخل عربة نقل جديدة للهيئة منذ 35 عامًا بواسطة أموال الغد 7 سبتمبر 2015 | 7:49 م كتب أموال الغد 7 سبتمبر 2015 | 7:49 م النشر FacebookTwitterPinterestLinkedinWhatsappTelegramEmail 0 قال المهندس هاني ضاحي وزير النقل، إن شبكة الطرق القومية تمثل الشرايين التي تدعم أي تنمية اقتصادية وستربط كافة الموانئ الحاليه ببعضها، وهدفنا الرئيسي هو الجودة العالية حيث شكل الرئيس لجنة من الكلية الفنية العسكرية للتأكد من جودة الطرق، مشيرا إلى أن مرفق السكة الحديد “شاخ” ولم تدخل عربة نقل ركاب جديدة الهيئة منذ 35عاما. جاء ذلك خلال الندوة التي عقدها مجلس المصري للتننية المستدامة برئاسة معتز رسلان رئيس مجلسي الأعمال المصري الكندي والمصري للتتمية المستدامة تحت عنوان “قطاع النقل المصري.. الفرص والتحديات”. وأوضح ضاحي أن السكة الحديد تنقل 550 مليون مواطن سنويا وهناك مخطط يحتاج الي 79مليار جنيه في 10 سنوات لتطوير البنيه الأساسية للسكة الحديد، وتم البدء بخطوط نقل البضائع من حلوان إلى العين السخنة وهو المشروع الذي تم طرحه في المؤتمر الاقتصادي. وأشار إلى أن هناك مخططا لربط شرق القاهره بالعاصمة الجديدة وتم الانتهاء من الدراسات الخاصة به والآن في مرحلة التفاوض، ذاكرا أن ملفات النقل ثقيلة جدا ويعيقنا الترهل الإداري والتغير يقابل بمقاومة والآن نحن في مرحلة إعادة الهيكله حتي يسترد المرفق قيمته وهيبته ويقوم بدوره في دعم الاقتصاد القومي وربط مصر بأكملها. وقال رسلان، إن أزمات ومشاكل النقل تعد أهم التحديات التي تواجه عمليات التنمية الاقتصادية والاجتماعية، حيث يمثل قطاع النقل العصب الأساسى فى الكيان الاجتماعى لأنه يتيح التواصل. وأضاف أن الحكومات السابقة لم تفلح في الارتقاء بمنظومة النقل بالرغم من الفرص والإمكانات الهائلة الموجودة بهذا القطاع، وفي الفترة الأخيرة لمسنا تطورا كبيرا وتحسنا في كفاءة شبكة الطرق ومشروعات عملاقة ضمن المشروع القومي لشبكة الطرق. وذكر أن مخطط التنمية والنقل فى مصر أصبح لا يذكر اسمه إلا فى الكوارث وتخلفت مصر عن التطور فى مجال النقل، بالرغم من أن لديها الموقع الاستراتيجى وقناة السويس الجديدة ونهر النيل الذى يربط الجنوب بالشمال ولكن لا يتم استغلاله. اللينك المختصرللمقال: https://amwalalghad.com/dmah